{"id":277037,"date":"2025-05-01T06:30:23","date_gmt":"2025-05-01T04:30:23","guid":{"rendered":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/?p=277037"},"modified":"2025-04-30T21:52:11","modified_gmt":"2025-04-30T19:52:11","slug":"velocita-massima-monopattini-elettrici","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/info-utili\/codice-della-strada\/velocita-massima-monopattini-elettrici\/277037\/","title":{"rendered":"Qual \u00e8 la velocit\u00e0 massima consentita ai monopattini elettrici"},"content":{"rendered":"<p>Leggeri, pratici e a impatto ambientale ridotto, i <strong>monopattini elettrici<\/strong> hanno conquistato le strade delle citt\u00e0 italiane portando con s\u00e9 una serie di interrogativi sulla loro regolamentazione. L\u2019utilizzo ha infatti imposto al legislatore la necessit\u00e0 di definire norme chiare e uniformi sia per garantire la sicurezza degli utenti sia per tutelare pedoni e automobilisti che condividono lo spazio urbano. Al centro della normativa vigente c\u2019\u00e8 anche il tema della velocit\u00e0 massima consentita.<\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"counter-hierarchy counter-decimal\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\">Indice<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><\/span><\/div>\n<nav><ul class=\"ez-toc-list\"><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/info-utili\/codice-della-strada\/velocita-massima-monopattini-elettrici\/277037\/#Velocita_massima_consentita_cosa_dice_la_legge\" title=\"Velocit\u00e0 massima consentita, cosa dice la legge\">Velocit\u00e0 massima consentita, cosa dice la legge<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/info-utili\/codice-della-strada\/velocita-massima-monopattini-elettrici\/277037\/#Dove_e_consentito_circolare_con_il_monopattino_elettrico\" title=\"Dove \u00e8 consentito circolare con il monopattino elettrico\">Dove \u00e8 consentito circolare con il monopattino elettrico<\/a><ul><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/info-utili\/codice-della-strada\/velocita-massima-monopattini-elettrici\/277037\/#Velocita_percepita_e_reale_quando_20_kmh_sembrano_tanti\" title=\"Velocit\u00e0 percepita e reale, quando 20 km\/h sembrano tanti\">Velocit\u00e0 percepita e reale, quando 20 km\/h sembrano tanti<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/info-utili\/codice-della-strada\/velocita-massima-monopattini-elettrici\/277037\/#Il_dibattito_sulle_limitazioni_tra_sicurezza_e_liberta_di_movimento\" title=\"Il dibattito sulle limitazioni tra sicurezza e libert\u00e0 di movimento\">Il dibattito sulle limitazioni tra sicurezza e libert\u00e0 di movimento<\/a><\/li><\/ul><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/info-utili\/codice-della-strada\/velocita-massima-monopattini-elettrici\/277037\/#Requisiti_tecnici_obbligatori_per_i_mezzi\" title=\"Requisiti tecnici obbligatori per i mezzi\">Requisiti tecnici obbligatori per i mezzi<\/a><ul><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/info-utili\/codice-della-strada\/velocita-massima-monopattini-elettrici\/277037\/#Velocita_e_condizioni_atmosferiche_quando_e_meglio_rallentare\" title=\"Velocit\u00e0 e condizioni atmosferiche. quando \u00e8 meglio rallentare\">Velocit\u00e0 e condizioni atmosferiche. quando \u00e8 meglio rallentare<\/a><\/li><\/ul><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/info-utili\/codice-della-strada\/velocita-massima-monopattini-elettrici\/277037\/#Assicurazione_e_responsabilita_civile\" title=\"Assicurazione e responsabilit\u00e0 civile\">Assicurazione e responsabilit\u00e0 civile<\/a><ul><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/info-utili\/codice-della-strada\/velocita-massima-monopattini-elettrici\/277037\/#Velocita_e_rischio_gli_incidenti_legati_ai_monopattini_elettrici\" title=\"Velocit\u00e0 e rischio, gli incidenti legati ai monopattini elettrici\">Velocit\u00e0 e rischio, gli incidenti legati ai monopattini elettrici<\/a><\/li><\/ul><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/info-utili\/codice-della-strada\/velocita-massima-monopattini-elettrici\/277037\/#Sanzioni_previste_per_chi_viola_la_normativa\" title=\"Sanzioni previste per chi viola la normativa\">Sanzioni previste per chi viola la normativa<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Velocita_massima_consentita_cosa_dice_la_legge\">Velocit\u00e0 massima consentita, cosa dice la legge<\/span><\/h2>\n<p>Secondo quanto stabilito dal Codice della Strada, la velocit\u00e0 massima che un monopattino elettrico pu\u00f2 raggiungere durante la circolazione \u00e8 pari a <strong>20 km\/h<\/strong>. Questo limite \u00e8 il valore massimo tollerato su strade urbane e sulle carreggiate dove la circolazione \u00e8 consentita.<\/p>\n<p>Nelle <strong>zone pedonali<\/strong>, dove la presenza di persone a piedi \u00e8 prevalente e continua, la legge impone una riduzione della velocit\u00e0: in questi contesti, i monopattini elettrici non possono superare i <strong>6 km\/h<\/strong>, una soglia che permette di equiparare la loro andatura a quella del passo umano.<\/p>\n<p>Questo limite non \u00e8 solo teorico o indicativo: ogni monopattino elettrico in commercio in Italia deve essere dotato di un dispositivo che<strong> limiti elettronicamente la velocit\u00e0<\/strong>. Se questa limitazione \u00e8 assente o manomessa, l\u2019utilizzo del mezzo non \u00e8 conforme alla normativa e comporta conseguenze legali.<\/p>\n<p>Dopodich\u00e9 l\u2019obbligo di rispettare i limiti di velocit\u00e0 si estende anche ai <strong>modelli a noleggio<\/strong>, soggetti a controlli e in grado di garantire in automatico il rispetto delle soglie stabilite.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Dove_e_consentito_circolare_con_il_monopattino_elettrico\">Dove \u00e8 consentito circolare con il monopattino elettrico<\/span><\/h2>\n<p>Oltre alla questione della velocit\u00e0 \u00e8 altrettanto utile comprendere dove \u00e8 consentita la circolazione dei <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/smart-mobility\/riforma-codice-della-strada-monopattini-elettrici\/259232\/\">monopattini elettrici<\/a>. La normativa in vigore stabilisce che questi mezzi possono transitare solo su strade urbane con limite di velocit\u00e0 <strong>non superiore a 50 km\/h<\/strong>. \u00c8 consentito l\u2019utilizzo anche su <strong>piste ciclabili<\/strong>, ma solo in alcuni contesti regolamentati e per un periodo limitato: oggi l\u2019accesso a queste corsie \u00e8 stato ristretto con modifiche normative che puntano a privilegiare la sicurezza dei ciclisti.<\/p>\n<p>Al contrario, \u00e8 vietato l\u2019uso su marciapiedi, strade extraurbane e carreggiate a scorrimento veloce, pena l\u2019applicazione di sanzioni amministrative e, nei casi pi\u00f9 gravi, la confisca del veicolo.<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Velocita_percepita_e_reale_quando_20_kmh_sembrano_tanti\">Velocit\u00e0 percepita e reale, quando 20 km\/h sembrano tanti<\/span><\/h3>\n<p>Un errore comune \u00e8 sottovalutare l\u2019impatto della velocit\u00e0 percepita rispetto a quella reale. Su un monopattino elettrico, privo di carrozzeria o sospensioni, anche <strong>15 o 20 km\/h<\/strong> possono trasmettere una sensazione di alta velocit\u00e0, soprattutto se si attraversano zone pedonali o si viaggia accanto ad automobili in movimento.<\/p>\n<p>La <strong>stabilit\u00e0 ridotta<\/strong>, il diametro contenuto delle ruote e l\u2019assenza di protezioni laterali amplificano la percezione del rischio. Per questo, molti utenti inesperti faticano a controllare il mezzo e compiono manovre pericolose o improvvise, spesso sottovalutando le conseguenze.<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Il_dibattito_sulle_limitazioni_tra_sicurezza_e_liberta_di_movimento\">Il dibattito sulle limitazioni tra sicurezza e libert\u00e0 di movimento<\/span><\/h3>\n<p>Non mancano le critiche alle limitazioni di velocit\u00e0, soprattutto da parte di chi considera il monopattino un\u2019alternativa agile all\u2019auto per i piccoli spostamenti. C\u2019\u00e8 infatti chi sostiene che 20 km\/h siano troppo restrittivi, in particolare in citt\u00e0 dotate di <strong>infrastrutture moderne e spaziose<\/strong>, dove i rischi di collisione sono ridotti.<\/p>\n<p>Altri ritengono invece che il limite dovrebbe essere ancora abbassato per proteggere i pedoni e ridurre gli incidenti. Si tratta evidentemente di una <strong>tensione irrisolta<\/strong> tra l\u2019esigenza di <strong>libert\u00e0 individuale<\/strong> e la necessit\u00e0 di garantire <strong>sicurezza collettiva<\/strong>, equilibrio difficile ma imprescindibile per il futuro della mobilit\u00e0 sostenibile.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Requisiti_tecnici_obbligatori_per_i_mezzi\">Requisiti tecnici obbligatori per i mezzi<\/span><\/h2>\n<p>Le autorit\u00e0 hanno introdotto anche una serie di <strong>requisiti tecnici obbligatori<\/strong> per tutti i monopattini elettrici immessi sul mercato o gi\u00e0 in circolazione. Tutti i mezzi devono essere dotati di freni su entrambe le ruote, indicatori luminosi di direzione, luce anteriore bianca e posteriore rossa, nonch\u00e9 di un segnalatore acustico funzionante. Senza questi elementi il mezzo non pu\u00f2 essere utilizzato su strada.<\/p>\n<p>Per quanto riguarda gli utenti \u00e8 previsto l\u2019obbligo del <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/notizie\/obbligo-casco-monopattino-sentenza\/245679\/\">casco<\/a> per i minorenni, ma molte amministrazioni comunali ne raccomandano l\u2019uso anche per gli adulti, soprattutto in contesti trafficati o in presenza di pavimentazione irregolare. In aggiunta, <strong>durante le ore notturne<\/strong> o in condizioni di scarsa visibilit\u00e0, il conducente \u00e8 tenuto a indossare un giubbotto o bretelle retroriflettenti per aumentare la visibilit\u00e0 agli occhi degli altri utenti della strada.<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Velocita_e_condizioni_atmosferiche_quando_e_meglio_rallentare\">Velocit\u00e0 e condizioni atmosferiche. quando \u00e8 meglio rallentare<\/span><\/h3>\n<p>Anche se la legge consente fino a 20 km\/h, esistono condizioni in cui sarebbe opportuno rallentare, indipendentemente dal limite imposto. La pioggia, ad esempio, <strong>riduce l\u2019aderenza al suolo<\/strong> e rende pi\u00f9 difficile frenare in sicurezza. In presenza di asfalto bagnato, foglie, sabbia o ghiaccio, la velocit\u00e0 va adeguata alla situazione, al pari di quanto accade con i veicoli a motore.<\/p>\n<p>Un monopattino elettrico non \u00e8 progettato per affrontare condizioni meteo avverse con la stessa sicurezza di un\u2019auto o una moto, e forzare la velocit\u00e0 in questi contesti pu\u00f2 trasformarsi in un grave pericolo per il conducente e per chi lo circonda.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Assicurazione_e_responsabilita_civile\">Assicurazione e responsabilit\u00e0 civile<\/span><\/h2>\n<p>Un altro elemento sempre pi\u00f9 discusso riguarda l\u2019<strong>assicurazione dei monopattini elettrici<\/strong>. Secondo le ultime direttive in materia di micromobilit\u00e0, devono essere coperti da una polizza di responsabilit\u00e0 civile verso terzi, almeno nei contesti di utilizzo pubblico per garantire una tutela effettiva nei confronti dei danni che possono derivare da incidenti, anche lievi, nei quali il conducente del monopattino risulta responsabile.<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Velocita_e_rischio_gli_incidenti_legati_ai_monopattini_elettrici\">Velocit\u00e0 e rischio, gli incidenti legati ai monopattini elettrici<\/span><\/h3>\n<p>Il tema della velocit\u00e0 \u00e8 strettamente connesso al problema degli incidenti stradali che coinvolgono i monopattini elettrici. Secondo i dati raccolti da vari osservatori sulla mobilit\u00e0 urbana, la maggior parte degli incidenti avviene a <strong>velocit\u00e0 superiori ai 15 km\/h<\/strong> e in prossimit\u00e0 di incroci, strisce pedonali o marciapiedi.<\/p>\n<p>In molti casi la velocit\u00e0 eccessiva ha impedito al conducente di <strong>frenare in tempo<\/strong> o di evitare un ostacolo improvviso. L\u2019assenza di una protezione<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Sanzioni_previste_per_chi_viola_la_normativa\">Sanzioni previste per chi viola la normativa<\/span><\/h2>\n<p>Sul fronte delle sanzioni, la normativa prevede un ventaglio piuttosto ampio di multe per chi non rispetta le regole. La mancanza di dispositivi obbligatori, la circolazione su strade vietate o il superamento dei limiti di velocit\u00e0 comportano sanzioni amministrative che variano da <strong>50 a 800 euro<\/strong>, a seconda della gravit\u00e0 dell\u2019infrazione.<\/p>\n<p>In alcuni casi, le forze dell\u2019ordine possono procedere anche al <strong>fermo amministrativo<\/strong> del mezzo, oppure alla sua confisca, in particolare se vengono riscontrate manomissioni tecniche messe a punto a eludere le limitazioni imposte dal costruttore o dalla normativa in vigore.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Il Codice della Strada stabilisce una soglia ben precisa alla velocit\u00e0 massima consentita per i monopattini elettrici durante la circolazione","protected":false},"author":183220840,"featured_media":277038,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"amp_status":"","footnotes":""},"categories":[420891466],"tags":[420891493,420891481],"coauthors":[420891350],"class_list":{"0":"post-277037","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-codice-della-strada","8":"tag-normative-e-sentenze","9":"tag-sistemi-di-sicurezza","10":"iol-hentry"},"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2025\/04\/monopattino_64e858.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/277037","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/users\/183220840"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=277037"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/277037\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":277039,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/277037\/revisions\/277039"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media\/277038"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=277037"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=277037"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=277037"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=277037"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}