{"id":278258,"date":"2025-05-11T10:38:38","date_gmt":"2025-05-11T08:38:38","guid":{"rendered":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/?p=278258"},"modified":"2025-05-11T11:44:53","modified_gmt":"2025-05-11T09:44:53","slug":"koenigsegg-jesko-absolut-record-velocita","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/koenigsegg-jesko-absolut-record-velocita\/278258\/","title":{"rendered":"Koenigsegg Jesko Absolut, nuovo record di accelerazione sugli 800 metri"},"content":{"rendered":"<p>A sentire certi numeri, viene quasi da pensare si tratti di un jet, anzich\u00e9 di un\u2019auto. La <strong>Koenigsegg Jesko Absolut<\/strong> continua a spingere pi\u00f9 in l\u00e0 il concetto stesso di velocit\u00e0. In un\u2019epoca dove l\u2019elettrico si prende la ribalta, l&#8217;hypercar si presenta con un V8 biturbo da 1.600 cavalli. Durante un test sulla pista privata della casa svedese, ha fatto segnare <strong>359,83 km\/h<\/strong> su <strong>800 metri<\/strong>, partendo da ferma. Un risultato che nessun\u2019altra auto stradale aveva mai ottenuto su quella distanza. Non paga, ha bruciato anche il quarto di miglio in 8,88 secondi, battendo di un soffio la Dodge Challenger SRT Demon 170. E senza elettronica salvavita, trazione integrale e batterie a spingerla nei primi metri.<\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"counter-hierarchy counter-decimal\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\">Indice<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><\/span><\/div>\n<nav><ul class=\"ez-toc-list\"><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/koenigsegg-jesko-absolut-record-velocita\/278258\/#Spinge_davvero\" title=\"Spinge davvero\">Spinge davvero<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/koenigsegg-jesko-absolut-record-velocita\/278258\/#Numeri_da_paura\" title=\"Numeri da paura\">Numeri da paura<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/koenigsegg-jesko-absolut-record-velocita\/278258\/#La_sfida_continua\" title=\"La sfida continua\">La sfida continua<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Spinge_davvero\">Spinge davvero<\/span><\/h2>\n<p>Prima di scende nel dettaglio dell&#8217;impresa, una doverosa precisazione: il suo tempo da 0 a 100 km\/h, 2,79 secondi, non \u00e8 il migliore in assoluto. Le elettriche tipo <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/curiosita\/record-del-mondo-velocita-retromarcia\/207167\/\">Rimac Nevera<\/a> o Pininfarina Battista fanno meglio. Ma il dato, preso cos\u00ec com\u2019\u00e8, rappresenta giusto una parte della storia. La Jesko \u00e8 a <strong>trazione posteriore<\/strong>, con un cambio Light Speed Transmission a 9 marce sotto i 90 chili di peso. Boost elettrico e launch control esasperati li lascia alle rivali. Motore, telaio e gestione meccanica hanno la precedenza sul resto. Eppure, quando prende velocit\u00e0, diventa una lama. In fondo, il suo campo di battaglia \u00e8 l\u2019orizzonte.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Numeri_da_paura\">Numeri da paura<\/span><\/h2>\n<p>Christian von Koenigsegg, fondatore e mente dietro al marchio, non si accontenta. In pubblico ha fissato il traguardo: toccare i <strong>531 km\/h<\/strong>. Una cifra mostruosa, che metterebbe la Jesko davanti a qualsiasi antagonista, persino delle <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/bugatti-w16-mistral-record-velocita-spider\/256281\/\">Bugatti<\/a> da record. Nel percorso si parte da un luogo adatto, congeniale a livello di aerodinamica, grip, e soprattutto spazio. A certe velocit\u00e0 l\u2019asfalto conta quanto il motore. I test di punta impongono delle cornici apposite, costellate da rettilinei tanto lunghi quanto sicuri e stabili. E trovarli non \u00e8 semplice. Specialmente se preferisci evitare disavventure improbabili, come venire <em>tamponati da una Porsche <\/em>(per la cronaca, \u00e8 successo davvero: Jesko coinvolta in un incidente in prova).<\/p>\n\n\t\t<blockquote class=\"instagram-media\" data-instgrm-captioned data-instgrm-permalink=\"https:\/\/www.instagram.com\/p\/DJR9VeBC0f-\/?utm_source=ig_embed&amp;utm_campaign=loading\" data-instgrm-version=\"14\" style=\" background:#FFF; border:0; border-radius:3px; box-shadow:0 0 1px 0 rgba(0,0,0,0.5),0 1px 10px 0 rgba(0,0,0,0.15); margin: 1px; max-width:100%; min-width:326px; padding:0; width:99.375%; width:-webkit-calc(100% - 2px); width:calc(100% - 2px);\"><div style=\"padding:16px;\"> <a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/p\/DJR9VeBC0f-\/?utm_source=ig_embed&amp;utm_campaign=loading\" style=\" background:#FFFFFF; line-height:0; padding:0 0; text-align:center; text-decoration:none; width:100%;\" target=\"_blank\"> <div style=\" display: flex; flex-direction: row; align-items: center;\"> <div style=\"background-color: #F4F4F4; border-radius: 50%; flex-grow: 0; height: 40px; margin-right: 14px; width: 40px;\"><\/div> <div style=\"display: flex; flex-direction: column; flex-grow: 1; justify-content: center;\"> <div style=\" background-color: #F4F4F4; border-radius: 4px; flex-grow: 0; height: 14px; margin-bottom: 6px; width: 100px;\"><\/div> <div style=\" background-color: #F4F4F4; border-radius: 4px; flex-grow: 0; height: 14px; width: 60px;\"><\/div><\/div><\/div><div style=\"padding: 19% 0;\"><\/div> <div style=\"display:block; height:50px; margin:0 auto 12px; width:50px;\"><svg width=\"50px\" height=\"50px\" viewBox=\"0 0 60 60\" version=\"1.1\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" xmlns:xlink=\"https:\/\/www.w3.org\/1999\/xlink\"><g stroke=\"none\" stroke-width=\"1\" fill=\"none\" fill-rule=\"evenodd\"><g transform=\"translate(-511.000000, -20.000000)\" fill=\"#000000\"><g><path d=\"M556.869,30.41 C554.814,30.41 553.148,32.076 553.148,34.131 C553.148,36.186 554.814,37.852 556.869,37.852 C558.924,37.852 560.59,36.186 560.59,34.131 C560.59,32.076 558.924,30.41 556.869,30.41 M541,60.657 C535.114,60.657 530.342,55.887 530.342,50 C530.342,44.114 535.114,39.342 541,39.342 C546.887,39.342 551.658,44.114 551.658,50 C551.658,55.887 546.887,60.657 541,60.657 M541,33.886 C532.1,33.886 524.886,41.1 524.886,50 C524.886,58.899 532.1,66.113 541,66.113 C549.9,66.113 557.115,58.899 557.115,50 C557.115,41.1 549.9,33.886 541,33.886 M565.378,62.101 C565.244,65.022 564.756,66.606 564.346,67.663 C563.803,69.06 563.154,70.057 562.106,71.106 C561.058,72.155 560.06,72.803 558.662,73.347 C557.607,73.757 556.021,74.244 553.102,74.378 C549.944,74.521 548.997,74.552 541,74.552 C533.003,74.552 532.056,74.521 528.898,74.378 C525.979,74.244 524.393,73.757 523.338,73.347 C521.94,72.803 520.942,72.155 519.894,71.106 C518.846,70.057 518.197,69.06 517.654,67.663 C517.244,66.606 516.755,65.022 516.623,62.101 C516.479,58.943 516.448,57.996 516.448,50 C516.448,42.003 516.479,41.056 516.623,37.899 C516.755,34.978 517.244,33.391 517.654,32.338 C518.197,30.938 518.846,29.942 519.894,28.894 C520.942,27.846 521.94,27.196 523.338,26.654 C524.393,26.244 525.979,25.756 528.898,25.623 C532.057,25.479 533.004,25.448 541,25.448 C548.997,25.448 549.943,25.479 553.102,25.623 C556.021,25.756 557.607,26.244 558.662,26.654 C560.06,27.196 561.058,27.846 562.106,28.894 C563.154,29.942 563.803,30.938 564.346,32.338 C564.756,33.391 565.244,34.978 565.378,37.899 C565.522,41.056 565.552,42.003 565.552,50 C565.552,57.996 565.522,58.943 565.378,62.101 M570.82,37.631 C570.674,34.438 570.167,32.258 569.425,30.349 C568.659,28.377 567.633,26.702 565.965,25.035 C564.297,23.368 562.623,22.342 560.652,21.575 C558.743,20.834 556.562,20.326 553.369,20.18 C550.169,20.033 549.148,20 541,20 C532.853,20 531.831,20.033 528.631,20.18 C525.438,20.326 523.257,20.834 521.349,21.575 C519.376,22.342 517.703,23.368 516.035,25.035 C514.368,26.702 513.342,28.377 512.574,30.349 C511.834,32.258 511.326,34.438 511.181,37.631 C511.035,40.831 511,41.851 511,50 C511,58.147 511.035,59.17 511.181,62.369 C511.326,65.562 511.834,67.743 512.574,69.651 C513.342,71.625 514.368,73.296 516.035,74.965 C517.703,76.634 519.376,77.658 521.349,78.425 C523.257,79.167 525.438,79.673 528.631,79.82 C531.831,79.965 532.853,80.001 541,80.001 C549.148,80.001 550.169,79.965 553.369,79.82 C556.562,79.673 558.743,79.167 560.652,78.425 C562.623,77.658 564.297,76.634 565.965,74.965 C567.633,73.296 568.659,71.625 569.425,69.651 C570.167,67.743 570.674,65.562 570.82,62.369 C570.966,59.17 571,58.147 571,50 C571,41.851 570.966,40.831 570.82,37.631\"><\/path><\/g><\/g><\/g><\/svg><\/div><div style=\"padding-top: 8px;\"> <div style=\" color:#3897f0; font-family:Arial,sans-serif; font-size:14px; font-style:normal; font-weight:550; line-height:18px;\">Visualizza questo post su Instagram<\/div><\/div><div style=\"padding: 12.5% 0;\"><\/div> <div style=\"display: flex; flex-direction: row; margin-bottom: 14px; align-items: center;\"><div> <div style=\"background-color: #F4F4F4; border-radius: 50%; height: 12.5px; width: 12.5px; transform: translateX(0px) translateY(7px);\"><\/div> <div style=\"background-color: #F4F4F4; height: 12.5px; transform: rotate(-45deg) translateX(3px) translateY(1px); width: 12.5px; flex-grow: 0; margin-right: 14px; margin-left: 2px;\"><\/div> <div style=\"background-color: #F4F4F4; border-radius: 50%; height: 12.5px; width: 12.5px; transform: translateX(9px) translateY(-18px);\"><\/div><\/div><div style=\"margin-left: 8px;\"> <div style=\" background-color: #F4F4F4; border-radius: 50%; flex-grow: 0; height: 20px; width: 20px;\"><\/div> <div style=\" width: 0; height: 0; border-top: 2px solid transparent; border-left: 6px solid #f4f4f4; 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Appena la metti in moto, il rombo ti riporta al passato. E questo, per molti appassionati, vale pi\u00f9 dei numeri. Perch\u00e9 la velocit\u00e0 viene definita dai numeri, ma l&#8217;esperienza fisica conta in egual modo. Poi, chiaro, anche lei \u00e8 un tripudio di elettronica intelligente; tuttavia, le dotazioni rispondono a una logica funzionale: gestire il caos controllato che genera ogni volta che lasci il piede sull\u2019acceleratore.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"La_sfida_continua\">La sfida continua<\/span><\/h2>\n<p>Con i test, la Koenigsegg Jesko Absolut aggiunge un mattone alla sua leggenda. Nessuno sa quando o dove prover\u00e0 davvero a toccare i 531 km\/h. Ma tutti sanno che i tecnici fanno sul serio. Perch\u00e9 questa macchina fa dei <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/record-koenigsegg-jesko\/234060\/\">record<\/a> la sua liturgia, nata per prenderli, stritolarli e usarli come punto di partenza. E mentre il mondo guarda avanti sognando l\u2019elettrico, lei resta fedele alla detonazione. Usa il passato come propellente, e lo lancia oltre l\u2019orizzonte.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La Koenigsegg Jesko Absolut accelera da ferma a 360 km\/h in 800 metri. 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