{"id":277010,"date":"2025-04-30T19:19:35","date_gmt":"2025-04-30T17:19:35","guid":{"rendered":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/?p=277010"},"modified":"2025-04-30T20:07:42","modified_gmt":"2025-04-30T18:07:42","slug":"aston-martin-dbx-s-suv-premium","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/aston-martin-dbx-s-suv-premium\/277010\/","title":{"rendered":"Aston Martin DBX S, lusso e sportivit\u00e0 al servizio del SUV premium"},"content":{"rendered":"<p><strong>Aston Martin<\/strong> fa le cose in grande e lancia sul mercato il <strong>nuovo DBX S.<\/strong> Si tratta di un SUV che unisce il fascino della DBX707 ad un motore potenziato che prende in prestito la tecnologia dalla futura supercar Valhalla. Punti di forza di questa vettura sono il peso ridotto, la potenza e il design pi\u00f9 deciso. Il suffisso &#8220;S&#8221;, come da tradizione del marchio britannico, sta a indicare un&#8217;auto dalle alte prestazioni rispetto a un modello gi\u00e0 esistente.<\/p>\n<p>La prima a raccogliere questo appellativo \u00e8 stata la Vanquish S (da qualche mese \u00e8 uscito il nuovo <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/presentata-aston-martin-vanquish\/242308\/\">modello<\/a>), che debutt\u00f2 al Salone dell&#8217;automobile di Parigi nel 2004. Parlando di questo nuovo modello, il CEO di Aston Martin, Adrian Hallmark ha cos\u00ec dichiarato: <em>&#8220;Negli ultimi due anni, Aston Martin ha presentato un&#8217;intera gamma di auto sportive di nuova generazione, oltre a una nuova DBX; tutte dotate di un nuovo sistema di infotainment interamente personalizzato, progettato internamente. Il marchio continua a concentrarsi su<strong> prestazioni ai vertici della categoria<\/strong>, design ultra-lusso e innovazione, ampliando la gamma di prodotti per ciascun modello principale&#8221;<\/em>.<\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"counter-hierarchy counter-decimal\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\">Indice<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><\/span><\/div>\n<nav><ul class=\"ez-toc-list\"><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/aston-martin-dbx-s-suv-premium\/277010\/#Meccanica_raffinata\" title=\"Meccanica raffinata\">Meccanica raffinata<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/aston-martin-dbx-s-suv-premium\/277010\/#Cosa_ce_di_nuovo_dentro_e_fuori\" title=\"Cosa c&#8217;\u00e8 di nuovo, dentro e fuori\">Cosa c&#8217;\u00e8 di nuovo, dentro e fuori<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Meccanica_raffinata\">Meccanica raffinata<\/span><\/h2>\n<p>A spingere questa nuova Aston Martin DBX S c&#8217;\u00e8 un motore V8 biturbo da 4,0 litri. La <strong>potenza \u00e8 stata aumentata di ulteriori 20 CV<\/strong> e ora raggiunge i 727 CV. Naturalmente di tutto questo ne beneficiano anche le prestazioni della vettura che ora ha un&#8217;accelerazione che passa da 0 a 100 km\/h in soli 3,3 secondi, mentre nella progressione da 0 a 200 km\/h c&#8217;\u00e8 stata una riduzione di 0,3 secondi. Invariata, invece, la velocit\u00e0 massima che tocca i 312 km\/h. Infine lo scarico modificato d\u00e0 la percezione di prestazioni ancora pi\u00f9 elevate.<\/p>\n<p>La potenza della DBX S \u00e8 distribuita in proporzione variabile, c&#8217;\u00e8 infatti la possibilit\u00e0 di inviare il 50% della coppia all&#8217;anteriore e fino al 100% alle ruote posteriori. Tutto questo \u00e8 possibile grazie a una <strong>nuova trasmissione a 9 rapporti<\/strong> con frizione a bagno d&#8217;olio. In generale il cambio \u00e8 stato migliorato per offrire un&#8217;esperienza di guida pi\u00f9 comoda e sportiva. Il nuovo tetto opzionale in fibra di carbonio ha poi permesso di ridurre ulteriormente il peso a vuoto di questo SUV.<\/p>\n<p>Tante le novit\u00e0 presenti tra gli optional, come i nuovi cerchi in magnesio, che sono pi\u00f9 leggeri di circa il 75% rispetto all&#8217;acciaio. Con questa scelta si risparmiano ulteriori 19 kg di massa sospesa. C&#8217;\u00e8 anche la possibilit\u00e0 di equipaggiare l&#8217;auto con cerchi in alluminio forgiato da 23 pollici. Migliorata anche del 4% la velocit\u00e0 del rapporto di sterzo, cos\u00ec da avere una guida pi\u00f9 reattiva. Inoltre il <strong>diametro di sterzata \u00e8 di soli 12 metri<\/strong>.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Cosa_ce_di_nuovo_dentro_e_fuori\">Cosa c&#8217;\u00e8 di nuovo, dentro e fuori<\/span><\/h2>\n<p>A livello di design gli ingegneri <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/listino\/aston-martin\/\">Aston Martin<\/a> hanno lavorato affinch\u00e9 la DBX S fosse un modello dalla forte propensione sportiva. Un nuovo splitter e un nuovo diffusore esaltano ancora di pi\u00f9 la presenza naturale e decisa dell&#8217;auto. Su richiesta \u00e8 possibile avere specchietti, le modanature laterali e il battitacco inferiore in fibra di carbonio. Le <strong>modifiche pi\u00f9 evidenti si trovano al posteriore<\/strong> dove ci sono 4 terminali di scarico disposti verticalmente. Inoltre \u00e8 disponibile anche una nuova livrea inferiore in 3 diverse colorazioni: Rosso Corsa, Argento Trophy e Verde Podio.<\/p>\n<p>All&#8217;interno, di serie, l&#8217;auto \u00e8 dotata di rivestimenti in Alcantara, nelle parti pi\u00f9 soggette a usura poi, questo materiale, si unisce alla pelle semi-anilina. Tra gli optional \u00e8 possibile richiedere rivestimenti completamente in pelle semi-anilina e cinture di sicurezza rosse. Il suffisso &#8220;S&#8221; \u00e8 ricamato sul sedile e compare anche sul battitacco. Di serie il SUV \u00e8 dotato anche del sistema audio Aston Martin Premium Audio da 800 W con 14 altoparlanti. Questo modello \u00e8<strong> ordinabile da subito<\/strong> e le consegne sono previste a partire dal quarto trimestre 2025. Non sono stati ancora comunicati invece i prezzi.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"L&#8217;Aston Martin DBX S si presenta sul mercato con maggiore potenza e particolari che la rendono sportiva ed elegante allo stesso tempo.","protected":false},"author":183220875,"featured_media":277026,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"amp_status":"","footnotes":"","jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[420889857],"tags":[420890890,420890809,420890935,420891016,420890802],"coauthors":[420891375,420891374],"class_list":["post-277010","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-auto","tag-aston-martin","tag-auto-sportive","tag-design","tag-infotainment","tag-suv","iol-hentry"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2025\/04\/Aston-Martin-DBX-S.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/277010","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/users\/183220875"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=277010"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/277010\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":277030,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/277010\/revisions\/277030"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media\/277026"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=277010"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=277010"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=277010"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=277010"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}