{"id":268954,"date":"2025-02-26T12:42:31","date_gmt":"2025-02-26T11:42:31","guid":{"rendered":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/?p=268954"},"modified":"2025-02-26T13:06:14","modified_gmt":"2025-02-26T12:06:14","slug":"mini-stop-produzione-elettriche","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/mini-stop-produzione-elettriche\/268954\/","title":{"rendered":"MINI, stop alla produzione delle elettriche in Inghilterra: che succede"},"content":{"rendered":"<p>La transizione ecologica \u00e8 ormai in atto in tutta Europa e diversi marchi si stanno impegnando per elettrificare i propri modelli. Alcune Case stanno creando anche delle joint venture con costruttori cinesi, vedi ad esempio <strong>Stellantis<\/strong> e <strong>Leapmotor<\/strong>. Al netto di tutto ci\u00f2 per\u00f2 la situazione, per quanto concerne l&#8217;aspetto vendite non \u00e8 certo rosea. Il 2024 \u00e8 stato un anno pessimo per il mercato delle auto e c&#8217;\u00e8 molta apprensione per il futuro.<\/p>\n<p>L&#8217;<strong>Europa<\/strong>, che da tempo aveva richiesto ai costruttori di arrivare entro il <strong>2035<\/strong> a vendere solo auto a zero emissioni, potrebbe ammorbidire la propria linea. In particolare, nei giorni scorsi, si \u00e8 parlato della seria possibilit\u00e0 di aprire il mercato oltre quella data anche all&#8217;<a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/notizie\/decisione-europa-auto-elettriche-2035\/267378\/\">ibrido<\/a>. L&#8217;elettrico, infatti, continua a non decollare e i costruttori sono in seria difficolt\u00e0.<\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"counter-hierarchy counter-decimal\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\">Indice<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><\/span><\/div>\n<nav><ul class=\"ez-toc-list\"><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/mini-stop-produzione-elettriche\/268954\/#Stop_allelettrico\" title=\"Stop all&#8217;elettrico\">Stop all&#8217;elettrico<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/mini-stop-produzione-elettriche\/268954\/#Quadro_europeo_incerto\" title=\"Quadro europeo incerto\">Quadro europeo incerto<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Stop_allelettrico\">Stop all&#8217;elettrico<\/span><\/h2>\n<p>Proprio in quest&#8217;ottica, BMW ha deciso di fermare per il momento la riconversione elettrica dello stabilimento MINI di <strong>Oxford<\/strong>. Una scelta che a questo punto posticipa la produzione di vetture elettriche come la <strong>MINI Hatch<\/strong> e il <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/auto-elettriche\/nuova-mini-aceman-svelata-salone-auto-pechino-prima-mondiale-elettrica\/223218\/\">crossover Aceman<\/a>, lasciando invariata la situazione per quanto concerne invece i veicoli con motori a combustione interna.<\/p>\n<p>I dati relativi all&#8217;auto elettrica in Europa sono poco incoraggianti, in special modo in Germania dove la fine degli incentivi statali ha portato ad un abbassamento del 27,4% delle vendite. Purtroppo sulle <strong>BEV<\/strong> continua a pesare la spada di Damocle di un prezzo medio che al momento \u00e8 ancora superiore a quello delle vetture diesel e benzina. Inoltre i dazi imposti dall&#8217;Unione Europea sui veicoli provenienti dalla Cina, vanno a pesare indirettamente anche sui quei costruttori come BMW che usano impianti asiatici per i loro modelli a batteria.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Quadro_europeo_incerto\">Quadro europeo incerto<\/span><\/h2>\n<p>Questa per\u00f2 non \u00e8 una chiusura definitiva all&#8217;elettrico per lo stabilimento britannico, ma solo un arrivederci. <strong>BMW<\/strong> ha confermato che la fabbrica di Oxford rester\u00e0 un punto chiave per il futuro di <strong>MINI<\/strong>. L&#8217;idea \u00e8 quella di convertire l&#8217;intera produzione all&#8217;elettrico entro il 2030, ma cambieranno probabilmente i piani di attuazione per aderire al mercato attuale.<\/p>\n<p>Inoltre proprio la Gran Bretagna, ha fatto registrare nell&#8217;ultimo anno ottimi dati di vendita per quanto concerne le auto elettriche. Il Governo di Sua Maest\u00e0 sta pensando anche di applicare una riduzione dell&#8217;IVA e una revisione delle <strong>normative ZEV<\/strong> per spingere ancora di pi\u00f9 l&#8217;intero settore. BMW in ogni caso ha deciso di destinare alcune risorse a un nuovo centro logistico a <strong>Swindon<\/strong>. Questo si occuper\u00e0 di produrre componenti per MINI. Per gli investimenti principali per\u00f2 la Casa bavarese per il momento vuole usare una politica attendista. C&#8217;\u00e8 bisogno di capire che direzione prender\u00e0 infine il mercato e cosa decider\u00e0 l&#8217;Europa sulle BEV. Insomma il clima che si respira \u00e8 di indecisione e il marchio tedesco non vuole fare mosse prima di capire bene cosa succeder\u00e0. MINI \u00e8 un marchio sul quale BMW da sempre punta molto, specie per il mercato britannico, dove l&#8217;elettrico sembra attecchire meglio rispetto ad altri Paesi. Staremo a vedere come verranno rimodulati i tempi della riqualificazione dello stabilimento di Oxford per l&#8217;elettrico.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"MINI ha deciso di fermare la conversione della fabbrica di Oxford all&#8217;elettrico. 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