{"id":277188,"date":"2025-05-03T08:00:48","date_gmt":"2025-05-03T06:00:48","guid":{"rendered":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/?p=277188"},"modified":"2025-05-02T15:29:29","modified_gmt":"2025-05-02T13:29:29","slug":"targa-florio-lancia-ypsilon-rally4","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/motor-sport\/altri-sport\/targa-florio-lancia-ypsilon-rally4\/277188\/","title":{"rendered":"Targa Florio 2025: il ritorno di Lancia con la Ypsilon Rally4 HF"},"content":{"rendered":"<p><strong>Targa Florio<\/strong>, una corsa che ha visto sfrecciare leggende del calibro di Stratos e Delta HF, torna a portare il nome Lancia in questo 2025. Con 15 vittorie, Lancia rappresenta una delle Case pi\u00f9 vincenti della manifestazione, un legame che verr\u00e0 ricostruito a partire dal prossimo <strong>8 maggio 2025<\/strong>, data in cui scatter\u00e0 ufficialmente il Trofeo Lancia, il nuovo monomarca. Un ritorno, quello di Lancia, che non guarda unicamente al passato, ma anche al futuro. E lo fa con una vettura che porta nel nome un richiamo evocativo: <strong>Ypsilon Rally4 HF<\/strong>. Dopo il debutto commerciale della nuova Ypsilon stradale, la versione da competizione raccoglie l\u2019eredit\u00e0 sportiva del marchio, da sempre sinonimo di innovazione tecnica e vittorie nei rally.<\/p>\n<h2>Ypsilon Rally4 HF: spirito da corsa per nuove generazioni<\/h2>\n<p>Il modello scelto per questa nuova avventura \u00e8 la <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/video\/lancia-ypsilon-rally4-hf-il-ritorno-al-rally-di-unicona-italiana\/261527\/\">Ypsilon Rally4 HF<\/a>, derivata dalla versione stradale ma profondamente modificata per rispondere alle esigenze del mondo rally. Sotto il cofano troviamo un motore <strong>1.2 turbo benzina da 212 CV<\/strong>, abbinato a un cambio SADEV a 5 marce con differenziale autobloccante meccanico e sospensioni Ohlins regolabili. Questa configurazione si sposa con la presenza di equipaggi emergenti, spesso giovani promesse al debutto nei rally internazionali. Il nuovo campionato monomarca Lancia vedr\u00e0 infatti una suddivisione in tre categorie: <strong>Junior (Under 25), Master (25-35 anni) ed Expert (Over 35)<\/strong>, con un montepremi in palio di 360.000 euro e la possibilit\u00e0 per un giovane vincitore di entrare nella squadra ufficiale Lancia nell&#8217;European Rally Championship (ERC) 2026.<\/p>\n<h2>Trofeo Lancia 2025: info, mappa e calendario<\/h2>\n<p>La Targa Florio 2025 segna l\u2019inizio ufficiale del <strong>Trofeo Lancia<\/strong>, il campionato monomarca ideato per riportare il marchio torinese nel cuore delle competizioni. Il semaforo verde \u00e8 fissato per l\u20198 maggio 2025, giorno in cui si accenderanno i motori lungo le <strong>strade storiche della Sicilia<\/strong>. Il tracciato della Targa Florio, celebre per la sua combinazione di tornanti, discese mozzafiato e paesaggi mozzafiato della Sicilia, offre un palcoscenico ideale per la <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/nuova-lancia-ypsilon-novita-elettrica-ibrida\/274569\/\">nuova Ypsilon<\/a>.<\/p>\n<div class=\"iol-media \"><figure id=\"attachment_277203\" aria-describedby=\"caption-attachment-277203\" style=\"width: 1217px\" class=\"wp-caption alignnone iol-media__figure \"><div class=\"iol-media__lnk\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"iol-media__img size-full wp-image-277203\" src=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2025\/05\/mappa-targa-florio-2025.jpeg\" alt=\"Targa Florio Rally, il ritorno di Lancia con la Ypsilon Rally4 HF\" width=\"1217\" height=\"694\" srcset=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2025\/05\/mappa-targa-florio-2025.jpeg?resize=1217,694 1217w, https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2025\/05\/mappa-targa-florio-2025.jpeg?resize=300,171 300w, https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2025\/05\/mappa-targa-florio-2025.jpeg?resize=687,392 687w, https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2025\/05\/mappa-targa-florio-2025.jpeg?resize=768,438 768w, https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2025\/05\/mappa-targa-florio-2025.jpeg?resize=1024,584 1024w, https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2025\/05\/mappa-targa-florio-2025.jpeg?resize=280,160 280w\" sizes=\"auto, (max-width: 1217px) 100vw, 1217px\" \/><\/div><small class=\"iol-media__copy\"><b class=\"iol-media__copy__src\">Targa Florio Ufficio Stampa<\/b><\/small><figcaption id=\"caption-attachment-277203\" class=\"wp-caption-text iol-media__caption\">Targa Florio Rally, la mappa e il calendario dell&#8217;evento<\/figcaption><\/figure><\/div>\n<h3>Calendario dell\u2019evento<\/h3>\n<p>Quattro giorni tra motori e curve leggendarie: di seguito il calendario dell&#8217;evento per non perdersi neanche un momento della Targa Florio:<\/p>\n<ul>\n<li>Gioved\u00ec 8 maggio: inaugurazione ufficiale del Villaggio Lancia Corse HF, e giornata dedicata allo <strong>Shakedown<\/strong>, le prime prove libere dei team su un tracciato selezionato, aperte anche al pubblico in alcune aree;<\/li>\n<li>venerd\u00ec 9 maggio; <strong>inizio del Rally<\/strong> presso il Campus Universit\u00e0 degli Studi di Palermo;<\/li>\n<li>sabato 10 maggio: giornata di <strong>prove speciali<\/strong>, con il pubblico assiepato lungo i tornanti per assistere alla competizione;<\/li>\n<li>domenica 11 maggio: conclusione della gara e cerimonia di premiazione dei vincitori delle tre categorie: Junior, Master ed Expert.<\/li>\n<\/ul>\n<h2><strong>Villaggio Lancia Corse HF: un\u2019esperienza immersiva<\/strong><\/h2>\n<p>Fulcro dell\u2019esperienza per il pubblico sar\u00e0 il <strong>Villaggio Lancia Corse HF<\/strong>, allestito sul lungomare di <strong>Campofelice di Roccella<\/strong>, vera e propria base operativa e cuore pulsante dell\u2019evento. Qui gli appassionati potranno:<\/p>\n<ul>\n<li>visitare l\u2019<strong>area Heritage<\/strong>, con modelli storici come la Fulvia HF, la 037 e la Delta Integrale;<\/li>\n<li>provare i <strong>simulatori di guida rally<\/strong> e partecipare a sfide con classifica live;<\/li>\n<li>acquistare merchandising esclusivo e gadget ufficiali;<\/li>\n<li>incontrare i piloti nei momenti dedicati a <strong>sessioni autografi <\/strong>e meet &amp; greet<strong>;<\/strong><\/li>\n<li>seguire in diretta le fasi di gara su maxischermi e tramite live talk con tecnici e ospiti d\u2019eccezione.<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Il ritorno di Lancia nel Motorsport<\/h2>\n<p>Il progetto rientra in un pi\u00f9 ampio piano di rilancio del brand Lancia da parte di Stellantis. Dopo anni di assenza dal panorama sportivo e internazionale, il marchio vuole tornare a essere protagonista, facendo leva su tre pilastri: design italiano, innovazione tecnologica e heritage sportivo. La partecipazione alla Targa Florio 2025 \u00e8 un banco di prova significativo: non solo per il <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/ritorno-lancia-rally-successo\/275145\/\">ritorno alle corse<\/a>, ma anche per misurare l\u2019interesse e la risposta del pubblico. Un\u2019operazione identitaria, che mira a rinsaldare il legame emotivo con gli appassionati del marchio e ad attrarre una <strong>nuova generazione di tifosi<\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Lancia torna alla Targa Florio con la nuova Ypsilon Rally4 HF e lancia il Trofeo Lancia, un monomarca che strizza l&#8217;occhio ai piloti emergenti","protected":false},"author":183220896,"featured_media":277205,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"amp_status":"","footnotes":""},"categories":[420891469],"tags":[420891229,420891362],"coauthors":[420891450,420891439],"class_list":{"0":"post-277188","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-altri-sport","8":"tag-lancia","9":"tag-targa-florio","10":"iol-hentry"},"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2025\/05\/Lancia-Ypsilon-Rally4-HF-Targa-Florio.jpeg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/277188","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/users\/183220896"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=277188"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/277188\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":277218,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/277188\/revisions\/277218"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media\/277205"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=277188"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=277188"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=277188"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=277188"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}