{"id":272832,"date":"2025-03-26T12:40:50","date_gmt":"2025-03-26T11:40:50","guid":{"rendered":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/?p=272832"},"modified":"2025-03-26T13:36:44","modified_gmt":"2025-03-26T12:36:44","slug":"mercedes-buonuscite-record","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/notizie\/mercedes-buonuscite-record\/272832\/","title":{"rendered":"Mercedes sembra disposta a tutto: offre buonuscite fino a 500mila euro"},"content":{"rendered":"<p class=\"\" data-start=\"113\" data-end=\"438\">C\u2019\u00e8 chi sogna il posto fisso e chi, invece, il modo giusto per lasciarlo. Alla <strong>Mercedes-Benz<\/strong>, oggi, i due mondi si incrociano. Perch\u00e9 a Stoccarda hanno deciso che, per snellire la struttura aziendale, alleggerire i costi e tirare dritto verso la redditivit\u00e0, conviene pagare bene chi accetta di farsi da parte. Letteralmente.<\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"counter-hierarchy counter-decimal\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\">Indice<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><\/span><\/div>\n<nav><ul class=\"ez-toc-list\"><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/notizie\/mercedes-buonuscite-record\/272832\/#I_profili_coinvolti_e_le_cifre_in_ballo\" title=\"I profili coinvolti e le cifre in ballo\">I profili coinvolti e le cifre in ballo<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/notizie\/mercedes-buonuscite-record\/272832\/#Trattative_in_corso\" title=\"Trattative in corso\">Trattative in corso<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2 data-start=\"113\" data-end=\"438\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"I_profili_coinvolti_e_le_cifre_in_ballo\">I profili coinvolti e le cifre in ballo<\/span><\/h2>\n<p class=\"\" data-start=\"440\" data-end=\"735\">Secondo il quotidiano economico <em data-start=\"472\" data-end=\"486\">Handelsblatt<\/em>, la Casa tedesca starebbe offrendo <strong>buonuscite monstre<\/strong> ai dipendenti con pi\u00f9 anzianit\u00e0, nella speranza che qualcuno accetti di uscire senza protestare. E si ragiona in grande: fino a 500.000 euro a testa, purch\u00e9 il profilo sia quello giusto. I numeri sono usciti da alcune simulazioni fatte sui documenti interni all\u2019azienda. Niente di ufficiale, ma abbastanza credibile da far rumore. Caso tipo, Un <strong>team leader di 55 anni<\/strong>, 30 di carriera, stipendio lordo mensile attorno ai 9.000 euro: a lui verrebbe proposto un assegno da<strong> oltre 500.000 euro<\/strong> per andarsene volontariamente.<\/p>\n<p class=\"\" data-start=\"1087\" data-end=\"1274\">Un <strong>impiegato pi\u00f9 giovane<\/strong>, diciamo 45 anni e 20 di anzianit\u00e0, con busta paga da 7.500 euro lordi? Anche lui, se accettasse, potrebbe portarsi a casa tranquillamente <strong>oltre 300.000 euro<\/strong>. Le cifre destano scalpore, soprattutto se paragonate a quanto l\u2019azienda offriva nei vecchi piani di uscita. All\u2019epoca erano bonus modesti, qualche mensilit\u00e0 extra. Stavolta \u00e8 un\u2019altra storia.<\/p>\n<p class=\"\" data-start=\"1469\" data-end=\"1803\">L\u2019azienda si \u00e8 legata le mani con un accordo che <strong>congela i posti fino al 2034<\/strong>. Uscite forzate? Impossibili. L\u2019unica opzione sul tavolo \u00e8 rendere l\u2019addio abbastanza invitante da farci un pensiero. E con un assegno di quelle proporzioni, c\u2019\u00e8 chi potrebbe vedere la fine del contratto non come una perdita, ma come una seconda occasione.<\/p>\n<p class=\"\" data-start=\"1805\" data-end=\"1967\"><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/mercedes-motori-v8-v12-euro-7\/269864\/\">Mercedes<\/a> punta in alto: <strong>risparmiare almeno 5 miliardi entro il 2027<\/strong>. Un obiettivo irraggiungibile tagliando qualche voce. Servono scelte radicali, e rapide. In ogni caso, le linee di produzione non verranno toccate. Gli operai restano dove sono. A essere coinvolti saranno gli impiegati: uffici, marketing, ruoli di gestione. Il corpo estraneo alla catena di montaggio.<\/p>\n<h2 data-start=\"1805\" data-end=\"1967\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Trattative_in_corso\">Trattative in corso<\/span><\/h2>\n<p class=\"\" data-start=\"2187\" data-end=\"2415\">Le trattative con i <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/notizie\/mercedes-benz-crisi-taglia-miliardi-euro\/257932\/\">sindacati<\/a> tengono banco. Tutto avvolto nella solita riservatezza che accompagna i grandi processi interni. Qualunque sia l\u2019intesa finale, Mercedes mira a evitare scossoni, togliere peso senza creare fratture. E lo fa con il solito stile misurato dei comunicati aziendali: <em data-start=\"2480\" data-end=\"2616\">\u201c<a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/notizie\/mercedes-benz-crisi-taglia-miliardi-euro\/257932\/\">Mercedes-Benz<\/a> si assume la propria responsabilit\u00e0 nei confronti dei dipendenti, procediamo in modo socialmente responsabile ed equo\u201d. <\/em>Tradotto: tagli s\u00ec, ma con eleganza.<\/p>\n<p class=\"\" data-start=\"2661\" data-end=\"2940\">Certo, mezzo milione fa gola. E per chi \u00e8 vicino alla pensione o ha gi\u00e0 qualche alternativa in tasca, la proposta pu\u00f2 essere davvero difficile da rifiutare. Da fuori sembra quasi una via d\u2019uscita dorata, l\u2019occasione di staccare prima. Ma non \u00e8 solo un regalo. \u00c8 una mossa calcolata, parte di una <strong>strategia ampia per alleggerire il carico<\/strong> e rifuggire le proteste o i contenziosi in tribunale. Un canale per voltare pagina \u2014 o per farlo voltare agli altri \u2014 restando in controllo della narrazione.<\/p>\n<p class=\"\" data-start=\"3202\" data-end=\"3489\">Il mercato si muove in fretta e la transizione ecologica ha cambiato le regole del gioco prima ancora che molti se ne accorgessero. Le aziende, anche quelle storiche, quelle che per decenni hanno dettato il passo, oggi si trovano a dover rivedere tutto: costi, ruoli, struttura interna. Nessuno ha garanzie, nessuno pu\u00f2 permettersi di restare fermo. Nemmeno chi ha costruito gran parte del proprio prestigio vendendo sogni su quattro ruote. Nemmeno Mercedes.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Mercedes rivede la sua struttura interna e offre buonuscite da capogiro ai dipendenti con pi\u00f9 anzianit\u00e0. Il piano esclude gli operai in produzione","protected":false},"author":183220841,"featured_media":272845,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"amp_status":"","footnotes":""},"categories":[25915],"tags":[420890817],"coauthors":[420891349,420891347],"class_list":{"0":"post-272832","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-notizie","8":"tag-mercedes","9":"iol-hentry"},"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2025\/03\/Buonuscita-Mercedes.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/272832","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/users\/183220841"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=272832"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/272832\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":272864,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/272832\/revisions\/272864"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media\/272845"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=272832"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=272832"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=272832"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=272832"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}