{"id":269572,"date":"2025-03-02T10:05:17","date_gmt":"2025-03-02T09:05:17","guid":{"rendered":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/?p=269572"},"modified":"2025-04-15T12:07:46","modified_gmt":"2025-04-15T10:07:46","slug":"motogp-thailandia-marquez-bagnaia-pagelle","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/motor-sport\/moto-gp\/motogp-thailandia-marquez-bagnaia-pagelle\/269572\/","title":{"rendered":"MotoGP Thailandia, Marc Marquez da dieci, Bagnaia arranca: le pagelle"},"content":{"rendered":"<p>Se il buongiorno si vede dal mattino Marc Marquez avr\u00e0 la grande chance di lottare per la sua nona corona iridata ed eguagliare Valentino Rossi. \u00c8 risultato palese, sin da subito, il suo dominio in sella alla Rossa nel corso del primo round stagionale. Dopo aver siglato il miglior tempo in qualifica ed essersi issato sul primo gradino del podio nella Sprint Race, il centauro di Cervera si \u00e8 ripetuto anche nella primo GP ufficiale della stagione. L\u2019ex rider della Honda HRC e del team Gresini Racing \u00e8 risultato <strong>imprendibile per tutti<\/strong>, a partire dal pluripremiato compagno di squadra.<\/p>\n<p>Il numero 93 ha gestito le mescole con la consueta maestria, mettendosi alle spalle del fratello nella fase centrale del GP, per poi sferrare l\u2019attacco decisivo al momento opportuno. <strong>I fratelli Marquez hanno comandato la scena <\/strong>e per la prima volta hanno concluso nelle prime due posizioni del podio. Pecco Bagnaia non ha ancora trovato il miglior feeling sulla Desmosedici GP25, sebbene abbia conservato le principali caratteristiche della moto dello scorso anno. Il centauro italiano ha scelto di limitare i danni nella gara breve, finendo terzo alle spalle anche del fratello minore di Marc. Si \u00e8 dovuto riaccontentare della terza piazza nella sfida domenicale.<\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"counter-hierarchy counter-decimal\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\">Indice<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><\/span><\/div>\n<nav><ul class=\"ez-toc-list\"><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/motor-sport\/moto-gp\/motogp-thailandia-marquez-bagnaia-pagelle\/269572\/#I_top_3\" title=\"I top 3\">I top 3<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/motor-sport\/moto-gp\/motogp-thailandia-marquez-bagnaia-pagelle\/269572\/#I_flop_3\" title=\"I flop 3\">I flop 3<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"I_top_3\">I top 3<\/span><\/h2>\n<p><strong>Marc Marquez: 10 e lode<\/strong> &#8211; Il catalano non avrebbe potuto cominciare meglio la sua esperienza nella squadra corse ufficiale della Ducati. Nei test aveva dato mostra di un capacit\u00e0 di adattamento fulminea ma in questo primo weekend della stagione ha quasi umiliato la concorrenza. Non capita a tutti di vincere all\u2019esordio in un top team della classe regina. Dall\u2019Igna e company lo hanno voluto per il suo temperamento. Doveva essere, secondo i critici, una operazione di marketing per vendere pi\u00f9 <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/motor-sport\/motogp-regalo-ducati-marc-marquez-compleanno\/268424\/\">Ducati<\/a> ma potrebbe trasformarsi in un binomio da sogno.<strong> Non vinceva la prima gara dell\u2019anno dal 2014<\/strong> e in quel campionato le conquist\u00f2 quasi tutte.<\/p>\n<p><strong>Alex Marquez: 9<\/strong> &#8211; Il pi\u00f9 piccolo dei fratelli Marquez ha iniziato la sua terza stagione di fila nel team Gresini con la marcia giusta. Senza l\u2019ombra di Marc, Alex \u00e8 tornato a essere l\u2019alfiere di punta della squadra diretta da Nadia Padovani. Il bicampione del mondo potrebbe togliersi ampie soddisfazioni nel corso del 2025. Il nuovo teammate Fermin Aldeguer avr\u00e0 bisogno di tempo per trovare il giusto feeling con la Ducati. Inoltre, nel team VR46 c\u2019\u00e8 la grana Di Giannantonio che non si \u00e8 ancora ripresa dall\u2019infortunio avuto nei primi test collettivi in Malesia.<strong> Sar\u00e0 lui il terzo incomodo<\/strong> tra i due litiganti del team factory.<\/p>\n<p><strong>Ai Ogura: 8<\/strong> &#8211; Il debuttante giapponese ha dimostrato immediatamente ai fan della MotoGP perch\u00e9 si \u00e8 laureato campione della classe di mezzo nel 2024. \u00c8\u00a0diventato il primo pilota giapponese a vincere nel Motomondiale in quindici anni da Hiroshi Aoyama nel 2009. La scuola nipponica ha trovato un nuovo portabandiera e in un mare di Desmosedici, in Thailandia,<strong> Ogura \u00e8 stato l\u2019unico a tenere botta<\/strong> sulla Aprilia RS-GP del team Trackhouse Racing. La Casa di Noale attende con ansia il ritorno di <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/motor-sport\/moto-gp\/motogp-jorge-martin-ducati-bordata\/267230\/\">Jorge Martin.<\/a><\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"I_flop_3\">I flop 3<\/span><\/h2>\n<p><strong>Fermin Aldeguer: 5<\/strong> &#8211; Non \u00e8 stato un debutto in linea con le aspettative della Casa di Borgo Panigale che ha scommesso molto sul ragazzo. Il suo teammate ha fatto la voce grossa in Thailandia, mentre <strong>il rookie ha sofferto la pressione.<\/strong> Con il tempo si adatter\u00e0 ai ritmi della top class ma Aldeguer ha sotto il serbatoio un motore da sogno e dovr\u00e0 crescere in fretta. Non ha nemmeno la scusa di una pessima condizione fisica come il convalescente Di Giannantonio.<\/p>\n<p><strong>Pedro Acosta: 4<\/strong> &#8211; Il talentuoso rider di Mazarr\u00f3n ha iniziato la sua esperienza nel team factory della KTM con una caduta evitabile nella prima fase del GP della Thailandia. Se nella SR aveva lottato per la top 5, chiudendo sesto, in gara ha esagerato in Curva-1, finendo al tappeto dopo una manciata di chilometri. Per una Casa che ha problemi finanziari<strong> ogni incidente ha un peso specifico molto elevato<\/strong>. Lo spagnolo non dovr\u00e0 pi\u00f9 commettere errori ma sembra ancora acerbo e incostante. Situazione complicatissima anche per i rider del team satellite Tech3 con Bastianini e Vinales in affanno al debutto sulla RC16.<\/p>\n<p><strong>Luca Marini: 2<\/strong> &#8211; In atroci difficolt\u00e0 il rider italiano della Casa di Tokyo che non sembra poter essere l\u2019uomo giusto per far tornare grande il team HRC. Il fratello minore di Valentino Rossi ha tenuto un passo inferiore rispetto al teammate Joan Mir (poi crollato al suolo), e anche dell\u2019esperto pilota della squadra satellite, Johann Zarco. L\u2019erede designato di Marc Marquez in Honda<strong> ha fatto molta fatica in Thailandia<\/strong> e sembra aver iniziato il campionato esattamente come aveva concluso quello precedente. La pazienza dei vertici della squadra giapponese potrebbe presto vacillare.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Il campionato 2025 di MotoGP \u00e8 cominciato nel segno di Marc Marquez e della Ducati. Lo spagnolo si \u00e8 gi\u00e0 preso la leadership della classifica mondiale","protected":false},"author":183220886,"featured_media":269573,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"amp_status":"","footnotes":""},"categories":[420891468],"tags":[420890897],"coauthors":[420891409,420891405],"class_list":{"0":"post-269572","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-moto-gp","8":"tag-motogp","9":"iol-hentry"},"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2025\/03\/MotoGP-Ducati-Marquez.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/269572","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/users\/183220886"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=269572"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/269572\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":306085,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/269572\/revisions\/306085"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media\/269573"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=269572"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=269572"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=269572"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=269572"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}