{"id":279482,"date":"2025-05-21T07:30:08","date_gmt":"2025-05-21T05:30:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/?p=279482"},"modified":"2025-05-21T11:10:00","modified_gmt":"2025-05-21T09:10:00","slug":"incentivi-auto-elettriche-come-funzionano","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/notizie\/incentivi-auto-elettriche-come-funzionano\/279482\/","title":{"rendered":"Incentivi auto elettriche, come funzionano: fino a 11mila euro di vantaggi"},"content":{"rendered":"<p>Una <strong>revisione delle priorit\u00e0 del PNRR<\/strong> si traduce in una nuova misura che punta a sostenere il rinnovamento del parco auto circolante in Italia, con un focus sulle auto elettriche. Il nostro Paese, infatti, sta registrando un passaggio all&#8217;elettrico molto lento (con una quota di mercato che, nel 2025, supera di poco il 5% per le vetture a zero emissioni). \u00c8 necessario intervenire per poter sostenere la diffusione delle auto a zero emissioni.<\/p>\n<p>Per raggiungere quest&#8217;obiettivo \u00e8 in arrivo un pacchetto da ben<strong> 597 milioni di euro<\/strong>, precedentemente destinati all&#8217;installazione di colonnine di ricarica. La scarsa diffusione di auto a zero emissioni, per\u00f2, rende (per il momento) poco utile un maxi-investimento in questo settore. Le risorse, quindi, possono essere destinate a <strong>nuovi<\/strong> <strong>incentivi<\/strong> per <strong>auto<\/strong> <strong>elettriche<\/strong>.<\/p>\n<p>Il piano di revisione del PNRR \u00e8 gi\u00e0 definito in (quasi) tutti i dettagli. Come vedremo, infatti, per gli automobilisti privati sar\u00e0 disponibile uno schema legato all&#8217;ISEE che regoler\u00e0 l&#8217;accesso al bonus. Gli incentivi saranno disponibili anche per le microimprese. Prima di poter ottenere il bonus, per\u00f2, bisogner\u00e0 attendere l&#8217;ok definitivo al programma di revisione della destinazione d&#8217;uso dei fondi.<\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"counter-hierarchy counter-decimal\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\">Indice<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><\/span><\/div>\n<nav><ul class=\"ez-toc-list\"><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/notizie\/incentivi-auto-elettriche-come-funzionano\/279482\/#Come_funzionano_gli_incentivi\" title=\"Come funzionano gli incentivi\">Come funzionano gli incentivi<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/notizie\/incentivi-auto-elettriche-come-funzionano\/279482\/#Come_richiedere_il_bonus\" title=\"Come richiedere il bonus\">Come richiedere il bonus<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Come_funzionano_gli_incentivi\">Come funzionano gli incentivi<\/span><\/h2>\n<p>Il nuovo pacchetto di incentivi, che andr\u00e0 a sostituire quello precedente, i cui <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/notizie\/incentivi-auto-fondi-esauriti-2024\/266232\/\">fondi sono esauriti<\/a>, ha due obiettivi. Da una parte la misura punta a<strong> sostenere la diffusione di auto elettriche<\/strong> in Italia, agevolando gli automobilisti a effettuare l&#8217;acquisto di una vettura a zero emissioni e superando, in questo modo, l&#8217;ostacolo del prezzo elevato. Dall&#8217;altra parte, gli incentivi puntano a <strong>rinnovare il parco circolante<\/strong>, garantendo un bonus agli automobilisti solo in caso di rottamazione di un&#8217;auto a motore termico. Il programma si chiama &#8220;<em>Rinnovamento della flotta di veicoli privati e commerciali leggeri con veicoli elettrici<\/em>\u201d.<\/p>\n<p>Il meccanismo prevede un incentivo<strong> fino a 11.000 euro<\/strong> per chi ha un reddito <strong>ISEE fino a 30.000<\/strong> euro mentre l&#8217;agevolazione arriva <strong>fino a 9.000 euro<\/strong> per chi ha un reddito <strong>ISEE fino a 40.000 euro<\/strong>. Superata questa soglia, invece, non \u00e8 possibile accedere agli incentivi come privati. Il bonus \u00e8 valido per l&#8217;acquisto di un&#8217;elettrica nuova e di categoria M1 (fino a 8 posti a sedere). Per le <strong>microimprese<\/strong> \u00e8 previsto un <strong>contributo del 30%<\/strong> del valore del veicolo (elettrico e appartenente alle categorie N1 e N2, fino a 12 tonnellate) con un tetto massimo fissato a 20.000 euro. Il nuovo pacchetto di incentivi, creato grazie ai fondi del PNRR, sar\u00e0 accessibile fino al prossimo 30 giugno 2026. L&#8217;obiettivo \u00e8 arrivare alla sostituzione di 39 mila veicoli a combustione interna con mezzi elettrici nuovi. Ricordiamo che, nel frattempo, anche l&#8217;Ue sta valutando un <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/notizie\/piano-incentivi-auto-europei-ue-riflette\/266372\/\">piano europeo<\/a> per gli incentivi sulle elettriche.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Come_richiedere_il_bonus\">Come richiedere il bonus<\/span><\/h2>\n<p>Al momento non ci sono ancora informazioni definitive sul nuovo piano di incentivi per le auto elettriche. Il piano di revisione del PNRR, infatti, deve essere <strong>approvato dal Parlamento<\/strong> e poi dalla <strong>Commissione<\/strong> <strong>europea<\/strong>, come chiarito dal ministro agli Affari europei, Tommaso Foti. Bisogner\u00e0 attendere alcune settimane per l&#8217;ok al nuovo schema di incentivi che, quindi, potrebbe essere disponibile nel corso dell&#8217;estate.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Dalla revisione del PNRR arrivano nuovi fondi per gli incentivi sulle auto elettriche: ecco tutto quello che c&#8217;\u00e8 da sapere in merito al nuovo piano","protected":false},"author":183220809,"featured_media":279483,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"amp_status":"","footnotes":"","jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[25915],"tags":[420890836,420890884],"coauthors":[420891308,420891307],"class_list":["post-279482","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-notizie","tag-auto-elettriche","tag-incentivi","iol-hentry"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2025\/05\/auto-elettriche-1.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/279482","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/users\/183220809"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=279482"}],"version-history":[{"count":8,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/279482\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":279513,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/279482\/revisions\/279513"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media\/279483"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=279482"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=279482"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=279482"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=279482"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}