{"id":273909,"date":"2025-04-04T16:25:02","date_gmt":"2025-04-04T14:25:02","guid":{"rendered":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/?p=273909"},"modified":"2025-04-17T12:12:01","modified_gmt":"2025-04-17T10:12:01","slug":"ducati-desmo450-mx-moto-cross","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/motor-sport\/altri-sport\/ducati-desmo450-mx-moto-cross\/273909\/","title":{"rendered":"Ducati Desmo450 MX, la prima moto da cross del marchio italiano"},"content":{"rendered":"<p>Un\u2019era inedita si apre per il prestigioso marchio di Borgo Panigale con la presentazione della <strong>Ducati Desmo450 MX<\/strong>, la sua prima moto da cross nella storia. Questo evento segna un giorno storico per Ducati, un\u2019azienda guidata dalla filosofia di sperimentare nelle competizioni per poi trasferire le soluzioni vincenti ai modelli di produzione. Forte dell\u2019esperienza maturata in MotoGP e Superbike da Ducati Corse, la Desmo450 MX nasce da un\u2019attenta analisi del mercato, dei concorrenti e dei regolamenti tecnici FIM e AMA. Il risultato \u00e8 una moto leggera e affidabile, equipaggiata con un motore a distribuzione Desmodromica ad elevate prestazioni e un\u2019elettronica all\u2019avanguardia per la categoria.<\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"counter-hierarchy counter-decimal\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\">Indice<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><\/span><\/div>\n<nav><ul class=\"ez-toc-list\"><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/motor-sport\/altri-sport\/ducati-desmo450-mx-moto-cross\/273909\/#Pronta_per_ogni_pilota\" title=\"Pronta per ogni pilota\">Pronta per ogni pilota<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/motor-sport\/altri-sport\/ducati-desmo450-mx-moto-cross\/273909\/#Un_motore_speciale\" title=\"Un motore speciale\">Un motore speciale<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/motor-sport\/altri-sport\/ducati-desmo450-mx-moto-cross\/273909\/#Ciclistica_raffinata_e_soluzioni_allavanguardia\" title=\"Ciclistica raffinata e soluzioni all\u2019avanguardia\">Ciclistica raffinata e soluzioni all\u2019avanguardia<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/motor-sport\/altri-sport\/ducati-desmo450-mx-moto-cross\/273909\/#Tecnologia_a_supporto\" title=\"Tecnologia a supporto\">Tecnologia a supporto<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Pronta_per_ogni_pilota\">Pronta per ogni pilota<\/span><\/h2>\n<p>La Desmo450 MX \u00e8 concepita per esaltare le capacit\u00e0 di guida di ogni pilota, dal professionista all\u2019amatore, infondendo quella confidenza necessaria per superare i propri limiti. Grazie all\u2019erogazione del suo motore, alla ciclistica raffinata e all\u2019elettronica innovativa, questa moto promette <strong>performance elevate <\/strong>con un ridotto impegno fisico. La Desmo450 MX rappresenta il primo capitolo di una gamma completa di moto da fuoristrada specialistiche, con l\u2019obiettivo di introdurre Ducati in nuovi segmenti di mercato, coinvolgere nuovi motociclisti e ampliare la comunit\u00e0 dei Ducatisti. Per prepararsi a questa nuova sfida, Ducati ha selezionato e formato i propri concessionari per garantire la massima professionalit\u00e0 e competenza in un territorio completamente nuovo per l\u2019azienda.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Un_motore_speciale\">Un motore speciale<\/span><\/h2>\n<p>Il fulcro della Ducati Desmo450 MX \u00e8 il motore monocilindrico da 449,6 cm\u00b3 con <strong>distribuzione Desmodromica<\/strong>, un sistema esclusivo nel panorama del fuoristrada specialistico. Questa tecnologia, utilizzata su tutte le Ducati da competizione, inclusa la MotoGP, offre vantaggi significativi. Primo fra tutti, la possibilit\u00e0 di raggiungere <strong>regimi di rotazione molto elevati<\/strong>, garantendo un maggiore allungo che riduce la necessit\u00e0 di cambi marcia durante un giro, oltre a incrementare le probabilit\u00e0 di una partenza fulminea. Non a caso, i piloti ufficiali Seewer e Guadagnini hanno ottenuto l\u2019Holeshot nella gara d\u2019esordio del Campionato Mondiale Motocross in Argentina utilizzando un motore di serie con solo lo scarico completo Akrapovi\u010d, disponibile anche per gli appassionati nel catalogo Ducati Performance.<\/p>\n<p>La Desmo450 MX vanta anche una <strong>curva di coppia molto robusta ai bassi regimi<\/strong>, assicurando grande spunto in uscita di curva, con un\u2019erogazione lineare e un allungo inedito per la categoria. Questa curva di erogazione unica, che mette a disposizione del pilota il <strong>70% della coppia massima gi\u00e0 a 4.200 giri<\/strong>, rende la Desmo450 MX meno impegnativa e affaticante rispetto a una tradizionale 450, a beneficio delle prestazioni in pista e del divertimento. Ci\u00f2 \u00e8 reso possibile dalla distribuzione Desmodromica che, riducendo l\u2019energia richiesta per l\u2019apertura delle valvole, permette diagrammi di alzata pi\u00f9 spinti anche con valvole di diametro elevato. Le misure di alesaggio e corsa di 96 x 62,1 mm hanno consentito l\u2019utilizzo di valvole di aspirazione da 40 mm in titanio e valvole di scarico da 33 mm in acciaio, con stelo cavo riempito di sodio per ottimizzare lo scambio termico, incrementando affidabilit\u00e0 e costanza delle prestazioni.<\/p>\n<div class=\"iol-media \"><figure id=\"attachment_273938\" aria-describedby=\"caption-attachment-273938\" style=\"width: 1217px\" class=\"wp-caption alignnone iol-media__figure \"><div class=\"iol-media__lnk\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"iol-media__img wp-image-273938 size-full\" src=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2025\/04\/Ducati-Desmo450-MX-la-prima-moto-da-cross.jpg\" alt=\"La prima moto da cross di Ducati: ecco la Ducati Desmo450 MX\" width=\"1217\" height=\"694\" srcset=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2025\/04\/Ducati-Desmo450-MX-la-prima-moto-da-cross.jpg?resize=1217,694 1217w, https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2025\/04\/Ducati-Desmo450-MX-la-prima-moto-da-cross.jpg?resize=300,171 300w, https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2025\/04\/Ducati-Desmo450-MX-la-prima-moto-da-cross.jpg?resize=687,392 687w, https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2025\/04\/Ducati-Desmo450-MX-la-prima-moto-da-cross.jpg?resize=768,438 768w, https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2025\/04\/Ducati-Desmo450-MX-la-prima-moto-da-cross.jpg?resize=1024,584 1024w, https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2025\/04\/Ducati-Desmo450-MX-la-prima-moto-da-cross.jpg?resize=280,160 280w\" sizes=\"auto, (max-width: 1217px) 100vw, 1217px\" \/><\/div><small class=\"iol-media__copy\"><b class=\"iol-media__copy__src\">Ufficio Stampa Ducati<\/b><\/small><figcaption id=\"caption-attachment-273938\" class=\"wp-caption-text iol-media__caption\">Ducati Desmo450 MX, la nuova era della Casa di Borgo Panigale<\/figcaption><\/figure><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Ciclistica_raffinata_e_soluzioni_allavanguardia\">Ciclistica raffinata e soluzioni all\u2019avanguardia<\/span><\/h2>\n<p>Particolare attenzione \u00e8 stata dedicata al <strong>sistema di raffreddamento<\/strong>, con radiatori dalla forma romboidale, una novit\u00e0 per il segmento che incrementa la superficie radiante del 6,5% rispetto a soluzioni tradizionali, migliorando il raffreddamento del motore e mantenendo la moto compatta per una maggiore libert\u00e0 di movimento del pilota. La potenza massima del motore Desmo450 \u00e8 di 63,5 CV a 9.400 giri, con una coppia massima di 53,5 Nm a 7.500 giri. Il limitatore \u00e8 fissato a 11.900 giri, un nuovo punto di riferimento per la categoria.<\/p>\n<p>La ciclistica della Desmo450 MX si basa su un <strong>telaio perimetrale in alluminio<\/strong>, scelto per la sua leggerezza e per permettere condotti di aspirazione e scarico pi\u00f9 rettilinei, ottimizzando le prestazioni. I tecnici di Borgo Panigale sono riusciti a realizzare una struttura dal peso inferiore ai 9 kg con il minor numero possibile di saldature, raggiungendo gli obiettivi di leggerezza, affidabilit\u00e0 e rigidit\u00e0. Il telaio, composto da soli 11 pezzi realizzati con elementi fusi, forgiati ed estrusi, contribuisce significativamente a contenere il peso della moto, che in configurazione pronta all\u2019uso senza benzina \u00e8 di 104,8 kg.<\/p>\n<p>Le <strong>sospensioni e i freni<\/strong> della Desmo450 MX sono stati selezionati con cura. Ducati si \u00e8 affidata all\u2019esperienza di Showa per le sospensioni, completamente regolabili, con una. Per l\u2019impianto frenante, Ducati ha collaborato con lo storico partner Brembo per sviluppare un sistema di riferimento anche nel <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/motor-sport\/ducati-motocross-tony-cairoli\/240194\/\">Motocross<\/a>. All\u2019anteriore \u00e8 presente una pinza flottante a due pistoncini e al posteriore una pinza a singolo pistoncino, con dischi freno Galfer da 260 mm all\u2019anteriore e 240 mm al posteriore.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Tecnologia_a_supporto\">Tecnologia a supporto<\/span><\/h2>\n<p>L\u2019esperienza di Ducati in MotoGP e Superbike ha permesso di introdurre sulla Desmo450 MX un sofisticato <strong>sistema di controllo della trazione (DTC)<\/strong>, il primo al mondo su una moto da cross. Questo sistema \u00e8 in grado di calibrare il taglio di potenza in base all\u2019effettivo slittamento della ruota posteriore, garantendo efficacia, prontezza e linearit\u00e0 di intervento. Il Ducati Traction Control offre quattro differenti livelli di intervento. La dotazione elettronica include anche Launch Control ed Engine Brake Control, configurabili su diversi livelli e associabili a due Riding Mode personalizzabili tramite l\u2019App X-Link. Il cambio \u00e8 dotato di Quickshifter in innesto.<\/p>\n<p>La <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/motor-sport\/ducati-desmo450-mx-presentata-prima-motocross\/211366\/\">Desmo450 MX<\/a> sar\u00e0 disponibile presso i concessionari europei selezionati a partire da <strong>giugno 2025<\/strong>, seguita dalla distribuzione in Nord America a luglio e successivamente nel resto del mondo. Con la Desmo450 MX, Ducati non solo entra in un nuovo segmento, ma porta con s\u00e9 la sua inconfondibile impronta di innovazione, performance e passione italiana.\u00a0Grazie al catalogo <strong>Ducati Performance<\/strong>, \u00e8 possibile realizzare una replica della Ducati Desmo450 MX Factory guidata nel Mondiale MXGP. Sono disponibili parti speciali \u201c<em>Factory<\/em>\u201d ricavate dal pieno, come mozzi ruota e piastre di sterzo, oltre a scarico completo o silenziatore slip-on Akrapovi\u010d in titanio e pinze freno Brembo Racing. La lista degli accessori sar\u00e0 progressivamente ampliata. Per completare il look, \u00e8 disponibile una collezione tecnica realizzata in collaborazione con Drudi Performance.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La prima moto da cross di Borgo Panigale \u00e8 la Ducati Desmo450 MX, che ottiene il meglio della tecnologia derivante dalla corse nel motorsport","protected":false},"author":183220833,"featured_media":273937,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"amp_status":"","footnotes":""},"categories":[420891469,420889858,420891318],"tags":[420890842,420891249,420890897,420891230],"coauthors":[420891333,420891331],"class_list":{"0":"post-273909","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-altri-sport","8":"category-moto","9":"category-motor-sport","10":"tag-ducati","11":"tag-motocross","12":"tag-motogp","13":"tag-superbike","14":"iol-hentry"},"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2025\/04\/Ducati-Desmo450-MX-prima-da-cross.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/273909","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/users\/183220833"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=273909"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/273909\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":273943,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/273909\/revisions\/273943"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media\/273937"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=273909"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=273909"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=273909"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=273909"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}