{"id":279312,"date":"2025-05-20T12:36:19","date_gmt":"2025-05-20T10:36:19","guid":{"rendered":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/?p=279312"},"modified":"2025-05-20T12:49:47","modified_gmt":"2025-05-20T10:49:47","slug":"preview-gp-gran-bretagna-bagnaia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/motor-sport\/moto-gp\/preview-gp-gran-bretagna-bagnaia\/279312\/","title":{"rendered":"MotoGP, Preview GP di Gran Bretagna: ultima chiamata per Bagnaia"},"content":{"rendered":"<p>Dopo il trionfo di Johann Zarco nella scorsa tappa di Le Mans, la Ducati vola in UK per tornare sul primo gradino del podio. A sorpresa \u00e8 stato l\u2019esperto francese della Honda a interrompere la striscia positiva di <strong>22 successi di fila delle Desmosedici<\/strong>. Una Le Mans bagnata, ricca di colpi di scena, ha permesso uno stravolgimento dei valori. In condizioni normali la Ducati \u00e8 la favorita assoluta su tutti i tracciati del calendario. C\u2019\u00e8 una Desmosedici in particolare che da inizio anno \u00e8, decisamente, pi\u00f9 forte delle altre.<\/p>\n<p>Marc Marquez ha vinto tutte le Sprint Race, registrando 3 successi nelle sfide domenicali. Il numero 93 sta lasciando le briciole al suo compagno di squadra. <strong>Pecco Bagnaia \u00e8 sempre pi\u00f9 in crisi psicologica<\/strong>, attardato anche nei confronti di Alex del team Gresini Racing. Il distacco in classifica dalla vetta per il torinese \u00e8 gi\u00e0 di 51 punti. Nella scorsa annata, sul tracciato di Silverstone, la Casa di Borgo Panigale celebr\u00f2 un pokerissimo con Enea Bastianini, Jorge Martin, Pecco Bagnaia e Marc Marquez nelle prime 4 posizioni. I primi due hanno cambiato squadra. Il romagnolo sta faticando in sella alla KTM e sembra passato un secolo dal successo ottenuto nel 2024 sul tracciato inglese, mentre <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/motor-sport\/jorge-martin-infortunio-quando-torna\/268803\/\" rel=\"\" data-doctype=\"\">Jorge Martin<\/a> \u00e8 sempre fuori per infortunio.<\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"counter-hierarchy counter-decimal\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\">Indice<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><\/span><\/div>\n<nav><ul class=\"ez-toc-list\"><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/motor-sport\/moto-gp\/preview-gp-gran-bretagna-bagnaia\/279312\/#Le_caratteristiche_del_tracciato_inglese\" title=\"Le caratteristiche del tracciato inglese\">Le caratteristiche del tracciato inglese<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/motor-sport\/moto-gp\/preview-gp-gran-bretagna-bagnaia\/279312\/#Il_favorito_per_la_vittoria\" title=\"Il favorito per la vittoria\">Il favorito per la vittoria<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Le_caratteristiche_del_tracciato_inglese\">Le caratteristiche del tracciato inglese<\/span><\/h2>\n<p>Il Gran Premio di Gran Bretagna ha avuto due sedi distinte. Si \u00e8 corso a Silverstone dal 1977 al 1986, e poi al Donington Park dal 1987 al 2009, prima di fare ritorno a Silverstone dal 2010 a oggi. L&#8217;edizione del 2018 \u00e8 stata annullata a causa del maltempo, mentre quella del 2020 \u00e8 stata del tutto cancellata a causa della pandemia di COVID-19. Situato tra il Buckinghamshire e il Northamptonshire, Silverstone \u00e8 nato come<strong> aeroporto militare.<\/strong><\/p>\n<p>Per questo motivo ha conservato dei lunghi rettilinei, intervallati da zone miste spettacolari. <strong>Lungo 5,891 km<\/strong> \u00e8 tra i pi\u00f9 ostici dell\u2019intero Motomondiale. Consta 18 curve (10 a destra e 8 a sinistra) e un rettilineo di 770 metri, con una larghezza di 15 metri. I punti di frenata pi\u00f9 duri sono: complesso Maggots-Becketts-Chapel (curva 2-3-4); Stowe, curva verso destra alla quale si arriva a tutta velocit\u00e0 dall\u2019Hangar Straight; Brooklands, la penultima curva in uscita dal rettilineo dopo l\u2019Arena.<\/p>\n<p>Si possono effettuare sorpassi nella serie Maggots-Becketts-Chapel; a Stowe, sfruttando la scia sull\u2019Hangar Straight; chicane Vale, stando al codone del pilota che precede; complesso Arena, nell\u2019incrocio di traiettorie; Brooklands e Luffield, nell\u2019ultimo settore. In passato vi sono stati duelli epici come quello tra Jorge Lorenzo e Marc Marquez del 2013, il podio tutto italiano del 2015 e il trionfo di Alex Rins nel 2019. Il record di successi nel GP di Gran Bretagna appartiene a<strong> Valentino Rossi<\/strong>: 7 a Donington (una in 125, una in 250 e 5 in MotoGP) e un trionfo a Silverstone nel 2015.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Il_favorito_per_la_vittoria\">Il favorito per la vittoria<\/span><\/h2>\n<p>Il pilota in attivit\u00e0 con il maggior numero di pole position \u00e8 Marc Marquez. Le ha ottenute tutte in Honda, prima dell\u2019infortunio, nel 2013, 2014, 2015, 2017, 2019. Lo spagnolo non trionfa dal 2014 e vorr\u00e0 sfatare questo tab\u00f9. <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/motor-sport\/moto-gp\/pecco-bagnaia-origine-soprannome\/275540\/\">Pecco<\/a> ha conquistato a Silverstone l\u2019edizione del 2022. In quell\u2019occasione riapr\u00ec la contesa del Mondiale, sfruttando una pessima performance dell\u2019ex campione Fabio Quartararo. Potrebbe essere di buon auspicio, ma <strong>la pressione su Pecco sta crescendo.<\/strong><\/p>\n<p>Davide Tardozzi, come riportato su Corsedimoto.com, ha tuonato: &#8220;<em>Quest\u2019anno il livello \u00e8 aumentato pi\u00f9 di quanto Pecco sia migliorato. Deve migliorare ancora e credo che abbia il potenziale. Finora <strong>non \u00e8 riuscito a mettere insieme le idee<\/strong>. \u00c8 sempre stato il migliore in frenata e in entrata in curva. Gli manca questa capacit\u00e0 e stiamo lavorando per restituirgliela<\/em>&#8220;.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La classe regina del Motomondiale sbarca in Gran Bretagna per il settimo atto della stagione. Le curiosit\u00e0 e le statistiche dell&#8217;accesa sfida di Silversone","protected":false},"author":183220886,"featured_media":279316,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"amp_status":"","footnotes":""},"categories":[420891468],"tags":[420890842,420890897],"coauthors":[420891409,420891405],"class_list":{"0":"post-279312","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-moto-gp","8":"tag-ducati","9":"tag-motogp","10":"iol-hentry"},"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2025\/05\/MotoGP-Bagnaia-Ducati.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/279312","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/users\/183220886"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=279312"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/279312\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":279436,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/279312\/revisions\/279436"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media\/279316"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=279312"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=279312"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=279312"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=279312"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}