{"id":276104,"date":"2025-04-23T09:29:25","date_gmt":"2025-04-23T07:29:25","guid":{"rendered":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/?p=276104"},"modified":"2025-04-23T15:40:09","modified_gmt":"2025-04-23T13:40:09","slug":"mg-3-mg-zs-benzina-prezzi-italia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/auto-benzina-e-diesel\/mg-3-mg-zs-benzina-prezzi-italia\/276104\/","title":{"rendered":"MG3 e ZS: ora anche a benzina, con prezzi d&#8217;attacco da 16.990 euro"},"content":{"rendered":"<p>MG Motor continua la sua scalata nel mercato italiano e lo fa con due modelli chiave per il segmento B: la compatta <strong>MG3<\/strong> e il SUV urbano <strong>ZS<\/strong>, ora disponibili anche con <strong>motore benzina<\/strong> 1.5 litri. Una mossa che amplia l\u2019offerta e strizza l\u2019occhio a quella fetta di automobilisti ancora legata all\u2019alimentazione tradizionale.<\/p>\n<p>Dopo aver lanciato la tecnologia Hybrid+ su entrambi i modelli, il marchio di propriet\u00e0 del colosso cinese SAIC Motor, completa la gamma con una scelta concreta e strategica. \u201c<em>Abbiamo ascoltato il mercato<\/em> \u2013 afferma Andrea Bartolomeo, Vice President di SAIC Motor Italy \u2013 <em>e risposto rapidamente, puntando su cinque pilastri: prodotto, rete, assistenza, usato e, soprattutto, entusiasmo<\/em>\u201d.<\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"counter-hierarchy counter-decimal\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\">Indice<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><\/span><\/div>\n<nav><ul class=\"ez-toc-list\"><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/auto-benzina-e-diesel\/mg-3-mg-zs-benzina-prezzi-italia\/276104\/#La_formula_vincente_della_ZS\" title=\"La formula vincente della ZS\">La formula vincente della ZS<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/auto-benzina-e-diesel\/mg-3-mg-zs-benzina-prezzi-italia\/276104\/#MG3_prezzi_di_listino\" title=\"MG3, prezzi di listino\">MG3, prezzi di listino<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/auto-benzina-e-diesel\/mg-3-mg-zs-benzina-prezzi-italia\/276104\/#Crescita_senza_freni\" title=\"Crescita senza freni\">Crescita senza freni<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"La_formula_vincente_della_ZS\">La formula vincente della ZS<\/span><\/h2>\n<p>La MG ZS \u00e8 gi\u00e0 un simbolo del rilancio del marchio: <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/auto-ibride\/fotonotizia\/mg-zs-hybrid-b-suv\/266469\/\">SUV compatto<\/a>, spazioso e versatile, \u00e8 il modello pi\u00f9 venduto dal ritorno di MG nel 2021. Con l\u2019introduzione del motore a benzina, il modello propone due allestimenti \u2013 Standard e Comfort \u2013 entrambi ben equipaggiati. Il motore 1.5 litri, 4 cilindri a iniezione diretta, eroga 115 CV con consumi di 6,5 l\/100 km (ciclo WLTP) e 145 g\/km di CO2.<\/p>\n<p>La versione Standard, con schermo touch da 10.25\u201d e 14 sistemi ADAS inclusi nel pacchetto MG Pilot, parte da 20.490 euro. La Comfort aggiunge LED, cerchi in lega da 17\u201d e retrocamera a 360\u00b0, a 22.490 euro. <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/listino\/mg\/mg-zs\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" data-doctype=\"\">Prezzi<\/a> che, grazie a promozioni e finanziamenti come MG BOOST, scendono rispettivamente a 18.490 e 20.490 euro.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"MG3_prezzi_di_listino\">MG3, prezzi di listino<\/span><\/h2>\n<p>La sorella compatta MG3 si presenta come alternativa agile e conveniente. Un segmento B che riesce abbinare uno stile moderno e accattivante con dotazioni degne di una vettura di rango superiore. Per questo motivo, in Italia, \u00e8 riuscita in breve tempo a farsi strada in modo netto. Anche in questo caso, il motore 1.5 benzina \u00e8 lo stesso, ma grazie al minor peso della vettura, i consumi si riducono a 6,1 l\/100 km e le emissioni a 137 g\/km di CO2. La dotazione rimane generosa: doppio schermo, sistema infotainment da 10.25\u201d, 25 vani portaoggetti e tutti i principali sistemi di sicurezza ADAS.<\/p>\n<p>Il <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/listino\/mg\/mg-mg3\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" data-doctype=\"\">listino<\/a> parte da 16.990 euro per la Standard e 18.490 euro per la Comfort, ma la promozione di lancio FIFTY-FIFTY rende l\u2019acquisto ancora pi\u00f9 interessante: con un anticipo del 50%, si guida per due anni senza rate n\u00e9 interessi. Poi, massima libert\u00e0: pagare il saldo, restituire l\u2019auto o cambiarla.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Crescita_senza_freni\">Crescita senza freni<\/span><\/h2>\n<p>Il primo trimestre 2025 ha visto MG toccare quasi il<strong> 4% di quota<\/strong> di mercato in Italia. Un risultato costruito su una rete commerciale in forte espansione \u2013 130 punti vendita attivi oggi, 150 entro fine anno \u2013 e su un servizio post-vendita che punta all\u2019eccellenza. Il magazzino ricambi di Tortona (AL), operativo da un anno, garantisce consegne in 24 ore in tutta Italia.<\/p>\n<p>Tutte le MG, anche in versione benzina, sono coperte dalla garanzia di fabbrica di 7 anni o 150.000 km. Un elemento distintivo che offre ai clienti fiducia e tranquillit\u00e0 nel tempo. Infine, MG continua a costruire il suo futuro sull\u2019ascolto del cliente, su prodotti concreti e strategie di mercato ben definite. L\u2019introduzione delle versioni benzina su MG3 e ZS non \u00e8 un ritorno al passato, ma un passo deciso verso un\u2019offerta completa, accessibile e al passo con le reali esigenze del mercato italiano.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"I due modelli di MG, MG3 e ZS, sono al centro del rilancio del marchio del Gruppo SAIC e ora aggiungono al listino una variante a benzina per l&#8217;Italia","protected":false},"author":183220833,"featured_media":276108,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"amp_status":"","footnotes":"","jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[420891459],"tags":[],"coauthors":[420891333,420891331],"class_list":["post-276104","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-auto-benzina-e-diesel","iol-hentry"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2025\/04\/MG-ZS-A-BENZINA.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/276104","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/users\/183220833"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=276104"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/276104\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":276146,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/276104\/revisions\/276146"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media\/276108"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=276104"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=276104"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=276104"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=276104"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}