{"id":277653,"date":"2025-05-06T14:28:43","date_gmt":"2025-05-06T12:28:43","guid":{"rendered":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/?p=277653"},"modified":"2025-05-06T15:59:11","modified_gmt":"2025-05-06T13:59:11","slug":"preview-gp-di-francia-bagnaia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/motor-sport\/moto-gp\/preview-gp-di-francia-bagnaia\/277653\/","title":{"rendered":"MotoGP, Preview GP di Francia: sale la pressione su Bagnaia"},"content":{"rendered":"<p>Nel box Ducati c\u2019\u00e8 ancora un pizzico di rammarico per la difficile condizione tecnica in cui versa il bicampione della MotoGP. Se l\u2019arrivo di Marc Marquez ha risolto molti grattacapi, il primo posto in graduatoria di Alex Marquez non pu\u00f2 far dormire sogni tranquilli ai vertici della squadra emiliana. Come accaduto nel 2024 un altro rider di un team satellite sta mettendo dietro Pecco Bagnaia.<\/p>\n<p>Tutto questo sta diventando imbarazzante, e la condizione di supremazia della moto emiliana non potr\u00e0 durare per sempre. Se in bagarre ci fossero stati i team giapponesi o il campione del mondo in carica, Jorge Martin, sull\u2019Aprilia si sarebbe gi\u00e0 gridato all\u2019<strong>esilio del figliol prodigo<\/strong>. Bagnaia sta continuando ad approfittare degli errori degli altri, cercando di portare a casa il massimo bottino di punti. Prima o poi dovr\u00e0 rischiare un duello per battere il suo teammate.<\/p>\n<p>Il rider torinese \u00e8 stato citato sui social da Luigi Dall\u2019Igna, direttore tecnico della Ducati, dopo la prova opaca in Spagna. &#8220;<em>Pecco \u00e8 stato al di sotto delle aspettative, innanzitutto perch\u00e9 ci ha sempre abituato a prestazioni migliori la domenica rispetto al sabato, ma anche per la grinta e la determinazione che ha mostrato in quello spettacolare primo giro: nel passo gara, per\u00f2, gli \u00e8 mancato l&#8217;acume che tutti ci aspettavamo, nonch\u00e9 quei picchi che servono per riportarlo a sfidare i vertici. Dal punto di vista del campionato, comunque, ha ottenuto un prezioso terzo posto da aggiungere al suo palmar\u00e8s, ma resta il fatto che <strong>per noi \u00e8 imperativo migliorare<\/strong><\/em>&#8220;. Per ora si tratta di un monito, ma le parole del progettista della Desmosedici nascondono molto di pi\u00f9.<\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"counter-hierarchy counter-decimal\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\">Indice<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><\/span><\/div>\n<nav><ul class=\"ez-toc-list\"><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/motor-sport\/moto-gp\/preview-gp-di-francia-bagnaia\/277653\/#Si_corre_su_un_tracciato_amico_della_Ducati\" title=\"Si corre su un tracciato amico della Ducati\">Si corre su un tracciato amico della Ducati<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/motor-sport\/moto-gp\/preview-gp-di-francia-bagnaia\/277653\/#La_curiosa_statistica_della_sfida_francese\" title=\"La curiosa statistica della sfida francese\">La curiosa statistica della sfida francese<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Si_corre_su_un_tracciato_amico_della_Ducati\">Si corre su un tracciato amico della Ducati<\/span><\/h2>\n<p><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/motor-sport\/moto-gp\/pecco-bagnaia-origine-soprannome\/275540\/\" rel=\"\" data-doctype=\"\">Pecco Bagnaia<\/a> deve cominciare a trovare quella continuit\u00e0 prestazionale che ha inanellato da inizio stagione Alex Marquez del team Gresini Racing. Le prestazione del fratellino di Marc, vincitore del suo primo GP in top class in Spagna, stanno attirando le sirene della squadra ufficiale. Cosa accadrebbe se entrambi i fratelli Marquez continuassero a chiudere nelle prime due posizioni della classifica? \u00c8 una domanda che star\u00e0 iniziando a balenare nella mente di tutti i membri del box Rosso. Nelle ultime 5 edizioni della tappa in Francia hanno vinto<strong> 5 diversi ducatisti<\/strong>, ma mai Pecco Bagnaia.<\/p>\n<p>Le Mans rappresenterebbe il teatro giusto per un rilancio. Marc Marquez, ai tempi della Honda, ha conquistato tre vittorie in MotoGP. Tutto questo si traduce in un nuovo duello al vertice, con un Alex Marquez pronto a spremere ogni CV della Desmosedici GP24 sui lunghi rettilinei della gara francese. Si tratta di una<strong> sfida storica<\/strong>, dato che il primo appuntamento nel Motomondiale \u00e8 avvenuto nel 1951. In quella prima edizione iridata la sfida si corse ad Albi. Dopo un anno di assenza torn\u00f2 a essere una tappa fissa per il mondiale per tre stagioni, dal 1953 al 1955. Nel 1953 il GP di Francia si corse sul circuito di Rouen, nel 1954 e nel 1955 sul circuito di Reims. Solo nel nuovo millennio si \u00e8 tornati sul velocissimo tracciato Bugatti di Le Mans.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"La_curiosa_statistica_della_sfida_francese\">La curiosa statistica della sfida francese<\/span><\/h2>\n<p>Quella del 2025 sar\u00e0 la 62^ edizione iridata del GP di Francia, la 37^ a tenersi a Le Mans. Il circuito venne usato per la prima volta nel 1969 ed \u00e8 diventato teatro esclusivo della corsa a partire dal 2000. Nel corso dei decenni sono stati sfruttati ben <strong>otto autodromi differenti<\/strong>. Otto centauri hanno bissato un successo al Bugatti Circuit, alcuni in anni consecutivi, ma mai nessuno in era MotoGP ha vinto per 3 anni di fila. L\u2019assenza forzata di <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/motor-sport\/moto-gp\/motogp-campione-infortunio-foto-ospedale\/275235\/\" rel=\"\" data-doctype=\"\">Jorge Martin<\/a> non dar\u00e0 la possibilit\u00e0 al campione spagnolo di bissare il trionfo dello scorso anno.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La Ducati si aspettava un Pecco Bagnaia gi\u00e0 ai vertici. Il direttore tecnico della Casa emiliana ha lanciato una frecciata al bicampione della MotoGP","protected":false},"author":183220886,"featured_media":277658,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"amp_status":"","footnotes":""},"categories":[420891468],"tags":[420890842,420890897],"coauthors":[420891409,420891405],"class_list":{"0":"post-277653","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-moto-gp","8":"tag-ducati","9":"tag-motogp","10":"iol-hentry"},"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2025\/05\/MotoGP-Ducati-Pecco-Bagnaia.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/277653","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/users\/183220886"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=277653"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/277653\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":277668,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/277653\/revisions\/277668"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media\/277658"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=277653"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=277653"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=277653"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=277653"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}