{"id":279990,"date":"2025-05-24T07:30:36","date_gmt":"2025-05-24T05:30:36","guid":{"rendered":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/?p=279990"},"modified":"2025-12-22T10:51:21","modified_gmt":"2025-12-22T09:51:21","slug":"targhe-auto-lettera-h","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/notizie\/targhe-auto-lettera-h\/279990\/","title":{"rendered":"Rivoluzione targhe auto: in arrivo la lettera H, addio alla G"},"content":{"rendered":"<p>Avete gi\u00e0 incrociato su strada un\u2019auto con la <strong>targa<\/strong> che inizia per \u201c<strong><em>HA<\/em>\u201d<\/strong>? Se siete tra quei guidatori che si divertono a leggere le targhe come una sorta di alfabeto in codice, vi sarete accorti che qualcosa \u00e8 cambiato. Magari l\u2019avete vista parcheggiata in doppia fila o vi ha tagliato la strada al semaforo. Fatto sta che da maggio 2025 \u00e8 ufficiale: sono iniziate le immatricolazioni con il nuovo lotto di targhe, che abbandonano la sequenza \u201c<em>GZ<\/em>\u201d per abbracciare la lettera H. Una piccola rivoluzione, certo, ma per gli appassionati \u00e8 un segnale inequivocabile: l\u2019Italia ha superato un<strong> altro blocco numerico<\/strong> nel cammino iniziato ormai trent\u2019anni fa.<\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"counter-hierarchy counter-decimal\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\">Indice<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><\/span><\/div>\n<nav><ul class=\"ez-toc-list\"><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/notizie\/targhe-auto-lettera-h\/279990\/#Dal_1994_a_oggi_il_lungo_viaggio_delle_targhe\" title=\"Dal 1994 a oggi: il lungo viaggio delle targhe\">Dal 1994 a oggi: il lungo viaggio delle targhe<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/notizie\/targhe-auto-lettera-h\/279990\/#74_milioni_di_targhe_dopo\" title=\"74 milioni di targhe dopo\">74 milioni di targhe dopo<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/notizie\/targhe-auto-lettera-h\/279990\/#Le_speciali_le_quadrotte_e_quelle_che_non_vedremo_mai\" title=\"Le &#8220;speciali&#8221;, le \u201cquadrotte\u201d e quelle che non vedremo mai\">Le &#8220;speciali&#8221;, le \u201cquadrotte\u201d e quelle che non vedremo mai<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/notizie\/targhe-auto-lettera-h\/279990\/#Un_piccolo_dettaglio_che_racconta_molto\" title=\"Un piccolo dettaglio che racconta molto\">Un piccolo dettaglio che racconta molto<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Dal_1994_a_oggi_il_lungo_viaggio_delle_targhe\">Dal 1994 a oggi: il lungo viaggio delle targhe<\/span><\/h2>\n<p>Tutto comincia nel gennaio del 1994, quando le vecchie targhe con la provincia scritta per esteso vengono mandate in pensione. Al loro posto, un nuovo formato ideato da Mario De Angelis, allora ingegnere della Motorizzazione: AA000AA, due lettere, tre numeri, due lettere. Semplice, elegante, destinato a durare.<\/p>\n<p>Da allora, ogni serie ha avuto il suo tempo. La \u201c<em>BA<\/em>\u201d \u00e8 arrivata nel 1998, la \u201c<em>CA<\/em><strong>\u201d<\/strong> nel 2002, la <em>\u201cDA\u201d<\/em> nel 2006. E cos\u00ec via. La GA000AA ha fatto il suo debutto a dicembre 2019. E oggi, quasi cinque anni e mezzo dopo, ecco la \u201c<strong><em>HA<\/em>\u201d<\/strong>. Ogni targa racconta una storia, ma anche un dato: il ritmo con cui si vendono le <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/auto-nuove-prezzo-medio-mercato-italiano\/264469\/\">auto nuove<\/a><strong> in Italia<\/strong>.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"74_milioni_di_targhe_dopo\">74 milioni di targhe dopo<\/span><\/h2>\n<p>Facendo un po\u2019 di conti \u2013 e qui gli appassionati si fiondano sui numeri \u2013 si scopre che ogni blocco di lettere contiene 10.648.000 combinazioni. Lettere escluse: I, O, Q e U (per evitare confusioni con 1 e 0). La serie \u201c<em>EE<\/em>\u201d \u00e8 stata saltata nel 2011 per non sovrapporsi alle targhe speciali per escursionisti esteri. Morale: dall\u2019inizio del sistema attuale sono state assegnate oltre <strong>74 milioni di targhe<\/strong>.<\/p>\n<p>A questo ritmo, stimano gli esperti, arriveremo alla targa ZZ999ZZ intorno al 2075. Per la sigla \u201c<em>HZ<\/em>\u201d, appuntamento tra fine 2029 e inizio 2030. E per la \u201c<em>JA\u201d<\/em>? Fine decennio, se tutto va bene. Ma attenzione: il ritmo di cambio si sta <strong>lentamente allungando<\/strong>. Un tempo ogni 4 anni, oggi siamo oltre i 5. Il <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/mercato-auto-2025-tendenze\/265861\/\">mercato<\/a> auto rallenta, e le targhe lo riflettono.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Le_speciali_le_quadrotte_e_quelle_che_non_vedremo_mai\">Le &#8220;speciali&#8221;, le \u201cquadrotte\u201d e quelle che non vedremo mai<\/span><\/h2>\n<p>Non ci sono solo le targhe ordinarie. Esistono anche le cosiddette \u201c<em>quadrotte<\/em>\u201d, su due righe, tipiche di fuoristrada e veicoli destinati all\u2019estero. L\u00ec la sequenza parte da ZA000AA, con la Z fissa. Poi ci sono le \u201c<em>YA\u201d<\/em>, riservate alla Polizia Locale, e le \u201c<em>XA\u201d<\/em> per i rimorchi. Le targhe \u201c<em>CC<\/em>\u201d sono per i Consolati, le \u201c<em>CD\u201d<\/em> per i Diplomatici, le <strong>\u201c<em>UN\u201d<\/em><\/strong> per le Nazioni Unite.<\/p>\n<p>E le targhe personalizzate? In teoria sono previste dal Codice della Strada del 2010. In pratica, non esistono. Manca il regolamento attuativo e la possibilit\u00e0 resta solo sulla carta. L\u2019unica scorciatoia \u00e8 chiedere al concessionario di aspettare <strong>la combinazione preferita<\/strong>. Ma serve fortuna e pazienza.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Un_piccolo_dettaglio_che_racconta_molto\">Un piccolo dettaglio che racconta molto<\/span><\/h2>\n<p>La nuova sequenza HA000AA non cambier\u00e0 le sorti del mondo. Ma \u00e8 un segnale. Dice che, nonostante crisi, rincari, elettrico, bonus e rottamazioni, <strong>l\u2019Italia <\/strong>continua a <strong>immatricolare auto nuove<\/strong>. Magari meno di prima, magari pi\u00f9 ibride che a benzina, ma continua. E ogni <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/info-utili\/come-si-genera-la-numerazione-delle-targhe-in-italia-3\/84213\/\">targa<\/a> \u00e8 un tassello in pi\u00f9 nel mosaico della mobilit\u00e0 nazionale.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Con l\u2019arrivo della sigla \u201cHA\u201d, le targhe italiane entrano in un nuovo corso: un dettaglio che racconta l\u2019andamento delle immatricolazioni in Italia","protected":false},"author":183220833,"featured_media":279992,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"amp_status":"","footnotes":""},"categories":[25915],"tags":[420890838,420890916],"coauthors":[420891333,420891331],"class_list":{"0":"post-279990","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-notizie","8":"tag-immatricolazione-auto","9":"tag-targhe","10":"iol-hentry"},"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2025\/05\/Targhe-Italia-nuova-sigla.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/279990","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/users\/183220833"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=279990"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/279990\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":310499,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/279990\/revisions\/310499"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media\/279992"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=279990"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=279990"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=279990"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=279990"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}