{"id":275411,"date":"2025-04-16T17:44:07","date_gmt":"2025-04-16T15:44:07","guid":{"rendered":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/?p=275411"},"modified":"2025-04-17T21:02:24","modified_gmt":"2025-04-17T19:02:24","slug":"lancia-beta-montecarlo-storia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/lancia-beta-montecarlo-storia\/275411\/","title":{"rendered":"Lancia Beta Montecarlo, 50 anni di mito e un prezzo da collezionisti"},"content":{"rendered":"

50 anni<\/strong>. Il tempo dei bilanci. Di ci\u00f2 che \u00e8 stato. E di quello che non torner\u00e0. In un Paese lungo e stretto come il nostro – l\u2019Italia – sono nate alcune delle auto pi\u00f9 memorabili del Novecento. Una ha lasciato un solco netto: la Lancia Beta Montecarlo<\/strong>. Nel 2025 compie mezzo secolo. Ma non ha perso nemmeno un grammo di carisma. Auto cos\u00ec si scolpiscono nella memoria, curva dopo curva, con la polvere e l\u2019olio. Ci\u00f2 che le distingue \u00e8 il carattere. E quello, lei, lo ha mantenuto intatto.<\/p>\n

Anche chi non c\u2019era ne ha sentito l\u2019eco. Nei discorsi tra padre e nonno, nei garage dove passano storie e graffi, sogni e macchie d\u2019olio. La Montecarlo \u00e8 fatta di quella materia: memoria che resta. Nata per essere una creatura Fiat, fin\u00ec per diventare Lancia e l\u00ec ribalt\u00f2 il tavolo. Una svolta netta, tanto da risvegliare oggi i collezionisti e incendiare le aste.<\/p>\n

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Indice<\/p>\n<\/span><\/div>\n