{"id":275426,"date":"2025-04-17T07:30:58","date_gmt":"2025-04-17T05:30:58","guid":{"rendered":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/?p=275426"},"modified":"2025-04-17T10:17:34","modified_gmt":"2025-04-17T08:17:34","slug":"giappone-auto-carburanti-sintetici","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/smart-mobility\/giappone-auto-carburanti-sintetici\/275426\/","title":{"rendered":"Dal Giappone arrivano le nuove auto che scommettono sui carburanti sintetici"},"content":{"rendered":"<p>Negli ultimi anni le Case costruttrici hanno sempre di pi\u00f9 cominciato a strizzare l&#8217;occhio all&#8217;ecologia con le proprie vetture. Per prima cosa si \u00e8 cercato di <strong>costruirle con materiali riciclabili<\/strong>, poi ci si \u00e8 concentrati sulla tecnologia. In particolare, l&#8217;elettrico sta cercando di soppiantare i classici motori termici, ma sono al vaglio anche altre soluzioni che possano ugualmente rendere le nostre auto del futuro a zero emissioni. A tal proposito arriva una novit\u00e0 dal Giappone.<\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"counter-hierarchy counter-decimal\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\">Indice<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><\/span><\/div>\n<nav><ul class=\"ez-toc-list\"><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/smart-mobility\/giappone-auto-carburanti-sintetici\/275426\/#Le_auto_alimentate_con_carburanti_sintetici\" title=\"Le auto alimentate con carburanti sintetici\">Le auto alimentate con carburanti sintetici<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/smart-mobility\/giappone-auto-carburanti-sintetici\/275426\/#Cosa_sono_i_carburanti_sintetici\" title=\"Cosa sono i carburanti sintetici?\">Cosa sono i carburanti sintetici?<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/smart-mobility\/giappone-auto-carburanti-sintetici\/275426\/#Impieghi_futuri\" title=\"Impieghi futuri\">Impieghi futuri<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Le_auto_alimentate_con_carburanti_sintetici\">Le auto alimentate con carburanti sintetici<\/span><\/h2>\n<p>Sono giorni molto importanti in terra nipponica, perch\u00e9 ad <strong>Osaka si sta svolgendo l&#8217;Expo 2025<\/strong>, dove al centro di tutto c&#8217;\u00e8 l&#8217;obiettivo di provare a progettare e immaginare una societ\u00e0 futura per le nostre vite. Per questo motivo alcuni colossi del settore automobilistico come Suzuki, Toyota, Mazda, Subaru e Daihatsu hanno deciso di fornire una flotta di propri veicoli che saranno alimentati da <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/notizie\/e-fuel-cosa-sono-combustibili-sintetici\/190498\/\">carburanti sintetici<\/a> prodotti dalla ENEOS, la pi\u00f9 grande compagnia petrolifera del Giappone.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Cosa_sono_i_carburanti_sintetici\">Cosa sono i carburanti sintetici?<\/span><\/h2>\n<p>I carburanti sintetici sono sostanze ottenute combinando anidride carbonica (CO2) prelevata dall&#8217;aria o sottoprodotto di impianti industriali insieme all&#8217;idrogeno verde, a sua volta ricavato tramite elettrolisi dall&#8217;acqua. Benzina e gasolio invece derivano da carburanti fossili. Inoltre, in questo caso, la neutralit\u00e0 si raggiunge non attraverso le emissioni zero, ma grazie <strong>all&#8217;equilibrio tra a anidride carbonica tolta e poi reimmessa<\/strong> in atmosfera.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Impieghi_futuri\">Impieghi futuri<\/span><\/h2>\n<p>Come sappiamo da tempo, in molti Continenti come l&#8217;Europa, sono state fissate delle date di &#8220;scadenza&#8221; per le vetture tradizionali. In UE ad esempio, si \u00e8 deciso che entro il 2035 dovranno essere <strong>vendute solo auto ad emissioni zero<\/strong>, anche se di recente si \u00e8 aperta una porta anche all&#8217;ibrido. Erroneamente, quando si parla di questo argomento, si pensa che l&#8217;elettrico ci venga imposto, ma non \u00e8 propriamente cos\u00ec.<\/p>\n<p>L&#8217;idea dell&#8217;Europa, infatti, \u00e8 quella di vedere un futuro con vetture ad emissioni zero, ma non c&#8217;\u00e8 una tecnologia preferita alle altre. Naturalmente l&#8217;elettrico ha una posizione privilegiata dovuta al fatto che sono diversi anni che si sperimenta in tal senso ed \u00e8 stata molto affinata. Gli investimenti poi, non solo delle varie Case costruttrici, ma anche di alcuni Paesi sono stati decisamente importanti. Quindi l<strong>e BEV in un certo senso sono favorite<\/strong> in questo momento, ma ci\u00f2 non esclude assolutamente altre forme tecnologiche che possano cogliere lo stesso obiettivo.<\/p>\n<p>Proprio per questo motivo, i carburanti sintetici potrebbero presto diventare una valida alternativa anche per l&#8217;<a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/notizie\/stop-benzina-diesel-europa-carburanti-sintetici\/243594\/\">Europa<\/a>. Il tutto potrebbe essere aiutato anche dal fatto che nel Vecchio Continente l&#8217;elettrico non \u00e8 che stia proprio decollando. Anzi, in molti Paesi la fetta di mercato dedicata alle BEV \u00e8 ancora molto bassa. Per questo motivo trovare un&#8217;alternativa potrebbe essere una buona idea. In Giappone poi da sempre si impegnano nella ricerca di qualcosa di diverso. La <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/listino\/toyota\/\">Toyota<\/a>, che come sappiamo \u00e8 uno dei produttori pi\u00f9 grandi del mondo, <strong>sta spingendo da tempo sull&#8217;idrogeno<\/strong> e ora si sta concentrando anche sui carburanti sintetici. Nel 2024 hanno anche siglato un accordo con Idemitsu Kosan, Eneos e Mitsubishi Heavy Industries per lanciare in Giappone, entro il 2030, vetture e-fuel. Anche le altre Case nipponiche sopracitate per\u00f2 sono impegnate in progetti simili e presto questa alternativa potrebbe arrivare in maniera prepotente anche in Europa.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Il Giappone punta forte sui carburanti sintetici. 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