{"id":274799,"date":"2025-04-11T15:20:33","date_gmt":"2025-04-11T13:20:33","guid":{"rendered":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/?p=274799"},"modified":"2025-04-11T15:38:16","modified_gmt":"2025-04-11T13:38:16","slug":"autostrade-smart-ia-limiti-velocita","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/curiosita\/autostrade-smart-ia-limiti-velocita\/274799\/","title":{"rendered":"Autostrade smart: ora \u00e8 l\u2019IA a cambiare i limiti \u201cin tempo reale\u201d"},"content":{"rendered":"<p>L&#8217;<strong>intelligenza artificiale<\/strong> \u00e8 sempre pi\u00f9 presente nella vita di tutti i giorni e anche gli spostamenti in auto o con altri veicoli potrebbero essere condizionati dalle capacit\u00e0 di calcolo dell&#8217;IA. Un <strong>progetto pilota in Spagna<\/strong>, infatti, apre le porte all&#8217;implementazione di un sistema a base di intelligenza artificiale in grado di <strong>regolare i limiti di velocit\u00e0 in autostrada<\/strong> in base a vari fattori e in tempo reale. In questo modo, lungo una tratta autostradale, il limite potrebbe essere modificato (abbassato o aumentato) per garantire la massima sicurezza e rendere pi\u00f9 fluido il traffico. Andiamo a scoprire come funziona questo nuovo progetto che, in futuro, potrebbe essere replicato anche in Italia.<\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"counter-hierarchy counter-decimal\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\">Indice<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><\/span><\/div>\n<nav><ul class=\"ez-toc-list\"><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/curiosita\/autostrade-smart-ia-limiti-velocita\/274799\/#Il_progetto\" title=\"Il progetto\">Il progetto<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/curiosita\/autostrade-smart-ia-limiti-velocita\/274799\/#Un_monitoraggio_in_tempo_reale\" title=\"Un monitoraggio in tempo reale\">Un monitoraggio in tempo reale<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Il_progetto\">Il progetto<\/span><\/h2>\n<p>L&#8217;idea di usare l&#8217;<a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/info-utili\/intelligenza-artificiale-auto\/229397\/\">intelligenza artificiale<\/a> per regolare i limiti di velocit\u00e0 in tempo reale in autostrada arriva dalla Spagna e, potenzialmente, rappresenta una vera e propria rivoluzione per gli spostamenti. Il progetto \u00e8 stato attivo su un tratto dell&#8217;autostrada AP-7, vicino Barcellona. Il sistema IA tiene sotto controllo vari fattori e, partendo dal limite di 120 km\/h, pu\u00f2 effettuare delle<strong> modifiche in tempo reale<\/strong>. Ad esempio, se le condizioni meteo sono avverse, l&#8217;IA potrebbe decidere di ridurre il limite di velocit\u00e0, in modo da massimizzare la sicurezza. Nel caso in cui le condizioni della strada lo permettano (traffico minimo, condizioni meteo ottimali, piena visibilit\u00e0 etc.), il sistema pu\u00f2 anche decidere di <strong>aumentare il limite<\/strong> di velocit\u00e0, portandolo a <strong>150 km\/h<\/strong>. La regolazione avviene in tempo reale. Gli automobilisti vengono avvisati da un sistema di pannelli elettronici che &#8220;segue&#8221; le decisioni dell&#8217;intelligenza artificiale, con l&#8217;indicazione dei limiti di velocit\u00e0 attualmente in vigore sul tratto di strada considerato. Ricordiamo che l&#8217;IA \u00e8 gi\u00e0 a bordo di molte auto grazie all&#8217;integrazione di <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/smart-mobility\/intelligenza-artificiale-android-auto-gemini\/264781\/\">Gemini in Android Auto<\/a> mentre molti modelli propongono ChatGPT.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Un_monitoraggio_in_tempo_reale\">Un monitoraggio in tempo reale<\/span><\/h2>\n<p>Una delle principali caratteristiche dei sistemi IA \u00e8 la capacit\u00e0 di analizzare, in pochissimo tempo, una grande quantit\u00e0 di dati. Questo permette un&#8217;analisi completa e su pi\u00f9 livelli, che fornisce un &#8220;output&#8221; (in questo caso, il nuovo limite di velocit\u00e0 in autostrada) basato sulla valutazione dettagliata di tutti i fattori in gioco. Con il giusto addestramento, un modello IA pu\u00f2 essere in grado di elaborare dati in modo sempre pi\u00f9 preciso e sempre pi\u00f9 rapido.<\/p>\n<p>Quello avviato in Spagna \u00e8, naturalmente, un primo <strong>progetto<\/strong> <strong>sperimentale<\/strong> a cui, per\u00f2, potrebbero far seguito diversi progetti simili, con l&#8217;IA che potrebbe essere implementata su pi\u00f9 tratte autostradali. In futuro, sistemi di questo tipo potrebbero essere introdotti anche in citt\u00e0, per una migliore gestione del traffico (magari intervenendo anche sulla gestione dei semafori).<\/p>\n<p>Le potenzialit\u00e0 per rendere l&#8217;intelligenza artificiale uno<strong> strumento per migliorare la viabilit\u00e0<\/strong>, rendere gli spostamenti pi\u00f9 sicuri e ridurre i consumi ci sono tutte. L&#8217;esempio dell&#8217;autostrada catalana, almeno in linea teorica, potrebbe essere replicato anche in Italia. Naturalmente, come prima cosa, \u00e8 necessario definire un quadro normativo con regole tecniche ben precise per chiarire il modo in cui l&#8217;IA interviene. In futuro, un sistema di questo tipo ha le potenzialit\u00e0 per farsi largo anche nel nostro Paese.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Un progetto sperimentale in Spagna usa l&#8217;IA per cambiare i limiti di velocit\u00e0 in autostrada, regolandoli in tempo reale in base a vari fattori","protected":false},"author":183220809,"featured_media":274805,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"amp_status":"","footnotes":"","jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[420890037],"tags":[420890880,420891232,420890988,420890812],"coauthors":[420891308,420891307],"class_list":["post-274799","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-curiosita","tag-autostrade","tag-intelligenza-artificiale","tag-limiti-di-velocita","tag-traffico","iol-hentry"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2025\/04\/autostrada-smart.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/274799","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/users\/183220809"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=274799"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/274799\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":274816,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/274799\/revisions\/274816"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media\/274805"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=274799"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=274799"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=274799"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=274799"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}