{"id":279685,"date":"2025-05-22T07:30:12","date_gmt":"2025-05-22T05:30:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/?p=279685"},"modified":"2025-05-22T08:14:51","modified_gmt":"2025-05-22T06:14:51","slug":"accise-carburanti-polemica-benzina-diesel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/notizie\/accise-carburanti-polemica-benzina-diesel\/279685\/","title":{"rendered":"Accise carburanti: \u00e8 polemica, benzina non cala e diesel aumenta come previsto"},"content":{"rendered":"<p>Doveva essere un\u2019operazione di <strong>giustizia fiscale<\/strong>, un ricalcolo tecnico. Un aggiustamento per riequilibrare la tassazione tra <strong>benzina e gasolio<\/strong>, allineare le accise, rendere \u201c<em>pi\u00f9 equo<\/em>\u201d il prelievo statale sul pieno degli italiani. Invece, a una settimana dall\u2019entrata in vigore del decreto del 14 maggio, l\u2019aria che si respira \u00e8 ben diversa. Perch\u00e9, se da una parte il rincaro del diesel \u00e8 arrivato puntuale come un orologio svizzero \u2014 1,5 centesimi al litro pi\u00f9 IVA, cio\u00e8 1,83 \u2014 dall\u2019altra il promesso sconto sulla benzina \u00e8 rimasto impigliato nelle pieghe del silenzio. E alla pompa, di fatto, non \u00e8 cambiato nulla.<\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"counter-hierarchy counter-decimal\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\">Indice<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><\/span><\/div>\n<nav><ul class=\"ez-toc-list\"><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/notizie\/accise-carburanti-polemica-benzina-diesel\/279685\/#I_numeri_raccontano_una_storia_differente\" title=\"I numeri raccontano una storia differente\">I numeri raccontano una storia differente<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/notizie\/accise-carburanti-polemica-benzina-diesel\/279685\/#A_discapito_del_consumatore\" title=\"A discapito del consumatore\">A discapito del consumatore<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/notizie\/accise-carburanti-polemica-benzina-diesel\/279685\/#I_petrolieri_fanno_scudo\" title=\"I petrolieri fanno scudo\">I petrolieri fanno scudo<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"I_numeri_raccontano_una_storia_differente\">I numeri raccontano una storia differente<\/span><\/h2>\n<p>I numeri non mentono, a differenza delle promesse. L\u2019Unione Nazionale Consumatori (UNC), dati del Ministero delle Imprese alla mano, ha tracciato un quadro a dir poco desolante: in autostrada la benzina in modalit\u00e0 self \u00e8 calata di 0,1 centesimo al litro. Lo \u201c<em>sconto<\/em>\u201d equivale a cinque centesimi su un pieno da cinquanta litri. Il gasolio, invece, \u00e8 salito come previsto: 1,5 centesimi al litro, ovvero 75 centesimi in pi\u00f9 a rifornimento. In percentuale, un rincaro quindici volte superiore al \u201c<em>risparmio<\/em>\u201d sulla benzina. E <strong>non \u00e8 un\u2019anomalia<\/strong> passeggera: l\u2019effetto \u00e8 stabile, dicono i tecnici UNC.<\/p>\n<p>Ma c\u2019\u00e8 di pi\u00f9. Estendendo il confronto a livello regionale, la media dei prezzi mostra che la benzina \u00e8 scesa di appena 0,4 centesimi (20 centesimi su un pieno), mentre il gasolio \u00e8 aumentato di 1,3 (66 centesimi). Il risultato? Un differenziale del 225% a sfavore dei cittadini. Il principio di equit\u00e0 fiscale \u00e8 evaporato.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"A_discapito_del_consumatore\">A discapito del consumatore<\/span><\/h2>\n<p>Chi ci guadagna? Di sicuro non il consumatore. Secondo il Codacons, che ha deciso di presentare un esposto in tutte le 104 Procure della Repubblica, qualcosa non torna. I sospetti sono pesanti: truffa aggravata, aggiotaggio, e pure un pizzico di cartello occulto. Il presidente dell\u2019UNC, parla chiaro: <em>\u201c\u00c8 una speculazione bella e buona. E i dati ci dicono che non \u00e8 un effetto ritardato del mercato: la divergenza \u00e8 rimasta identica anche nei giorni successivi\u201d<\/em>.<\/p>\n<p>L\u2019elenco delle<strong> Regioni pi\u00f9 colpite<\/strong> \u00e8 lungo. Calabria in testa, con un divario di 1,4 centesimi al litro tra aumento del gasolio e calo della benzina (70 centesimi per pieno). Seguono Sardegna, Emilia-Romagna, Lombardia. Insomma, l\u2019Italia \u00e8 di nuovo spaccata \u2014 questa volta sul <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/aumento-consumo-carburante-facciamo-chiarezza\/90843\/\">carburante<\/a>.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"I_petrolieri_fanno_scudo\">I petrolieri fanno scudo<\/span><\/h2>\n<p>Dall\u2019altra parte della barricata, i <strong>petrolieri si difendono<\/strong>. L\u2019Unem, associazione delle aziende energetiche, sventola la bandiera delle quotazioni internazionali: dal primo maggio il <strong>prezzo della materia prima<\/strong> sarebbe salito di oltre tre centesimi al litro. Secondo loro, i rincari sarebbero stati \u201c<em>ammortizzati<\/em>\u201d e l\u2019effetto della riduzione delle accise sulla benzina avrebbe evitato un aumento ancora pi\u00f9 marcato. Una narrazione alternativa, ma che non regge di fronte al portafoglio vuoto degli automobilisti.<\/p>\n<p>L\u2019UNC chiede una misura compensativa: tagliare ulteriormente le <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/notizie\/accise-riforma-prezzo-diesel-benzina\/278815\/\">accise<\/a> sulla benzina per riequilibrare il sistema. Vedremo se, e quando, questo accadr\u00e0 intanto come spesso accade, si scopre che sotto la patina della burocrazia si nasconde una manovra opaca. Per ora resta una certezza: gli automobilisti sono ancora una volta coloro che ci rimettono pi\u00f9 di tutti gli altri. Sperando, un giorno di avere giustizia, fiscale e non solo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La promessa di equit\u00e0 fiscale fra i carburanti racconta una stroia differente: il diesel rincara, la benzina non cala e i consumatori polemizzano","protected":false},"author":183220833,"featured_media":279686,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"amp_status":"","footnotes":""},"categories":[25915],"tags":[420890819,420890803],"coauthors":[420891333,420891331],"class_list":{"0":"post-279685","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-notizie","8":"tag-auto-diesel","9":"tag-tasse","10":"iol-hentry"},"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2025\/05\/Accise-benzina-e-diesel-polemica.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/279685","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/users\/183220833"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=279685"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/279685\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":279687,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/279685\/revisions\/279687"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media\/279686"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=279685"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=279685"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=279685"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=279685"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}