{"id":276559,"date":"2025-04-27T11:33:57","date_gmt":"2025-04-27T09:33:57","guid":{"rendered":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/?p=276559"},"modified":"2025-04-27T11:58:00","modified_gmt":"2025-04-27T09:58:00","slug":"tesla-cybercab-dazi-usa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/notizie\/tesla-cybercab-dazi-usa\/276559\/","title":{"rendered":"Tesla, si fermano i robotaxi a causa dei dazi"},"content":{"rendered":"<p>Quando si alzano muri, prima o poi qualcuno ci va a sbattere. E questa volta a farne le spese \u00e8 anche chi quei muri li aveva applauditi. S\u00ec, stiamo parlando di <strong>Tesla<\/strong> e del suo &#8220;pap\u00e0&#8221; visionario, Elon Musk. L\u2019azienda californiana, che avrebbe dovuto beneficiare dei dazi voluti da Donald Trump per proteggere l\u2019industria americana, si ritrova ora con un bel grattacapo tra le mani. Il sogno del <strong>Cybercab<\/strong>, il robotaxi elettrico a guida autonoma, rischia di finire in un cassetto. E, manco a dirlo, la guerra commerciale tra Stati Uniti e Cina gioca un ruolo chiave.<\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"counter-hierarchy counter-decimal\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\">Indice<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><\/span><\/div>\n<nav><ul class=\"ez-toc-list\"><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/notizie\/tesla-cybercab-dazi-usa\/276559\/#Dazi_alle_stelle_piani_in_stallo\" title=\"Dazi alle stelle, piani in stallo\">Dazi alle stelle, piani in stallo<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/notizie\/tesla-cybercab-dazi-usa\/276559\/#Quando_il_futuro_sembra_a_un_passo\" title=\"Quando il futuro sembra a un passo\">Quando il futuro sembra a un passo<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Dazi_alle_stelle_piani_in_stallo\">Dazi alle stelle, piani in stallo<\/span><\/h2>\n<p>Facciamo un passo indietro. Trump, tornato sulla scena come presidente, ha deciso di alzare ancora la voce contro la Cina con <strong>dazi<\/strong> su prodotti cinesi alle stelle, fino a un <strong>145%<\/strong>. Non si tratta solo di automobili importate \u2014 quelle Tesla le costruisce direttamente in America \u2014 ma di <strong>componenti tecnologici<\/strong>, molti dei quali arrivano proprio da Pechino. Il problema? Il Cybercab doveva proprio fare affidamento su diverse forniture del Paese asiatico. E adesso i conti appaiono sballati.<\/p>\n<p>Inizialmente, Tesla si era detta pronta a reggere un rincaro \u201cmoderato\u201d (si fa per dire) del 34%. Ma il nuovo scenario ha cambiato tutto. Un conto \u00e8 spendere un po\u2019 di pi\u00f9, un altro \u00e8 vedere quasi raddoppiate le spese di certi componenti chiave. Il colpo \u00e8 stato talmente forte che, secondo <em>Reuters<\/em>, l\u2019intero progetto \u00e8 stato <strong>sospeso<\/strong>. Basta spedizioni in arrivo, almeno per ora, e stop ai piani di produzione dei primi prototipi previsti per ottobre.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Quando_il_futuro_sembra_a_un_passo\">Quando il futuro sembra a un passo<\/span><\/h2>\n<p>E dire che il Cybercab sembrava la <em>next big thing<\/em>. Presentato al mondo lo scorso ottobre, era stato annunciato come l\u2019auto elettrica del futuro: due posti,<strong> niente volante<\/strong>, niente pedali. Solo sensori, intelligenza artificiale e <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/smart-mobility\/tesla-guida-autonoma-robotaxi\/267405\/\">guida completamente autonoma<\/a>. L\u2019obiettivo era chiaro fin dal primo giorno: rendere gli spostamenti quotidiani pi\u00f9 economici e pratici, affinch\u00e9 anche chi non ha bisogno (o voglia) di possedere un\u2019auto potesse muoversi in citt\u00e0 agevolmente, incluse persone comuni.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/notizie\/tesla-allarme-musk-crisi-dazi\/272232\/\">Musk<\/a> aveva parlato di un prezzo accessibile, attorno ai <strong>30.000 dollari<\/strong>, e di un costo a chilometro irrisorio: circa 12 centesimi. Un\u2019ipotesi che, se realizzata, avrebbe scombinato i piani dell\u2019industria del trasporto. Ma senza i componenti cinesi, il progetto smette di essere sostenibile. Almeno non alle condizioni iniziali.<\/p>\n<p>Si tratta di uno stop momentaneo o di un addio definitivo? Per ora, Tesla ha evitato di rilasciare dichiarazioni ufficiali, pertanto ogni ipotesi rimane possibile. L\u2019ipotesi pi\u00f9 probabile \u00e8 che si stia lavorando a <strong>piani B<\/strong>: cercare fornitori alternativi, magari in Europa o in America Latina. Ma riorganizzare un&#8217;intera filiera globale richiede sforzi non indifferenti. Tempo, soldi e una strategia industriale robusta sono requisiti imprescindibili. E il rischio \u00e8 che, quando il Cybercab sar\u00e0 pronto, qualcun altro ci sia arrivato prima.<\/p>\n<p>In tutto questo, la <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/notizie\/dazi-trump-cina-europa-relazioni\/274782\/\">Cina<\/a> osserva e prepara la controffensiva. Se da una parte i dazi di Trump complicano le esportazioni, dall\u2019altra le case cinesi accelerano sull\u2019autonomia industriale, puntando a rendersi sempre pi\u00f9 indipendenti. Un effetto boomerang in piena regola.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Il sogno del Cybercab Tesla si ferma: dazi Usa sui componenti cinesi troppo alti, produzione bloccata, futuro incerto. 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