{"id":275945,"date":"2025-04-21T10:01:23","date_gmt":"2025-04-21T08:01:23","guid":{"rendered":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/?p=275945"},"modified":"2025-04-22T09:38:52","modified_gmt":"2025-04-22T07:38:52","slug":"ingegnere-lunedi-gp-arabia-saudita-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/motor-sport\/formula-1\/ingegnere-lunedi-gp-arabia-saudita-2025\/275945\/","title":{"rendered":"Ferrari, dubbio Hamilton: forse era meglio tenere Sainz"},"content":{"rendered":"<p>Sono passate cinque gare e Lewis Hamilton \u00e8 un pesce fuor d&#8217;acqua. Per molti \u00e8 gi\u00e0 bollito. Le 40 primavere iniziano a farsi sentire? Potrebbe pure essere. Ma giudicare un sette volte campione del mondo \u00e8 un mestiere ingrato. L\u2019Ingegnere del Luned\u00ec lo pu\u00f2 fare per\u00f2, senza moine e scrupolo di chi solitamente scrive cercando di guardare la situazione nell&#8217;insieme. Siamo franchi: in Formula 1 contano solo i numeri. E i suoi, al momento, sono insufficienti.<\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"counter-hierarchy counter-decimal\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\">Indice<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><\/span><\/div>\n<nav><ul class=\"ez-toc-list\"><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/motor-sport\/formula-1\/ingegnere-lunedi-gp-arabia-saudita-2025\/275945\/#Lewis_in_preda_al_caos_mentale\" title=\"Lewis in preda al caos mentale\">Lewis in preda al caos mentale<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/motor-sport\/formula-1\/ingegnere-lunedi-gp-arabia-saudita-2025\/275945\/#Sainz_batte_Hamilton_con_una_Williams_Anche_no\" title=\"Sainz batte Hamilton con una Williams. Anche no&#8230;\">Sainz batte Hamilton con una Williams. Anche no&#8230;<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Lewis_in_preda_al_caos_mentale\">Lewis in preda al caos mentale<\/span><\/h2>\n<p>L&#8217;inglese sta soffrendo ed \u00e8 pure in grande confusione. Dopo la <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/motor-sport\/formula-1\/f1-gp-arabia-saudita-qualifiche-gara-2025\/275855\/\">qualifica saudita le sue parole erano contrastanti<\/a>. Un disordine mentale emerge nei ragionamenti. Mentre Frederic Vasseur si \u00e8 oramai &#8220;binottizzato&#8221;, percula e ci marcia su con la riga di considerazioni sempre pi\u00f9 fuorvianti, perlomeno Lewis cerca di essere sincero nel suo chiaro scompiglio. &#8220;<em>Un piccolo passo avanti c&#8217;\u00e8 stato<\/em>&#8220;, ha detto dopo la scarsa Q3. Ma poi, poco dopo, si smentisce da solo quando ammette di <strong>non essere mai stato in partita<\/strong>.<\/p>\n<p>Parafrasando Scott Fitzgerald, Hamilton rema a bordo della sua SF-25, risospinto senza posa nel passato. La storia procede esattamente nella direzione opposta di chi, con ritmo frenetico, sta correndo per rincorrere il suo obiettivo. Il tempo scorre inesorabile e irreversibile nella direzione opposta a quella che lui vorrebbe. La realt\u00e0 si deteriora, e nonostante cerchi rifugio nel passato, il richiamo si schianta contro la durezza del presente.<\/p>\n<div class=\"iol-media \"><figure id=\"attachment_275948\" aria-describedby=\"caption-attachment-275948\" style=\"width: 1217px\" class=\"wp-caption alignnone iol-media__figure \"><div class=\"iol-media__lnk\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"iol-media__img wp-image-275948 size-full\" src=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2025\/04\/Lewis-Hamilton-6-1.jpg\" alt=\"Lewis Hamilton (Scuderia Ferrari)\" width=\"1217\" height=\"694\" srcset=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2025\/04\/Lewis-Hamilton-6-1.jpg?resize=1217,694 1217w, https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2025\/04\/Lewis-Hamilton-6-1.jpg?resize=300,171 300w, https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2025\/04\/Lewis-Hamilton-6-1.jpg?resize=687,392 687w, https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2025\/04\/Lewis-Hamilton-6-1.jpg?resize=768,438 768w, https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2025\/04\/Lewis-Hamilton-6-1.jpg?resize=1024,584 1024w, https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2025\/04\/Lewis-Hamilton-6-1.jpg?resize=280,160 280w\" sizes=\"auto, (max-width: 1217px) 100vw, 1217px\" \/><\/div><small class=\"iol-media__copy\"><b class=\"iol-media__copy__src\">Getty Images<\/b><\/small><figcaption id=\"caption-attachment-275948\" class=\"wp-caption-text iol-media__caption\">Uno sconsolato Lewis Hamilton (Ferrari) nel fine settimana del Gran Premio dell&#8217;Arabia Saudita 2025<\/figcaption><\/figure><\/div>\n<p>Lo ha detto anche Charles: <strong>manca carico, soprattutto in qualifica<\/strong>. Tutto Vero. Mancano 25-30 punti di downforce secondo i nostri calcoli. Non pochi. Roba che nemmeno il talento nel piede pu\u00f2 sistemare. Eppure Leclerc qualcosa riesce a tirare fuori. Forse perch\u00e9 \u00e8 abituato a guidare trabiccoli col pedigree, da 7 anni, che promettono potenziale senza mantenerlo. \u00c8 diventato immune. Ha sviluppato un antivirus: resiste, gestisce, sopravvive.<\/p>\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Sainz_batte_Hamilton_con_una_Williams_Anche_no\">Sainz batte Hamilton con una Williams. Anche no&#8230;<\/span><\/h2>\n<p><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/motor-sport\/formula-1\/lewis-hamilton-eta-profilo\/270337\/\">Hamilton<\/a> no. Lui non \u00e8 fatto per questo. Non ancora, almeno. Ma non pu\u00f2 nemmeno farsi battere da una Williams. Peggio: <strong>da una Williams guidata da Sainz<\/strong>. Uno che, tra l\u2019altro, il suo posto gliel\u2019ha lasciato per volere del super presidente, quel John Elkann che di F1 ne sa quanto noi di uncinetto. Carlos, dicevamo. Uno che sapeva reggere il confronto con Leclerc e capiva la Ferrari quanto il monegasco. A volte anche di pi\u00f9.<\/p>\n<p>E allora Lewis deve svegliarsi. E anche subito. Perch\u00e9 la sua reputazione si sta sbriciolando gara dopo gara. Prendere spunto da Charles non sarebbe un&#8217;umiliazione ma pi\u00f9 un fatto di sopravvivenza. I migliori lo fanno: osservano, rubano, copiano. E poi ti battono con le tue stesse armi. La SF-25 non lo aiuta, ok. Scivola, sottosterza, ti fa imbestialire. Ma se il monegasco ci fa podio, allora il problema non \u00e8 solo la macchina. \u00c8 anche chi la guida.<\/p>\n<p>Dieci giorni prima di Miami: pochi, ma forse abbastanza per darsi una regolata. Le chiacchiere? Lasciamole ai microfoni. In fabbrica si lavora. In pista si dimostra. Lo spunto della qualifica ci offre un quesito: ma siamo poi cos\u00ec sicuri che non fosse meglio tenere Sainz? La risposa \u00e8 attesa dal sette volte campione del mondo. Solo lui ha la verit\u00e0 in tasca. Deve tirarla fuori per\u00f2. Altrimenti, come successo a Vettel, il prepensionamento per mano di <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/motor-sport\/formula-1\/charles-leclerc-eta-profilo\/270445\/\">Leclerc<\/a> sar\u00e0 servito&#8230;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Il britannico della Ferrari sta facendo rimpiangere Carlos Sainz, che oltretutto lo batte in qualifica con una Williams","protected":false},"author":183220864,"featured_media":275952,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"amp_status":"","footnotes":""},"categories":[420891467],"tags":[420890863,420890869,420891446],"coauthors":[420891361,420891360],"class_list":{"0":"post-275945","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-formula-1","8":"tag-ferrari","9":"tag-formula-1","10":"tag-ingegnere-lunedi","11":"iol-hentry"},"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2025\/04\/ingegnere-1.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/275945","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/users\/183220864"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=275945"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/275945\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":275953,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/275945\/revisions\/275953"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media\/275952"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=275945"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=275945"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=275945"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=275945"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}