Leclerc<\/a> effettua la sua seconda sosta per coprire il tentativo di undercut di Piastri. Rientra in pista in terza piazza alle spalle di Verstappen, che ovviamente deve ancora realizzare un altro stop. Anche Norris cambia le coperture e i due piloti in questione spingono per chiudere il gap sul campione del mondo olandese. All’interno di questo scenario c’\u00e8 una informazione che continua a giare in radio.<\/p>\nParliamo della necessit\u00e0 di realizzare del lift and coast<\/strong> per mantenere in linea le temperature di esercizio della monoposto. Cinque passaggi pi\u00f9 tardi \u00e8 la volta di Hamilton di realizzare il cambio gomme tornando in quinta piazza. Nel gruppo di testa \u00e8 Max l’unico a cui manca lo stop obbligatorio. La vettura numero 1 \u00e8 “circuita” da Norris e Leclerc, Piastri a dieci secondi, per Lewis sono 50.<\/p>\nIl campione del mondo in carica sta tardando la sosta, ma un’eventuale Safety non lo aiuterebbe pi\u00f9, finendo sempre quarto. Ne sta approfittando Leclerc che si trova negli scarichi di Norris e potrebbe attaccarlo, malgrado le enormi difficolt\u00e0 dei sorpassi. Charles chiede in radio se l’inglese sta soffrendo con le gomme o semplicemente gestisce la vettura, dove la seconda ipotesi \u00e8 quella corretta. Max la tira molto alle lunghe, tanto che dietro di lui si forma un trenino con Norris, Leclerc e Piastri.<\/p>\n
Charles prova ad attaccare l’inglese della McLaren che per\u00f2 non lascia spazi, mentre deve tenere d’occhio gli specchietti perch\u00e9 Oscar \u00e8 incollato nei suoi scarichi. La sosta di Max arriva al penultimo giro. Via libera per tutti, ma non cambia il risultato. Ferrari a podio <\/a>con il monegasco che sostanzialmente perdere la possibilit\u00e0 di vincere. Hamilton quinto recupera due posizioni.<\/p>\nClassifica GP Monaco 2025:<\/span><\/span><\/span><\/h3>\n\n- Lando<\/strong>\u00a0Norris<\/strong>\u00a0(McLaren)\u00a0<\/strong><\/li>\n
- Charles<\/strong>\u00a0Leclerc<\/strong>\u00a0(Ferrari)<\/li>\n
- Oscar<\/strong>\u00a0Piastri<\/strong>\u00a0(McLaren)<\/li>\n
- Max Verstappen<\/strong> (Red Bull)<\/li>\n
- Lewis<\/strong>\u00a0Hamilton<\/strong>\u00a0(Ferrari)<\/li>\n
- Isack<\/strong> Hadjar<\/strong> (Racing Bulls)<\/li>\n
- Esteban<\/strong> Ocon<\/strong> (Alpine)<\/li>\n
- Liam Lawson <\/strong>(Racing Bulls)<\/li>\n
- Carlos<\/strong> Sainz<\/strong> (Williams)<\/li>\n
- George<\/strong> Russell<\/strong> (Merces)<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Leclerc attacca Norris nel finale per la vittoria, ma a Montecarlo non si passa: podio e quinto posto per Hamilton","protected":false},"author":183220864,"featured_media":280243,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"amp_status":"","footnotes":""},"categories":[420891467],"tags":[420891255,420890863,420890869,420891178],"coauthors":[420891361,420891360],"class_list":{"0":"post-280221","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-formula-1","8":"tag-charles-leclerc","9":"tag-ferrari","10":"tag-formula-1","11":"tag-max-verstappen","12":"iol-hentry"},"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2025\/05\/Charles-Leclerc-GP-Monaco-2025.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/280221","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/users\/183220864"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=280221"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/280221\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":280258,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/280221\/revisions\/280258"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media\/280243"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=280221"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=280221"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=280221"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=280221"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
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