{"id":276337,"date":"2025-04-28T06:30:20","date_gmt":"2025-04-28T04:30:20","guid":{"rendered":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/?p=276337"},"modified":"2025-04-24T17:49:43","modified_gmt":"2025-04-24T15:49:43","slug":"monopattini-in-tangenziale","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/info-utili\/codice-della-strada\/monopattini-in-tangenziale\/276337\/","title":{"rendered":"I monopattini possono entrare in tangenziale o \u00e8 vietato"},"content":{"rendered":"<p>I <strong>monopattini elettrici<\/strong> si sono imposti come uno dei mezzi pi\u00f9 pratici, leggeri ed ecologici per gli spostamenti brevi in citt\u00e0. Il loro successo \u00e8 dovuto anche alla facilit\u00e0 d\u2019uso e alla disponibilit\u00e0 di servizi in sharing. Al di l\u00e0 dell\u2019apparente libert\u00e0, i monopattini sono soggetti a norme vincolanti, che stabiliscono <strong>dove<\/strong> e <strong>come<\/strong> possano circolare. Tra i limiti c\u2019\u00e8 il divieto assoluto di accesso a tangenziali, autostrade e strade extraurbane principali.<\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"counter-hierarchy counter-decimal\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\">Indice<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><\/span><\/div>\n<nav><ul class=\"ez-toc-list\"><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/info-utili\/codice-della-strada\/monopattini-in-tangenziale\/276337\/#Strade_consentite_e_strade_vietate_cosa_dice_il_Codice_della_Strada\" title=\"Strade consentite e strade vietate, cosa dice il Codice della Strada\">Strade consentite e strade vietate, cosa dice il Codice della Strada<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/info-utili\/codice-della-strada\/monopattini-in-tangenziale\/276337\/#Il_divieto_si_estende_anche_alle_strade_extraurbane_principali\" title=\"Il divieto si estende anche alle strade extraurbane principali\">Il divieto si estende anche alle strade extraurbane principali<\/a><ul><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/info-utili\/codice-della-strada\/monopattini-in-tangenziale\/276337\/#Monopattini_e_segnaletica_per_interpretare_i_divieti_stradali\" title=\"Monopattini e segnaletica per interpretare i divieti stradali\">Monopattini e segnaletica per interpretare i divieti stradali<\/a><\/li><\/ul><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/info-utili\/codice-della-strada\/monopattini-in-tangenziale\/276337\/#Sanzioni_previste_per_chi_viola_il_divieto\" title=\"Sanzioni previste per chi viola il divieto\">Sanzioni previste per chi viola il divieto<\/a><ul><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/info-utili\/codice-della-strada\/monopattini-in-tangenziale\/276337\/#Altri_divieti_fra_marciapiedi_passaggi_pedonali_e_zone_non_autorizzate\" title=\"Altri divieti fra marciapiedi, passaggi pedonali e zone non autorizzate\">Altri divieti fra marciapiedi, passaggi pedonali e zone non autorizzate<\/a><\/li><\/ul><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/info-utili\/codice-della-strada\/monopattini-in-tangenziale\/276337\/#Le_ultime_modifiche_legislative_velocita_e_dotazioni_obbligatorie\" title=\"Le ultime modifiche legislative: velocit\u00e0 e dotazioni obbligatorie\">Le ultime modifiche legislative: velocit\u00e0 e dotazioni obbligatorie<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/info-utili\/codice-della-strada\/monopattini-in-tangenziale\/276337\/#Perche_le_tangenziali_sono_pericolose_per_i_monopattini\" title=\"Perch\u00e9 le tangenziali sono pericolose per i monopattini\">Perch\u00e9 le tangenziali sono pericolose per i monopattini<\/a><ul><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/info-utili\/codice-della-strada\/monopattini-in-tangenziale\/276337\/#Altri_obblighi_fra_visibilita_auricolari_e_condizioni_meteo\" title=\"Altri obblighi fra visibilit\u00e0, auricolari e condizioni meteo\">Altri obblighi fra visibilit\u00e0, auricolari e condizioni meteo<\/a><\/li><\/ul><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/info-utili\/codice-della-strada\/monopattini-in-tangenziale\/276337\/#Controlli_intensificati_e_geofencing_nei_servizi_di_sharing\" title=\"Controlli intensificati e geofencing nei servizi di sharing\">Controlli intensificati e geofencing nei servizi di sharing<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Strade_consentite_e_strade_vietate_cosa_dice_il_Codice_della_Strada\">Strade consentite e strade vietate, cosa dice il Codice della Strada<\/span><\/h2>\n<p>Secondo il Codice della Strada aggiornato, i monopattini elettrici possono <strong>circolare solo sulle strade urbane<\/strong>, e solo laddove il limite massimo di velocit\u00e0 non superi i 50 chilometri orari. Significa che qualsiasi tratto stradale in cui il limite \u00e8 superiore, come le tangenziali &#8211; anche se si trovano in ambito cittadino &#8211; \u00e8 vietato ai monopattini.<\/p>\n<p>La ragione di questa restrizione \u00e8 chiara: si tratta di arterie ad alta velocit\u00e0, progettate per la circolazione di veicoli motorizzati, dove l\u2019<strong>incolumit\u00e0 del conducente di un monopattino<\/strong> \u00e8 compromessa. In queste condizioni, il rischio di incidenti gravi \u00e8 elevatissimo.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Il_divieto_si_estende_anche_alle_strade_extraurbane_principali\">Il divieto si estende anche alle strade extraurbane principali<\/span><\/h2>\n<p>Il divieto riguarda non solo le tangenziali vere e proprie, ma anche le <strong>strade extraurbane principali<\/strong>, identificate dalla segnaletica con sfondo blu e numerazione bianca. Queste strade, anche se a doppia carreggiata e a scorrimento veloce, sono considerate inadatte alla circolazione di mezzi leggeri e privi di protezioni strutturali, come appunto i monopattini elettrici.<\/p>\n<p>Anche i tratti urbani di autostrade o di raccordi tangenziali sono inclusi nel divieto, indipendentemente dalla loro configurazione tecnica o dalla presenza di piste ciclabili adiacenti.<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Monopattini_e_segnaletica_per_interpretare_i_divieti_stradali\">Monopattini e segnaletica per interpretare i divieti stradali<\/span><\/h3>\n<p>Un aspetto ancora poco chiaro per molti utenti \u00e8 la corretta interpretazione della <strong>segnaletica verticale<\/strong> in relazione alla circolazione dei monopattini elettrici. Il Codice della Strada non prevede cartelli dedicati solo a questi mezzi, motivo per cui il rispetto delle regole di circolazione richiede una certa competenza nella lettura della segnaletica generale.<\/p>\n<p>Ad esempio, un cartello che vieta l\u2019accesso ai veicoli a motore non si applica ai monopattini, mentre un divieto d\u2019accesso generico, o un\u2019indicazione di strada riservata al traffico veloce, ne impedisce la circolazione. Per evitare multe o comportamenti pericolosi, il conducente deve essere in grado di distinguere le categorie di strada ammesse e quelle vietate in base ai cartelli esposti.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Sanzioni_previste_per_chi_viola_il_divieto\">Sanzioni previste per chi viola il divieto<\/span><\/h2>\n<p>Nel caso in cui un utente venga sorpreso a bordo di un <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/info-utili\/monopattino-elettrico-accessori-circolare\/272986\/\">monopattino elettrico<\/a> in tangenziale o su una strada non consentita, il Codice della Strada prevede <strong>una sanzione amministrativa<\/strong>. L\u2019ammontare della multa varia da 41 a 168 euro, a seconda della gravit\u00e0 e delle circostanze della violazione. In alcune situazioni, le autorit\u00e0 locali procedono anche con il <strong>fermo amministrativo del mezzo<\/strong>, soprattutto in caso di reiterazione dell\u2019infrazione o se il comportamento \u00e8 ritenuto pericoloso per la sicurezza pubblica.<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Altri_divieti_fra_marciapiedi_passaggi_pedonali_e_zone_non_autorizzate\">Altri divieti fra marciapiedi, passaggi pedonali e zone non autorizzate<\/span><\/h3>\n<p>Oltre alle tangenziali e alle strade ad alto scorrimento, la normativa vieta anche la circolazione dei monopattini su <strong>marciapiedi<\/strong>, <strong>passaggi pedonali<\/strong> e in tutte le <strong>aree pedonali non autorizzate<\/strong>. Solo nei casi in cui i Comuni abbiano predisposto specifici percorsi ciclopedonali o autorizzazioni per determinate <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/info-utili\/accesso-illecito-ztl-multa\/241123\/\">ZTL<\/a>, \u00e8 possibile derogare al divieto.<\/p>\n<p>I linea generale, il principio \u00e8 uno solo: il monopattino deve restare <strong>sulla carreggiata<\/strong> e rispettare le stesse regole valide per le biciclette, a meno che non sia diversamente specificato dalla segnaletica.<\/p>\n<p>Anche i Comuni rivestono un ruolo chiave nel definire e gestire l\u2019accessibilit\u00e0 dei monopattini all\u2019interno del proprio territorio. La creazione di zone a traffico limitato, piste ciclabili e percorsi dedicati favorisce la mobilit\u00e0 sostenibile se accompagnata da una regolamentazione chiara e coerente con la normativa nazionale. Alcuni Comuni hanno adottato ordinanze troppo restrittive, altri troppo permissive, creando <strong>disomogeneit\u00e0 tra citt\u00e0<\/strong> vicine e confusione per gli utenti.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Le_ultime_modifiche_legislative_velocita_e_dotazioni_obbligatorie\">Le ultime modifiche legislative: velocit\u00e0 e dotazioni obbligatorie<\/span><\/h2>\n<p>La diffusione dei monopattini ha portato il legislatore italiano ad <strong>aggiornare la normativa<\/strong> con limiti di velocit\u00e0, obblighi di illuminazione, dotazioni obbligatorie e limiti di et\u00e0 per la guida. Dal luglio 2022, ad esempio, \u00e8 stato stabilito che la velocit\u00e0 massima consentita \u00e8 di 20 km\/h sulle strade urbane e 6 km\/h nelle aree pedonali consentite. Ed \u00e8 obbligatorio l\u2019uso di indicatori luminosi anteriori e posteriori e del casco per i minori di 18 anni, oltre che la disponibilit\u00e0 di un freno su entrambe le ruote per i modelli immatricolati dal 2023 in poi.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Perche_le_tangenziali_sono_pericolose_per_i_monopattini\">Perch\u00e9 le tangenziali sono pericolose per i monopattini<\/span><\/h2>\n<p>Le cronache raccontano che sono molti gli utenti che sottovalutano l\u2019importanza dei limiti e si avventurano in strade dove non \u00e8 permesso circolare. In particolare, l\u2019accesso alle tangenziali \u00e8 tentato per abbreviare il tragitto casa-lavoro o per evitare traffico urbano. Oltre a essere vietato, questa azione espone l\u2019utente a <strong>seri pericoli<\/strong>, perch\u00e9 i monopattini non dispongono di sistemi di protezione passiva, come airbag o scocca, n\u00e9 sono visibili come un\u2019automobile o una moto.<\/p>\n<p>La velocit\u00e0 media dei veicoli in tangenziale pu\u00f2 superare anche i <strong>90 km\/h<\/strong>, rendendo ogni imprevisto potenzialmente fatale per chi si muove con un mezzo cos\u00ec fragile.<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Altri_obblighi_fra_visibilita_auricolari_e_condizioni_meteo\">Altri obblighi fra visibilit\u00e0, auricolari e condizioni meteo<\/span><\/h3>\n<p>Va poi ricordato che i monopattini <strong>non possono trasportare passeggeri<\/strong>, n\u00e9 essere utilizzati in condizioni meteo avverse o con visibilit\u00e0 ridotta, salvo che siano dotati di sistemi di illuminazione adeguat<strong>i<\/strong>.<\/p>\n<p>Anche l\u2019uso del cellulare durante la guida \u00e8 vietato, cos\u00ec come l\u2019ascolto di musica tramite cuffiette o auricolari che riducono la percezione acustica dell\u2019ambiente circostante. Ogni infrazione di questo tipo, se commessa in aree ad alta densit\u00e0 di traffico come una tangenziale, comporta conseguenze legali e sanitarie.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Controlli_intensificati_e_geofencing_nei_servizi_di_sharing\">Controlli intensificati e geofencing nei servizi di sharing<\/span><\/h2>\n<p>Le amministrazioni locali, negli ultimi mesi, hanno intensificato i controlli sull\u2019uso dei monopattini, sia in modalit\u00e0 privata sia in sharing. Alcuni Comuni hanno avviato campagne informative per sensibilizzare gli utenti sui limiti della mobilit\u00e0 elettrica leggera. Altri hanno inasprito le sanzioni o installato sistemi di videosorveglianza nei punti critici per monitorare gli accessi non autorizzati a strade vietate. Le stesse aziende di monopattini condivisi stanno adottando tecnologie di <strong>geofencing<\/strong>, che disattivano il mezzo automaticamente se entra in zone non autorizzate. Non tutti i servizi sono per\u00f2 ugualmente efficienti, e alcuni lasciano agli utenti la possibilit\u00e0 di forzare i limiti o spingersi in zone vietate.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Al di l\u00e0 dell\u2019apparente libert\u00e0, i monopattini sono soggetti a norme vincolanti, che stabiliscono dove e come possano circolare in tangenziale","protected":false},"author":183220840,"featured_media":276338,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"amp_status":"","footnotes":""},"categories":[420891466],"tags":[420890793,420890997,420890812],"coauthors":[420891350],"class_list":["post-276337","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-codice-della-strada","tag-codice-della-strada","tag-monopattini","tag-traffico","iol-hentry"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2025\/04\/monopattino_c69934.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/276337","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/users\/183220840"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=276337"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/276337\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":276340,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/276337\/revisions\/276340"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media\/276338"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=276337"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=276337"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=276337"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=276337"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}