{"id":279177,"date":"2025-05-18T16:50:41","date_gmt":"2025-05-18T14:50:41","guid":{"rendered":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/?p=279177"},"modified":"2025-05-18T18:53:38","modified_gmt":"2025-05-18T16:53:38","slug":"gp-imola-gara-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/motor-sport\/formula-1\/gp-imola-gara-2025\/279177\/","title":{"rendered":"GP Imola, super rimonta Ferrari che sfiora il podio"},"content":{"rendered":"<p data-start=\"62\" data-end=\"546\">Dopo una qualifica del genere, l&#8217;obiettivo della Ferrari era quello di rimontare quanto pi\u00f9 possibile in gara. La sciagurata gestione delle coperture nella Q3 ha fatto s\u00ec che la Rossa partisse in sesta fila, un risultato davvero pessimo. Tuttavia, considerando il buon passo gara mostrato il venerd\u00ec, c&#8217;era la speranza di recuperare. E in effetti cosi succede. Alla fine Leclerc taglia il traguardo in <b>\u00a0 \u00a0 \u00a0<\/b> sesta piazza, mentre Hamilton chiude il Gran Premio in quarta posizione ai piedi del podio.<\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"counter-hierarchy counter-decimal\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\">Indice<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><\/span><\/div>\n<nav><ul class=\"ez-toc-list\"><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/motor-sport\/formula-1\/gp-imola-gara-2025\/279177\/#Charles_sfrutta_le_Medium_Lewis_imbottigliato\" title=\"Charles sfrutta le Medium, Lewis imbottigliato\">Charles sfrutta le Medium, Lewis imbottigliato<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/motor-sport\/formula-1\/gp-imola-gara-2025\/279177\/#Charles_anticipa_la_sosta_ai_box_e_recupera_posizioni\" title=\"Charles anticipa la sosta ai box e recupera posizioni\">Charles anticipa la sosta ai box e recupera posizioni<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/motor-sport\/formula-1\/gp-imola-gara-2025\/279177\/#Strategia_rivedibile_su_Charles_ottimo_tempismo_per_Lewis\" title=\"Strategia rivedibile su Charles, ottimo tempismo per Lewis\">Strategia rivedibile su Charles, ottimo tempismo per Lewis<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/motor-sport\/formula-1\/gp-imola-gara-2025\/279177\/#Charles_un_po_polemico_con_il_muretto_box\" title=\"Charles un po&#8217; polemico con il muretto box\">Charles un po&#8217; polemico con il muretto box<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/motor-sport\/formula-1\/gp-imola-gara-2025\/279177\/#Hamilton_super_ai_piedi_del_podio\" title=\"Hamilton super ai piedi del podio\">Hamilton super ai piedi del podio<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Charles_sfrutta_le_Medium_Lewis_imbottigliato\">Charles sfrutta le Medium, Lewis imbottigliato<\/span><\/h2>\n<p>Le temperature di aria e asfalto sono pi\u00f9 alte rispetto alla giornata di ieri. Ferrari, oltre a &#8220;far pesare&#8221; il suo passo dovr\u00e0 cercare una buona strategia per superare punti pi\u00f9 avversari possibili. Intanto, con ogni probabilit\u00e0, potrebbe partire con un mescola differenti rispetto al resto dei top team, per allungare il primo stint di gara e ritrovarsi pi\u00f9 facilitata una volta che il gruppo davanti realizzer\u00e0 la prima sosta ai box.<\/p>\n<p>Sulla grigia di partenza si accendono i motori. Come previsto, le due SF-25 prenderanno il via al Gran Premio con le mescole Hard sulla vettura di <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/motor-sport\/formula-1\/dino-beganovic-eta-profilo\/274610\/\">Hamilton<\/a>, mentre Leclerc ha scelto le Medium. Si diversifica pertanto la tattica. Mossa piuttosto utile anche per capire il comportamento della gomma e fornire feedback al muretto. Il monegasco avr\u00e0 pi\u00f9 grip allo scatto che prover\u00e0 a sfruttare subito.<\/p>\n<p>Il britannico effettua uno stacco frizione anche migliore del compagno, ma restando ingabbiato dal resto delle vetture perde addirittura una pozione. Al contrario Charles riesce a guadagnarne una. Ovviamente si nota di immediato come i due ferraristi abbiano pi\u00f9 ritmo dei piloti che li precedono, ma i trenini DRS rendono davvero complicato il sorpasso. Lewis impiega ben tre tornate per passare bortoleto e riprendersi la piazza numero 12.<\/p>\n<p>Nel mentre l&#8217;altro ferrarista svernicia Hadjar ed entra nella zona punti. Gli ingegneri di pista fanno sapere che il passo \u00e8 molto buono, e dopo 6 giri le temperature degli pneumatici sono buone. Non si parla quindi di gestione, per il momento. Tuttavia Leclerc \u00e8 un po&#8217; nervoso, perch\u00e9 vede davanti a se Stroll e non riesce a superarlo nonostante sia molto pi\u00f9 veloce. Al giro 8 per la numero 16 viene scelto il piano B.<\/p>\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Charles_anticipa_la_sosta_ai_box_e_recupera_posizioni\">Charles anticipa la sosta ai box e recupera posizioni<\/span><\/h2>\n<p>La strategia \u00e8 quella di anticipare la sosta per avere aria libera e spingere quanto pi\u00f9 possibile. Il ferrarista torna a calcare l&#8217;asfalto in diciassettesima piazza, avendo a disposizione tutta la pista libera per fare appunto il suo ritmo. Per Hamilton invece si prosegue allungando il primo stint, per poi averne uno pi\u00f9 corto e con una mescola pi\u00f9 performante. Nel giro di poche tornate <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/motor-sport\/formula-1\/charles-leclerc-eta-profilo\/270445\/\">Leclerc<\/a> recupera 5 posizioni per le soste altrui.<\/p>\n<p>Inoltre si trova davanti la McLaren di Piastri che \u00e8 passato pure lui alle mescole Hard. I tempi della numero 16 sono circa 2 decimi pi\u00f9 rapidi di quelli di Verstappen che conduce la gara. Nel mentre Hamilton ha cercato di passare Antonelli che era rimasto senza DRS. L&#8217;ex Mercedes si trova ora in sesta piazza. La mossa Ferrari ha funzionato, in quanto dopo i cambi gomme Charles ha messo dietro Russell, Sainz, Alonso e Stroll che erano davanti.<\/p>\n<p>Alla tornata numero 20, viene chiesto al pilota originario di Monaco di gestire le gomme, mentre per Lewis si consigliano alcune mappature per migliorare la stabilit\u00e0 della sua monoposto. Di li poco la numero 16 raggiunge in groppone. Il primo avversario \u00e8 Tsunoda che viene passato in due giro, dove per\u00f2 perdere due secondi, proprio mentre sul canale della numero 44 si parla di plan C.<\/p>\n<p>Leclerc si sfoga in radio, perch\u00e9 si ritrova nella stressa situazione di prima: traffico. Per fortuna Colapinto effettua la sosta e Bearman non oppone nessuna resistenza lasciando passare il ferrarista. Nona piazza per lui all&#8217;inseguimento di Hulkemberg. Nel mentre Hamilton cerca di resistere a Piastri in rimonta ma non ci riesce, perdendo la sesta piazza a favole della super McLaren dell&#8217;australiano.<\/p>\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Strategia_rivedibile_su_Charles_ottimo_tempismo_per_Lewis\">Strategia rivedibile su Charles, ottimo tempismo per Lewis<\/span><\/h2>\n<p>Per fortuna pure Charles passa Hulkemberg sebbene anche con lui perda tempo: prossima stazione il compagno di squadra che sta iniziando a soffrire con le Hard che portano sulle spalle 30 giri oramai. La fortuna premia l&#8217;inglese che pu\u00f2 realizzare la sua sosta in regime si Safety Car per l&#8217;abbandono di Esteban Ocon. Al contrario Leclerc si sfoga nuovamente in radio perch\u00e9 i suoi avversai godono di questo vantaggio.<\/p>\n<p>Effettua pure lui sosta, passando alla Hard, ma quando torna in pista perde 4 posizioni tornando in decima piazza, con Lewis in settima. Il monegasco impiega solo un giro per passare Stroll e si lancia all&#8217;inseguimento di Alonso che di fatto passa alla tornata successiva. La nota positiva riguarda il passo di Lewis davvero buono. Il britannico passa Antonelli e Hadjar raggiungendo la quinta piazza. Ora ci prover\u00e0 pure Charles.<\/p>\n<p>E in effetti, sebbene con un po&#8217; di fatica ci riesce prendendo la sesta piazza. Il prossimo avversario davanti a lui, circa 2 secondi \u00e8 mezzo, \u00e8 proprio il compagno di squadra. Quando mancano circa 20 tornate per concludere il Gran Premio, pare che l&#8217;unico obiettivo fattibile per ambedue due vetture italiane sia quello di passare la Williams di Alexander Albon.<\/p>\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Charles_un_po_polemico_con_il_muretto_box\">Charles un po&#8217; polemico con il muretto box<\/span><\/h2>\n<p>L&#8217;altro colpo di scena arriva al giro 45, Kimi \u00e8 costretto al ritiro e Hamilton ne approfitta per cambiare ancora le gomme: gli viene montato un altro treno di Hard. Pure Charles era dell&#8217;idea di sostituire le coperture e inizia una lunga diatriba radi con Bozzi, piuttosto accesa. Chiede se siano disponibili le Soft ma non pu\u00f2 effettuare subito il cambio perch\u00e9 era dentro Lewis. Al giro dopo per\u00f2 si poteva. Alla fine niente sosta.<\/p>\n<p>Lewis si trova ora in settima posizione, mentre Charles sfrutta la sosta di Albon per prendersi la quarta. Un sacco di raccomandazioni via radio mentre la Safety Car tarda davvero tanto per abbandonare la pista. Quando lo fa il monegasco prova ad attaccare la terza piazza di Norris ma non \u00e8 cosa. Stesso discorso per l&#8217;inglese che non riesce a sfruttare lo stappo per passare la Mercedes di Russell.<\/p>\n<p>Tra i due va in scena una lotta davvero tosta perch\u00e9 Lewis ha decisamente pi\u00f9 ritmo. Finalmente, quando mancano 7 giri ci riesce e si lancia all&#8217;inseguimento di Albon che, nel frattempo, pressa parecchio Leclerc che si difende come puoi dal pilota di origini thailandesi. Il monegasco da il massimo, proprio quando arriva anche Lewis nella battaglia: un posto per tre vetture.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Hamilton_super_ai_piedi_del_podio\">Hamilton super ai piedi del podio<\/span><\/h2>\n<p>Quando mancano quattro giri Albon tenta ancora l&#8217;attacco ma Leclerc resiste. Ne approfitta Hamilton che passa Alexander e poi pure Charles che lo lascia andare avendo un gomma pi\u00f9 vecchia, e potendo tentare l&#8217;impresa podio prendendo Piastri. Il giro dopo purtroppo Bozzi chiede a Leclerc di restituire la pozione ad Albon, in quanto arriverebbe la penalit\u00e0 per la difesa giudicata scorretta.<\/p>\n<p>Alla fine Hamilton non \u00e8 in grado di prendere la McLaren ma \u00e8 molto contento in radio. Saluta il pubblico e si gode l&#8217;Italia. Quarta piazza ottima per l&#8217;inglese che partiva dodicesimo. Charles non \u00e8 contento, perch\u00e9 la fortuna non lo ha aiutato. Al margine della corsa possiamo dire che Ferrari ha comunque rispettato le attese con una grande rimonta. Peccato per la qualifica per oggi la Rossa andava forte.<\/p>\n<h3><span id=\"Classifica_Qualifica_GP_Imola_2025\" class=\"ez-toc-section\"><span id=\"Classifica_Prove_Libere_3_GP_Imola_2025\" class=\"ez-toc-section\"><span id=\"Classifica_Prove_Libere_1_GP_Imola_2025\" class=\"ez-toc-section\"><span id=\"Classifica_qualifica_GP_Miami\" class=\"ez-toc-section\"><span id=\"Classifica_qualifiche_sprint_GP_Miami\" class=\"ez-toc-section\"><span id=\"Classifica_qualifiche_Gran_Premio_Giappone\" class=\"ez-toc-section\">Classifica gara, GP Imola 2025:<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/h3>\n<ul>\n<li><strong>Max Verstappen<\/strong> (Red Bull)<\/li>\n<li><strong>Lando<\/strong>\u00a0<strong>Norris<\/strong> (McLaren)<\/li>\n<li><strong>Oscar<\/strong>\u00a0<strong>Piastri<\/strong> (McLaren)<\/li>\n<li><strong>Lewis<\/strong> <strong>Hamilton<\/strong> (Ferrari)<\/li>\n<li><strong>Alexander<\/strong> <strong>Albon<\/strong> (Williams)<\/li>\n<li><strong>Charles<\/strong> <strong>Leclerc<\/strong> (Ferrari)<\/li>\n<li><strong>George<\/strong>\u00a0<strong>Russell<\/strong> (Mercedes)<\/li>\n<li><strong>Carlos<\/strong> <strong>Sainz<\/strong> (Williams)<\/li>\n<li><strong>Isack<\/strong> <strong>Hadjar<\/strong> (Racing bulls)<\/li>\n<li><strong>Yuki<\/strong> <strong>Tsunoda<\/strong> (Red Bull)<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Passo e strategia della Ferrari premiano l&#8217;inglese che arriva 4\u00b0, mentre con Charles qualcosa va storto nell&#8217;ultimo stint di gara","protected":false},"author":183220864,"featured_media":279198,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"amp_status":"","footnotes":""},"categories":[420891467],"tags":[420891255,420890863,420891488],"coauthors":[420891361,420891360],"class_list":["post-279177","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-formula-1","tag-charles-leclerc","tag-ferrari","tag-gp-imola","iol-hentry"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2025\/05\/Lewis-Hamilton-Imola.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/279177","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/users\/183220864"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=279177"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/279177\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":279199,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/279177\/revisions\/279199"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media\/279198"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=279177"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=279177"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=279177"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=279177"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}