{"id":269963,"date":"2025-03-05T16:20:41","date_gmt":"2025-03-05T15:20:41","guid":{"rendered":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/?p=269963"},"modified":"2025-03-05T20:20:40","modified_gmt":"2025-03-05T19:20:40","slug":"mercato-moto-immatricolazioni-febbraio-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/moto\/mercato-moto-immatricolazioni-febbraio-2025\/269963\/","title":{"rendered":"Mercato due ruote da incubo a febbraio 2025, le cause"},"content":{"rendered":"<p>Il <strong>mercato delle due ruote<\/strong> sta attraversando un <strong>momento<\/strong> <strong>delicato <\/strong>in <strong>Italia<\/strong> e la conferma arriva dai dati sulle <strong>immatricolazioni<\/strong> relative al mese di <strong>febbraio<\/strong> <strong>2025<\/strong>. Sul finire del 2024, infatti, si \u00e8 registrata una forte crescita delle immatricolazioni, dovuta principalmente alle vendite di fine serie legate alla chiusura dell&#8217;omologazione Euro 5.<\/p>\n<p>Di conseguenza, il 2025 \u00e8 iniziato a ritmo particolarmente ridotto. Andiamo a vedere gli ultimi dati sulle immatricolazioni pubblicati in queste ore da ANCMA.<\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"counter-hierarchy counter-decimal\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\">Indice<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><\/span><\/div>\n<nav><ul class=\"ez-toc-list\"><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/moto\/mercato-moto-immatricolazioni-febbraio-2025\/269963\/#Un_febbraio_negativo\" title=\"Un febbraio negativo\">Un febbraio negativo<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/moto\/mercato-moto-immatricolazioni-febbraio-2025\/269963\/#Il_confronto_con_i_primi_due_mesi_del_2024\" title=\"Il confronto con i primi due mesi del 2024\">Il confronto con i primi due mesi del 2024<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/moto\/mercato-moto-immatricolazioni-febbraio-2025\/269963\/#Male_anche_i_veicoli_elettrici\" title=\"Male anche i veicoli elettrici\">Male anche i veicoli elettrici<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/moto\/mercato-moto-immatricolazioni-febbraio-2025\/269963\/#I_modelli_piu_venduti\" title=\"I modelli pi\u00f9 venduti\">I modelli pi\u00f9 venduti<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Un_febbraio_negativo\">Un febbraio negativo<\/span><\/h2>\n<p>I dati relativi alle immatricolazioni del segmento di mercato delle due ruote parlano chiaro: Nel corso del mese di febbraio 2025, infatti, si registra un <strong>calo del 20,87%<\/strong> nel confronto con i dati del mese di febbraio dello scorso anno. Complessivamente, il mercato italiano deve accontentarsi di<strong> 22.485 veicoli<\/strong> <strong>immatricolati<\/strong>. Si tratta, quindi, di un risultato decisamente negativo che chiarisce le difficolt\u00e0 dell&#8217;intero settore.<\/p>\n<p>I numeri, per\u00f2, sono ancora peggiori se si vanno a considerare le sole moto e i soli ciclomotori. Per quanto riguarda le moto, infatti, si registra un totale di 9.507 unit\u00e0 immatricolate con un calo del 28,25% rispetto ai dati dell&#8217;anno precedente. Trend negativo anche per i ciclomotori che si fermano a soli 738 esemplari immatricolati, con un vero e proprio crollo su base annua. Rispetto allo scorso anno, le immatricolazioni dei ciclomotori sono in calo del 40,34%.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Il_confronto_con_i_primi_due_mesi_del_2024\">Il confronto con i primi due mesi del 2024<\/span><\/h2>\n<p>Il mese di febbraio 2025 \u00e8 stato, indubbiamente, molto negativo. La situazione, per\u00f2, non migliora se andiamo ad estendere l&#8217;analisi al <strong>primo bimestre<\/strong> dell&#8217;anno in corso. Nel periodo compreso tra i mesi di gennaio e febbraio 2025, infatti, le immatricolazioni in Italia si sono attestate a<strong> 40.592 unit\u00e0<\/strong> con un <strong>calo percentuale del 18,02%<\/strong> rispetto allo stesso periodo dell&#8217;anno precedente. In questo caso, si registrano cali netti per tutte le categorie, con i ciclomotori che crollano (1.323 unit\u00e0 e -41,23%). Male anche le moto (16.473 unit\u00e0 e -27,22%) e gli scooter (22.796 unit\u00e0 e -7,44%). Bisogna considerare, inoltre, che a pesare sul calo di vendite c&#8217;\u00e8 anche la crescente richiesta di <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/moto\/guida-allacquisto-di-moto-e-scooter-usati\/259140\/\">moto e scooter usati<\/a>.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Male_anche_i_veicoli_elettrici\">Male anche i veicoli elettrici<\/span><\/h2>\n<p>Il mercato delle due ruote continua a registrare difficolt\u00e0 anche nel segmento dei <strong>veicoli<\/strong> <strong>elettrici<\/strong>, non influenzato dalla fine dell&#8217;omologazione Euro 5. In questo caso, infatti, gli scarsi risultati ottenuti dal settore sono un chiaro segno della difficolt\u00e0 dei mezzi a zero emissioni di raggiungere volumi di vendita significativi, diventando delle alternative ai modelli tradizionali.<\/p>\n<p>Nel corso del mese di febbraio 2025, infatti, le due ruote elettriche devono fare i conti con un <strong>calo del 18,58%<\/strong> e con appena 574 veicoli immatricolati. I risultati sono ancora peggiori se si considera il dato del primo bimestre, chiuso con un totale di 856 unit\u00e0 immatricolate e un calo del 19,62%. Ricordiamo che anche le<a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/smart-mobility\/auto-elettriche-vendite-calo-ue\/262951\/\"> auto elettriche sono in difficolt\u00e0<\/a>, sia in Italia che in molti altri mercati europei.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"I_modelli_piu_venduti\">I modelli pi\u00f9 venduti<\/span><\/h2>\n<p>Con l&#8217;arrivo dei dati di febbraio \u00e8 possibile anche andare ad aggiornare la classifica dei modelli pi\u00f9 venduti in Italia nel corso del 2025 (considerando il primo bimestre dell&#8217;anno). Ecco la <strong>Top<\/strong> <strong>10<\/strong> tra le <strong>moto<\/strong>:<\/p>\n<ol>\n<li>Honda Africa Twin (651)<\/li>\n<li>BMW R 1300 GS (627)<\/li>\n<li>Ducati Multistrada V4 (528)<\/li>\n<li>BMW R 1300 GS Adventure (481)<\/li>\n<li>CFMoto 450MT (473)<\/li>\n<li>Honda Transalp (386)<\/li>\n<li>Voge Brivido 125 (288)<\/li>\n<li>CFMoto 800MT (235)<\/li>\n<li>Yamaha Tracer 9 (227)<\/li>\n<li>Yamaha MT-07 (224)<\/li>\n<\/ol>\n<p>Questa, invece, \u00e8 la <strong>Top<\/strong> <strong>10<\/strong> degli <strong>scooter<\/strong>:<\/p>\n<ol>\n<li>Honda SH 125 (2.654)<\/li>\n<li>Honda SH 350 (2.243)<\/li>\n<li>Honda SH 150 (1.762)<\/li>\n<li>Honda X-Adv (1.547)<\/li>\n<li>Honda Adv 350 (973)<\/li>\n<li>Kymco Agility 125 (863)<\/li>\n<li>Piaggio Liberty 125 (672)<\/li>\n<li>Kymco People S 125 (606)<\/li>\n<li>Yamaha Xmax 300 (509)<\/li>\n<li>Honda Forza 350 (506)<\/li>\n<\/ol>\n<p>Ecco la <strong>Top<\/strong> <strong>10<\/strong> dei <strong>ciclomotori<\/strong>:<\/p>\n<ol>\n<li data-start=\"50\" data-end=\"78\">Piaggio Liberty 50 (273)<\/li>\n<li data-start=\"79\" data-end=\"104\" data-is-only-node=\"\">SYM Symphony 50 (102)<\/li>\n<li data-start=\"105\" data-end=\"128\">Kymco Filly 50 (85)<\/li>\n<li data-start=\"129\" data-end=\"170\">Fantic Motor 50 CC Enduro\/Motard (81)<\/li>\n<li data-start=\"171\" data-end=\"195\">Yamaha Neo&#8217;s EV (69)<\/li>\n<li data-start=\"196\" data-end=\"225\">Kymco Agility 50 R16 (56)<\/li>\n<li data-start=\"226\" data-end=\"255\">Talaria Power TL5500 (49)<\/li>\n<li data-start=\"256\" data-end=\"272\">Vent 50 (46)<\/li>\n<li data-start=\"273\" data-end=\"299\">Beta RR 50 Motard (35)<\/li>\n<li data-start=\"300\" data-end=\"325\">Kymco Super 8 50 (27)<\/li>\n<\/ol>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Le immatricolazioni del settore delle due ruote sono in calo in Italia: ecco cosa ha comportato questo tracollo confermato a febbraio 2025","protected":false},"author":183220809,"featured_media":269964,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"amp_status":"","footnotes":""},"categories":[420889858],"tags":[420890838],"coauthors":[420891308,420891307],"class_list":{"0":"post-269963","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-moto","8":"tag-immatricolazione-auto","9":"iol-hentry"},"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2025\/03\/mercato-moto-immatricolazioni.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/269963","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/users\/183220809"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=269963"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/269963\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":269996,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/269963\/revisions\/269996"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media\/269964"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=269963"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=269963"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=269963"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=269963"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}