{"id":277770,"date":"2025-05-07T15:45:31","date_gmt":"2025-05-07T13:45:31","guid":{"rendered":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/?p=277770"},"modified":"2025-05-09T11:40:47","modified_gmt":"2025-05-09T09:40:47","slug":"lancia-y10-40-anni","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/lancia-y10-40-anni\/277770\/","title":{"rendered":"Lancia Y10: un raduno celebra i suoi primi 40 anni"},"content":{"rendered":"<p>Lo scorso fine settimana, per celebrare i<strong> 40 anni<\/strong> dal debutto della <strong>Lancia Y10<\/strong>, si \u00e8 tenuto un vero e proprio <strong>raduno<\/strong> che ha visto tanti appassionati e tante vetture arrivare da tutta Italia. L&#8217;evento si \u00e8 svolto a Trezzano sul Naviglio, nel milanese, e ha visto la partecipazione di centinaia di esemplari della storica auto, svelata come Autobianchi Y10 in occasione della 55\u00b0 edizione del Salone dell&#8217;auto di Ginevra nel mese di marzo del 1985. A organizzare l&#8217;evento \u00e8 stato il car influencer William Jonathan.<\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"counter-hierarchy counter-decimal\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\">Indice<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><\/span><\/div>\n<nav><ul class=\"ez-toc-list\"><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/lancia-y10-40-anni\/277770\/#Un_evento_celebrativo\" title=\"Un evento celebrativo\">Un evento celebrativo<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/lancia-y10-40-anni\/277770\/#Una_storia_lunga_40_anni\" title=\"Una storia lunga 40 anni\">Una storia lunga 40 anni<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Un_evento_celebrativo\">Un evento celebrativo<\/span><\/h2>\n<p>La Y10 festeggia i suoi<strong> primi 40 anni<\/strong> nel migliore dei modi: l&#8217;evento tenuto lo scorso weekend \u00e8 stato, infatti, l&#8217;occasione per celebrare al meglio un&#8217;icona del mondo dei motori con tantissime unit\u00e0 della popolare<strong> utilitaria a coda tronca<\/strong> che hanno partecipato al raduno. In occasione della manifestazione, che ha visto anche una parata nel cortile del Castello di Vigevano, l&#8217;organizzatore dell&#8217;evento William Jonathan ha premiato con il Volante d&#8217;argento i fratelli Piovano, a cui \u00e8 dovuto il particolare design del modello, il portellone posteriore piatto ispirato al televisore Black Trinitron della Sony e realizzato con l&#8217;obiettivo di dare un <strong>tocco futuristico<\/strong> al modello che rappresenta un simbolo della <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/curiosita\/lancia-70-80-modelli-storia\/226843\/\">produzione Lancia degli anni &#8217;80<\/a>.<\/p>\n<p>Ancora oggi, grazie a queste scelte progettuali, la Lancia Y10 pu\u00f2 contare su <strong>uno stile unico<\/strong> nel suo genere, che ha influenzato tanti altri modelli arrivati negli anni successivi sul mercato e che rende la vettura facilmente riconoscibile in strada, anche a chi non \u00e8 un appassionato del mondo dei motori. William Jonathan ha cos\u00ec commentato l&#8217;evento: &#8220;<em>La Y10 piace ancora alla gente e ne abbiamo avuto la dimostrazione in questi due giorni. Sono molto contento di essere riuscito ad avere tra noi i pap\u00e0 della Y10, i fratelli Piovano, e di aver riunito gli appassionati di Y10 che, fino a oggi, non hanno avuto tante occasioni di incontro&#8221;<\/em>.<\/p>\n<p>Direttamente dalla pagina Instagram dell&#8217;organizzatore dell&#8217;evento, vi proponiamo questa particolarissima <strong>immagine<\/strong> <strong>celebrativa<\/strong> con decine di esemplari della Y10 radunate in un prato e posizionate in modo da ricostruire il nome della vettura. L&#8217;immagine mostra chiaramente la capacit\u00e0 della vettura di assumere uno stile diverso in base al colore e alle caratteristiche proposte (come la presenza del tettuccio). La versatilit\u00e0 \u00e8, da sempre, uno dei punti di forza della famiglia Y10, realizzata in tante varianti nel corso della sua carriera.<\/p>\n\n\t\t<blockquote class=\"instagram-media\" data-instgrm-captioned data-instgrm-permalink=\"https:\/\/www.instagram.com\/p\/DJQ5zGSIhmM\/?utm_source=ig_embed&amp;utm_campaign=loading\" data-instgrm-version=\"14\" style=\" background:#FFF; border:0; border-radius:3px; box-shadow:0 0 1px 0 rgba(0,0,0,0.5),0 1px 10px 0 rgba(0,0,0,0.15); margin: 1px; max-width:100%; min-width:326px; padding:0; width:99.375%; width:-webkit-calc(100% - 2px); width:calc(100% - 2px);\"><div style=\"padding:16px;\"> <a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/p\/DJQ5zGSIhmM\/?utm_source=ig_embed&amp;utm_campaign=loading\" style=\" background:#FFFFFF; line-height:0; padding:0 0; text-align:center; text-decoration:none; width:100%;\" target=\"_blank\"> <div style=\" display: flex; flex-direction: row; align-items: center;\"> <div style=\"background-color: #F4F4F4; border-radius: 50%; 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La vettura, realizzata per sostituire la Autobianchi A112, \u00e8 stata svelata nel corso del 1985 ed \u00e8 rimasta <strong>in produzione fino al 1995<\/strong> con ben tre serie che, di volta in volta, sono andate a rinnovare e aggiornare il progetto, andato avanti negli anni successivi con la <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/lancia-ypsilon-40-anni\/272571\/\">Lancia Ypsilon<\/a>.<\/p>\n<p>Nel corso della sua carriera, la Y10 \u00e8 stata prodotta in centinaia di migliaia di unit\u00e0. I dati ufficiali non sono disponibili ma, stando alle fonti citate da Wikipedia, dove si fa riferimento al secondo volume del libro &#8220;Un secolo di auto italiana. Lancia. Tutti i modelli del Novecento&#8221;, la vettura dovrebbe essere realizzata in oltre 1,6 milioni di unit\u00e0 considerando le sue tantissime varianti.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La Lancia Y10 celebra i suoi primi 40 anni con un raduno che ha visto la partecipazione di decine di esemplari dell&#8217;indimenticato modello","protected":false},"author":183220809,"featured_media":277777,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"amp_status":"","footnotes":"","jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[420889857],"tags":[420891229],"coauthors":[420891308,420891307],"class_list":["post-277770","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-auto","tag-lancia","iol-hentry"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2025\/05\/Y10.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/277770","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/users\/183220809"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=277770"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/277770\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":277802,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/277770\/revisions\/277802"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media\/277777"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=277770"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=277770"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=277770"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=277770"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}