{"id":276116,"date":"2025-04-23T11:24:16","date_gmt":"2025-04-23T09:24:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/?p=276116"},"modified":"2025-04-23T12:31:02","modified_gmt":"2025-04-23T10:31:02","slug":"semaforo-giallo-4-secondi-bolzano","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/notizie\/semaforo-giallo-4-secondi-bolzano\/276116\/","title":{"rendered":"Semaforo col giallo che dura appena 4 secondi: disagi in citt\u00e0"},"content":{"rendered":"<p><strong>Bolzano<\/strong> frena sull\u2019allungamento della durata del <strong>semaforo giallo<\/strong>. La modifica da quattro a cinque secondi, annunciata nei mesi scorsi e attesa per l\u2019autunno, \u00e8 ufficialmente rinviata. A confermarlo \u00e8 l\u2019assessore alla mobilit\u00e0 e viabilit\u00e0, Stefano Fattor, che in un\u2019intervista al quotidiano \u201c<em>Alto Adige\u201d<\/em> ha spiegato le ragioni del dietrofront.<\/p>\n<p>\u201c<em>La variazione verr\u00e0 attuata solo una volta completato il nuovo Waltherpark e le relative modifiche alla circolazione<\/em>\u201d, ha dichiarato Fattor<em>. <\/em>Altrimenti il rischio sarebbe quello di intervenire inutilmente, con il solo effetto di dover risincronizzare successivamente pi\u00f9 di 120 impianti semaforici presenti sul territorio urbano.<\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"counter-hierarchy counter-decimal\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\">Indice<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><\/span><\/div>\n<nav><ul class=\"ez-toc-list\"><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/notizie\/semaforo-giallo-4-secondi-bolzano\/276116\/#Una_questione_tecnica_e_strategica\" title=\"Una questione tecnica e strategica\">Una questione tecnica e strategica<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/notizie\/semaforo-giallo-4-secondi-bolzano\/276116\/#Lavori_in_corso_tra_Waltherpark_e_Piazza_Verdi\" title=\"Lavori in corso: tra Waltherpark e Piazza Verdi\">Lavori in corso: tra Waltherpark e Piazza Verdi<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/notizie\/semaforo-giallo-4-secondi-bolzano\/276116\/#Sicurezza_stradale_le_voci_dei_cittadini\" title=\"Sicurezza stradale: le voci dei cittadini\">Sicurezza stradale: le voci dei cittadini<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/notizie\/semaforo-giallo-4-secondi-bolzano\/276116\/#Un_rinvio_strategico\" title=\"Un rinvio strategico\">Un rinvio strategico<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Una_questione_tecnica_e_strategica\">Una questione tecnica e strategica<\/span><\/h2>\n<p>La durata del <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/info-utili\/codice-della-strada\/semaforo-giallo-nuovo-codice-della-strada\/267759\/\">giallo semaforico<\/a> \u00e8 pi\u00f9 di una semplice curiosit\u00e0 da automobilisti: \u00e8 un elemento chiave della sicurezza stradale e della fluidit\u00e0 della circolazione. L\u2019attuale impostazione a <strong>quattro secondi<\/strong>, in vigore da anni nel comune di Bolzano, rientra negli standard italiani, ma l\u2019estensione a cinque secondi era stata proposta per aumentare i margini di reazione agli incroci, specialmente nei nodi pi\u00f9 trafficati e per migliorare la sicurezza di ciclisti e pedoni.<\/p>\n<p>Tuttavia, ogni secondo in pi\u00f9 richiede una ricalibrazione dell\u2019intero sistema semaforico cittadino. Con oltre 120 impianti sincronizzati, intervenire in un punto significa modificare gli equilibri in tutta la rete. Una trasformazione delicata, che comporta tempi tecnici lunghi e costi non trascurabili.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Lavori_in_corso_tra_Waltherpark_e_Piazza_Verdi\">Lavori in corso: tra Waltherpark e Piazza Verdi<\/span><\/h2>\n<p>Al centro della decisione di rinvio ci sono due grandi cantieri: il Waltherpark, grande complesso commerciale e residenziale in costruzione nel cuore della citt\u00e0, e la nuova maxi-rotonda prevista in Piazza Verdi, uno degli snodi viabilistici pi\u00f9 importanti di Bolzano.\u00a0\u00c8 impensabile procedere a una risincronizzazione dei semafori ora, perch\u00e9 la viabilit\u00e0 della zona cambier\u00e0 radicalmente con la conclusione dei lavori. Solo dopo sar\u00e0 possibile definire nuovi flussi di traffico stabili e impostare una tempistica coerente anche per i semafori.<\/p>\n<p>Il progetto di Piazza Verdi prevede la sostituzione dell\u2019attuale impianto semaforico con una rotatoria ampia e moderna, che dovrebbe snellire il traffico e migliorare la sicurezza. Ma fino alla conclusione dei lavori, ogni intervento sulla rete semaforica rischia di essere inefficace o addirittura controproducente.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Sicurezza_stradale_le_voci_dei_cittadini\">Sicurezza stradale: le voci dei cittadini<\/span><\/h2>\n<p>L\u2019idea di prolungare il giallo aveva acceso il dibattito pubblico. In molti \u2013 automobilisti, ciclisti, pedoni \u2013 avevano salutato con favore l\u2019iniziativa, considerandola un miglioramento della <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/smart-mobility\/semafori-intelligenti-google-citta-smart\/206394\/\">sicurezza<\/a>. Un secondo in pi\u00f9 pu\u00f2 fare la differenza tra una frenata brusca e un incidente, secondo quelli che sono gli standard di sicurezza tipici sul piano stradale.<\/p>\n<p>Tuttavia, non sono mancate le perplessit\u00e0 da parte di chi teme un effetto boomerang: tempi semaforici pi\u00f9 lunghi potrebbero rallentare la circolazione, soprattutto nelle ore di punta. Da parte dell\u2019amministrazione comunale fanno che sapere che \u201c<em>nessuno intende rinunciare alla modifica, ma bisogna attuarla nel momento giusto e nel modo pi\u00f9 efficace<\/em>\u201d.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Un_rinvio_strategico\">Un rinvio strategico<\/span><\/h2>\n<p>Pi\u00f9 che una retromarcia, dunque, una scelta strategica. L\u2019obiettivo resta quello di rendere il traffico pi\u00f9 sicuro e fluido, ma solo dopo aver completato le grandi opere infrastrutturali in corso. In attesa di tempi migliori \u2013 e cantieri conclusi \u2013 i semafori bolzanini continueranno a lampeggiare in giallo per quattro secondi esatti.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Slitta l\u2019estensione del segnale giallo a cinque secondi: troppi i nodi tecnici e urbanistici da sciogliere a Bolzano. Cittadinanza dispiaciuta","protected":false},"author":183220833,"featured_media":276119,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"amp_status":"","footnotes":""},"categories":[25915],"tags":[420890812],"coauthors":[420891333,420891331],"class_list":{"0":"post-276116","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-notizie","8":"tag-traffico","9":"iol-hentry"},"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2025\/04\/Semafori-a-Bolzano-il-giallo-resta-a-4-secondi.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/276116","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/users\/183220833"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=276116"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/276116\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":276128,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/276116\/revisions\/276128"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media\/276119"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=276116"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=276116"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=276116"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=276116"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}