{"id":278244,"date":"2025-05-11T09:55:08","date_gmt":"2025-05-11T07:55:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/?p=278244"},"modified":"2025-05-11T11:47:54","modified_gmt":"2025-05-11T09:47:54","slug":"ds-8-presidenziale-macron","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/curiosita\/ds-8-presidenziale-macron\/278244\/","title":{"rendered":"Macron viaggia su un&#8217;auto prodotta in Italia"},"content":{"rendered":"<p>Dal 1958 a oggi, le <strong>DS<\/strong> hanno accompagnato sette presidenti francesi: cerimonie, viaggi di Stato e apparizioni pubbliche. Sempre in prima fila. Dalla DS originale alla SM, fino alle pi\u00f9 recenti 5 e 7, le auto del brand fanno parte dell\u2019immagine istituzionale della Quinta Repubblica. Nel 2017, <strong>Emmanuel Macron<\/strong> ha attraversato gli Champs-\u00c9lys\u00e9es su una DS 7 Crossback pensata su misura per il suo insediamento. Oggi, quella tradizione continua con un nuovo modello: la <strong>DS N\u00b08 Presidenziale<\/strong>.<\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"counter-hierarchy counter-decimal\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\">Indice<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><\/span><\/div>\n<nav><ul class=\"ez-toc-list\"><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/curiosita\/ds-8-presidenziale-macron\/278244\/#Pensata_per_la_folla\" title=\"Pensata per la folla\">Pensata per la folla<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/curiosita\/ds-8-presidenziale-macron\/278244\/#Alta_tecnologia\" title=\"Alta tecnologia\">Alta tecnologia<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/curiosita\/ds-8-presidenziale-macron\/278244\/#La_premiere_al_Grand_Palais\" title=\"La premi\u00e8re al Grand Palais\">La premi\u00e8re al Grand Palais<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Pensata_per_la_folla\">Pensata per la folla<\/span><\/h2>\n<p>La DS N\u00b08 \u00e8 nata per farsi vedere. E per stare tra la gente, letteralmente. \u00c8 nata per farsi guardare: marcia tra la folla con la fierezza del <strong>Blu Zaffiro<\/strong>, gi\u00e0 ammirato altrove, qui rifinito da dettagli neri sui parafanghi e una calandra che si accende nelle tre tonalit\u00e0 della Repubblica. Il tricolore campeggia sul frontale e sul retro.<\/p>\n<p>Qui si passa da auto presidenziale a manifesto del <em>savoir-faire<\/em> francese, assemblato per\u00f2 presso lo stabilimento Stellantis di <strong>Melfi<\/strong>, in provincia di Potenza. Il cruscotto e le portiere anteriori sono impreziositi da un intarsio in <strong>paglia di segale<\/strong>, realizzato a mano dagli Ateliers Lison de Caunes. Un materiale semplice, trasformato in una superficie preziosa, nei toni del blu notte e verde mare. L\u2019abitacolo \u00e8 rivestito in raso blu intenso, realizzato da M\u00e9taphores, realt\u00e0 tessile d&#8217;oltralpe collegata al gruppo Herm\u00e8s, specializzata in materiali per l\u2019arredo e l\u2019alta gamma.<\/p>\n<p>E sulle portiere spicca un <strong>pliss\u00e9 artigianale<\/strong> creato dall\u2019Atelier Lognon, lo stesso che lavora con le grandi maison di moda. I sedili, invece, sono opera dei maestri tappezzieri DS: pelle nappa, Alcantara e cuciture a perla. Tutto rifinito a mano. Pensato per incarnare eleganza e comfort, senza compromessi.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Alta_tecnologia\">Alta tecnologia<\/span><\/h2>\n<p>Ma non \u00e8 solo una questione di tessuti e dettagli. La DS N\u00b08 (il modello della gamma con i <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/listino\/ds\/ds-ds-ndeg8\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" data-doctype=\"\">prezzi di listino<\/a> pi\u00f9 elevati) \u00e8 pure un concentrato di tecnologia. Le <strong>batterie<\/strong> sono fornite dalla <strong>Automotive Cells Company<\/strong>, che produce in Francia nella gigafactory di Billy-Berclau, garanzia di 750 km di autonomia elettrica, con oltre 500 km garantiti in autostrada. Bastano 10 minuti di ricarica per ottenere 200 km, o passare dal 20% all\u201980% in meno di mezz\u2019ora. Un dato significativo, anche in chiave istituzionale: il presidente va sempre di fretta. E poi agisce Centigon, azienda specializzata in veicoli blindati, gi\u00e0 partner delle forze governative. \u00c8 lei che ha reso la DS N\u00b08 idonea all\u2019uso presidenziale, con tutte le protezioni del caso.<\/p>\n<p>L\u2019audio di bordo \u00e8 stato progettato da Focal, compagnia riconosciuta a livello internazionale per l\u2019accuratezza dei suoi sistemi sonori ad alte prestazioni. Anche in questo caso, niente componenti generici: tutto \u00e8 stato sviluppato su misura per l\u2019abitacolo della <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/auto-elettriche\/ds-n8-tecnologia-formula-e\/276450\/\">N\u00b08<\/a>.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"La_premiere_al_Grand_Palais\">La premi\u00e8re al Grand Palais<\/span><\/h2>\n<p>La nuova DS presidenziale non \u00e8 stata progettata per restare nascosta nei garage dell\u2019Eliseo. Il pubblico potr\u00e0 ammirarla al <strong>Salone R\u00e9v\u00e9lations<\/strong>, evento biennale dedicato all\u2019eccellenza artigianale, in programma dal 21 al 25 maggio 2025 al Grand Palais di Parigi. Per DS Automobiles \u00e8 l\u2019occasione per mostrare che lusso, innovazione e identit\u00e0 nazionale possono convivere. E per Macron, una nuova vetrina mobile che, oltre alla mobilit\u00e0, parla di stile, tradizione, visione.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"DS Automobiles svela la N\u00b08 Presidenziale: nuovo modello ufficiale con materiali d\u2019eccellenza, motore elettrico e dettagli sviluppati per l\u2019Eliseo","protected":false},"author":183220841,"featured_media":278263,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"amp_status":"","footnotes":""},"categories":[420890037],"tags":[],"coauthors":[420891349,420891347],"class_list":["post-278244","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-curiosita","iol-hentry"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2025\/05\/DSN8-Macron.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/278244","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/users\/183220841"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=278244"}],"version-history":[{"count":9,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/278244\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":278265,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/278244\/revisions\/278265"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media\/278263"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=278244"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=278244"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=278244"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=278244"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}