{"id":271403,"date":"2025-03-16T07:30:35","date_gmt":"2025-03-16T06:30:35","guid":{"rendered":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/?p=271403"},"modified":"2025-03-16T07:47:02","modified_gmt":"2025-03-16T06:47:02","slug":"aprilia-rs-660-factory","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/moto\/aprilia-rs-660-factory\/271403\/","title":{"rendered":"Aprilia RS 660 2025, pi\u00f9 potente e aerodinamica con la variante Factory"},"content":{"rendered":"<p>L&#8217;<strong>Aprilia RS 660<\/strong> si \u00e8 imposta fin dal suo debutto nel 2020 come una sportiva anticonvenzionale. La sua formula distintiva, che unisce un bicilindrico parallelo con funzione portante a un elevato contenuto tecnologico, mantenendo un equilibrio nella ciclistica, ha riscosso un notevole successo, ulteriormente consolidato dalle sue prestazioni agonistiche, culminate nella vittoria della Twins Cup del MotoAmerica.<\/p>\n<p>Per rimanere competitiva, Aprilia ha introdotto un significativo <strong>aggiornamento<\/strong> per il modello 2025, con novit\u00e0 che interessano il motore, l&#8217;aerodinamica e l&#8217;equipaggiamento, affiancato da una nuova variante ancora pi\u00f9 performante: la <strong>RS 660 Factory<\/strong>.<\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"counter-hierarchy counter-decimal\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\">Indice<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><\/span><\/div>\n<nav><ul class=\"ez-toc-list\"><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/moto\/aprilia-rs-660-factory\/271403\/#I_miglioramenti_della_versione_2025\" title=\"I miglioramenti della versione 2025\">I miglioramenti della versione 2025<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/moto\/aprilia-rs-660-factory\/271403\/#Una_ciclistica_raffinata\" title=\"Una ciclistica raffinata\">Una ciclistica raffinata<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/moto\/aprilia-rs-660-factory\/271403\/#Aprilia_RS_660_listino_prezzi\" title=\"Aprilia RS 660: listino prezzi\">Aprilia RS 660: listino prezzi<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"I_miglioramenti_della_versione_2025\">I miglioramenti della versione 2025<\/span><\/h2>\n<p>Il modello 2025 dell&#8217;<a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/motor-sport\/moto-gp\/motogp-incidente-jorge-martin-aprilia\/267287\/\">Aprilia<\/a> RS 660 presenta miglioramenti in tre aree principali. Innanzitutto, l&#8217;aerodinamica \u00e8 stata rivista con una nuova carenatura dotata di winglets che aumentano la stabilit\u00e0, supportando la vistosa ala anteriore. In secondo luogo, l&#8217;elettronica \u00e8 stata potenziata: il gi\u00e0 avanzato pacchetto Aprc ora include il launch control, e la strumentazione \u00e8 stata aggiornata con un <strong>moderno display Tft<\/strong> a colori da 5 pollici.<\/p>\n<p>Infine, il motore ha subito diversi interventi di affinamento per ottenere l&#8217;omologazione Euro 5+, raggiungendo una potenza di 105 Cv a 10.400 giri\/min e una coppia di 70 Nm a 8.400 giri\/min. Questo rappresenta un incremento di 5 Cv e 3 Nm rispetto al modello 2024, sufficiente per raggiungere una velocit\u00e0 massima dichiarata di 240 km\/h. Tuttavia, il peso in ordine di marcia \u00e8 leggermente aumentato, passando da 180 a 183 kg (con il serbatoio da 15 litri riempito al 90%).<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Una_ciclistica_raffinata\">Una ciclistica raffinata<\/span><\/h2>\n<p>Nonostante le nuove appendici aerodinamiche, la RS 660 aggiornata mantiene linee compatte e scolpite, in linea con il family feeling delle sportive Aprilia, evidenziato dal caratteristico gruppo ottico anteriore full-Led a tre elementi. Le specifiche tecniche principali rimangono simili al modello precedente. Troviamo quindi il <strong>quick-shifter<\/strong>, l&#8217;Abs multimappa con funzione cornering, il controllo trazione, il cruise control, l&#8217;anti-impennata e 5 riding mode.<\/p>\n<p>La ciclistica conferma il telaio a doppia trave in alluminio abbinato a una forcella Kayaba da 41 mm e a un monoammortizzatore Kayaba ampiamente regolabili, oltre all&#8217;impianto frenante con dischi anteriori Brembo da 320 mm con pinze a 4 pistoncini e un disco posteriore da 220 mm con pinza <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/moto\/video\/brembo-a-eicma-2024-innovazione-successi-e-strategia-per-il-futuro\/257667\/\">Brembo<\/a> a 2 pistoncini.<\/p>\n<p>Per il 2025, debutta anche la RS 660 Factory, un allestimento che Aprilia riserva alle versioni pi\u00f9 esclusive e pregiate. La Factory sostituisce idealmente la versione Extrema e si distingue principalmente per l&#8217;adozione di <strong>sospensioni \u00d6hlins pluriregolabili<\/strong>, sebbene non elettroniche. Nello specifico, monta una forcella Nix 30 da 43 mm e un ammortizzatore Stx 46, garantendo rispettivamente 120 e 130 mm di escursione alle ruote in lega da 17 pollici. Il peso rimane invariato rispetto alla versione standard, cos\u00ec come l&#8217;altezza sella di 820 mm.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Aprilia_RS_660_listino_prezzi\">Aprilia RS 660: listino prezzi<\/span><\/h2>\n<p>Le nuove RS 660 e RS 660 Factory 2025 sono gi\u00e0 disponibili presso la rete di distribuzione Aprilia. La RS 660 \u00e8 offerta anche in versione depotenziata per patenti A2 nelle colorazioni Blue Marlin e Venom Yellow a un prezzo base di <strong>11.799 euro<\/strong> franco concessionario. La RS 660 Factory \u00e8 disponibile solo a piena potenza nell&#8217;unica colorazione &#8216;Dark Banshee&#8217; a un prezzo di partenza di 13.999 euro.<\/p>\n<p>Aprilia continua a investire in modelli sportivi con motorizzazioni tradizionali, affiancandoli a un elevato livello di tecnologia e prestazioni. La RS 660, con i suoi aggiornamenti e l&#8217;introduzione della Factory, dimostra l&#8217;impegno del marchio italiano nel segmento delle sportive di media cilindrata, offrendo un&#8217;alternativa grintosa e performante.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"L&#8217;Aprilia RS 660 diventa pi\u00f9 veloce, aerodinamica e ricca di tecnologia grazie alla nuova variante Factory. 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