{"id":277219,"date":"2025-05-02T16:15:33","date_gmt":"2025-05-02T14:15:33","guid":{"rendered":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/?p=277219"},"modified":"2025-05-02T17:10:23","modified_gmt":"2025-05-02T15:10:23","slug":"porsche-risultati-negativi-primo-trimestre-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/notizie\/porsche-risultati-negativi-primo-trimestre-2025\/277219\/","title":{"rendered":"Porsche, primo trimestre negativo: la Casa tedesca \u00e8 in crisi"},"content":{"rendered":"<p>Il primo trimestre del 2025 si chiude con<strong> risultati negativi <\/strong>per Porsche, che deve confrontarsi con diversi fattori che stanno limitando le vendite e, quindi, stanno impattando sui conti della Casa tedesca. Per l&#8217;azienda si tratta di un momento particolarmente complicato che, probabilmente, richieder\u00e0 un aggiornamento del piano strategico per adattare la produzione al nuovo contesto di mercato. Andiamo ad analizzare i dati comunicati da Porsche e a verificare quali sono, in questo momento, i fattori che stanno penalizzando la Casa tedesca.<\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"counter-hierarchy counter-decimal\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\">Indice<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><\/span><\/div>\n<nav><ul class=\"ez-toc-list\"><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/notizie\/porsche-risultati-negativi-primo-trimestre-2025\/277219\/#Un_trimestre_difficile\" title=\"Un trimestre difficile\">Un trimestre difficile<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/notizie\/porsche-risultati-negativi-primo-trimestre-2025\/277219\/#Cosa_sta_succedendo\" title=\"Cosa sta succedendo\">Cosa sta succedendo<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Un_trimestre_difficile\">Un trimestre difficile<\/span><\/h2>\n<p>Nel corso dei primi tre mesi dell&#8217;anno, Porsche ha registrato un totale di <strong>71.470 unit\u00e0 vendute<\/strong> sul mercato globale. Questo risultato si traduce in un<strong> calo del 7,9%<\/strong> rispetto allo stesso periodo dello scorso anno. La riduzione dei volumi comporta anche una diminuzione del fatturato: il trimestre, infatti, si chiude con 8,86 miliardi di euro (in calo rispetto ai 9,01 miliardi di euro dello scorso anno).<\/p>\n<p>Le difficolt\u00e0 diventano ancora pi\u00f9 evidenti andando a considerare l&#8217;utile operativo, in calo del 41%, che risulta ora pari a 0,76 miliardi di euro. Dopo diversi anni, Porsche deve fare i conti con un margine inferiore al 10% (pari a 8,6%). Da segnalare anche un <strong>calo del 44% per l&#8217;utile netto<\/strong>, pari a 518 milioni di euro.<\/p>\n<p>I risultati del trimestre hanno spinto Porsche a <strong>rivedere le previsioni per il 2025<\/strong>, con nuove stime a ribasso per il fatturato e il margine. L&#8217;azienda \u00e8 stata costretta anche a ripensare i piani di espansione della controllata Cellforce, per la produzione di batterie, andando a confermare un aumento delle spese straordinarie per il 2025, che passano da 800 milioni di euro a 1,3 miliardi di euro. Anche questa scelta avr\u00e0 un effetto sui risultati dell&#8217;anno.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Cosa_sta_succedendo\">Cosa sta succedendo<\/span><\/h2>\n<p>I risultati di Porsche sono legati all&#8217;andamento del mercato globale delle quattro ruote e, quindi, a vari fattori che hanno un impatto diretto sull&#8217;attivit\u00e0 del costruttore tedesco. Il programma di elettrificazione procede troppo lentamente: le vendite sono infatti inferiori alle attese, e c&#8217;\u00e8 anche un problema legato alle <strong>consegne in Cina, <\/strong>dove si registra un calo del 42% nel corso del trimestre. Da non sottovalutare, inoltre, \u00e8 la questione dei <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/notizie\/dazi-trump-costruttori-americani\/276952\/\">dazi Usa<\/a> che ha avuto un impatto sui risultati del primo trimestre e potrebbe influenzare anche i dati dei prossimi mesi.<\/p>\n<p>Ricordiamo che poco pi\u00f9 di un mese fa Porsche ha annunciato un <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/notizie\/porsche-taglio-posti-lavoro\/271348\/\">programma di tagli<\/a> che porter\u00e0 alla riduzione della sua forza lavoro, con quasi 4.000 esuberi previsti. Nello stesso tempo, l&#8217;azienda sta valutando un <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/smart-mobility\/porsche-elettrico-ev-benzina\/265850\/\">passo indietro<\/a> anche sul programma di <strong>elettrificazione<\/strong>, con una maggiore attenzione ai modelli con motore termico nel corso dei prossimi anni, nonostante l&#8217;obiettivo resti quello di arrivare a una gamma completamente a zero emissioni.<\/p>\n<p>I risultati del primo trimestre del 2025 sono un <strong>campanello d&#8217;allarme<\/strong>: i numeri inferiori alle attese e i maggiori costi costringono l&#8217;azienda a rivedere le strategie in considerazione di un anno che potrebbe essere molto pi\u00f9 negativo rispetto alle previsioni. Il mercato delle quattro ruote continua a essere molto incerto e sar\u00e0 necessario valutare l&#8217;andamento del secondo trimestre per avere le idee pi\u00f9 chiare sul futuro.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Porsche chiude il primo trimestre 2025 in calo e rivede le stime annue a causa di vari fattori che stanno frenando la crescita d","protected":false},"author":183220809,"featured_media":277224,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"amp_status":"","footnotes":""},"categories":[25915],"tags":[420890796],"coauthors":[420891308,420891307],"class_list":{"0":"post-277219","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-notizie","8":"tag-porsche","9":"iol-hentry"},"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2025\/05\/porsche-primo-trimestre-2025.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/277219","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/users\/183220809"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=277219"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/277219\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":277238,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/277219\/revisions\/277238"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media\/277224"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=277219"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=277219"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=277219"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=277219"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}