{"id":281051,"date":"2025-05-31T11:03:21","date_gmt":"2025-05-31T09:03:21","guid":{"rendered":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/?p=281051"},"modified":"2025-05-31T11:03:21","modified_gmt":"2025-05-31T09:03:21","slug":"audi-s5-avant-abt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/audi-s5-avant-abt\/281051\/","title":{"rendered":"Audi S5 Avant ABT, la station da corsa arriva a 440 CV"},"content":{"rendered":"<p>Ci sono automobili che parlano alla ragione, altre che sussurrano al cuore. La nuova <strong>Audi S5 Avant<\/strong>, gi\u00e0 di per s\u00e9 in perfetto equilibrio tra eleganza e sportivit\u00e0, ora grida al volante con la voce inconfondibile di <strong>ABT Sportsline<\/strong>, il tuner tedesco che da anni esalta le creature della Casa dei Quattro Anelli. Il risultato? Un bolide da famiglia che non rinuncia a fare la voce grossa tra le curve.<\/p>\n<p>A pochi mesi dal debutto ufficiale, la versione \u201c<em>S<\/em>\u201d della familiare Audi \u2014 evoluzione della precedente S4 Avant \u2014 riceve il consueto trattamento di riguardo da parte di ABT. Il preparatore bavarese non si \u00e8 limitato a qualche ritocco estetico, ma ha messo mano al propulsore dell\u2019auto: il 3.0 V6 TFSI, gi\u00e0 prestazionale di fabbrica, \u00e8 stato portato da 367 cavalli a ben 440, con la coppia che sfiora ora i 600 Nm. Numeri da vera sportiva, confezionati in un abito da daily driver.<\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"counter-hierarchy counter-decimal\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\">Indice<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><\/span><\/div>\n<nav><ul class=\"ez-toc-list\"><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/audi-s5-avant-abt\/281051\/#Non_solo_muscoli_ma_anche_stile\" title=\"Non solo muscoli, ma anche stile\">Non solo muscoli, ma anche stile<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/audi-s5-avant-abt\/281051\/#Assetto_rivisto_comfort_invariato\" title=\"Assetto rivisto, comfort invariato\">Assetto rivisto, comfort invariato<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/audi-s5-avant-abt\/281051\/#Il_prezzo_dellesclusivita\" title=\"Il prezzo dell\u2019esclusivit\u00e0\">Il prezzo dell\u2019esclusivit\u00e0<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Non_solo_muscoli_ma_anche_stile\">Non solo muscoli, ma anche stile<\/span><\/h2>\n<p>La vera magia, per\u00f2, \u00e8 che tutta questa potenza non stravolge l\u2019identit\u00e0 della vettura, la completa. L\u2019Audi S5 Avant di ABT resta una station wagon dalle forme raffinate, ma guadagna una presenza scenica di tutt\u2019altro spessore. Merito del <strong>pacchetto aerodinamico<\/strong> dedicato: spoiler anteriore, prese d\u2019aria ridisegnate e un alettone posteriore che non ha nulla da invidiare a quelli delle sorelle <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/curiosita\/emis-killa-auto\/266761\/\">RS<\/a>.<\/p>\n<p>Il posteriore diventa protagonista grazie ai <strong>quattro terminali di scarico <\/strong>in acciaio inox, rifiniti in nero opaco e dal diametro generoso di 102 mm. Non sono l\u00ec per bellezza: la colonna sonora del V6 ora ha un timbro ancora pi\u00f9 deciso, senza mai scivolare nella volgarit\u00e0. Per chi ama viaggiare veloce, ma con classe.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Assetto_rivisto_comfort_invariato\">Assetto rivisto, comfort invariato<\/span><\/h2>\n<p>A rendere il tutto pi\u00f9 coinvolgente ci pensa l\u2019assetto, grazie a un set di <strong>molle ribassate<\/strong> che abbassano la vettura fino a 25 millimetri. Una modifica studiata con precisione chirurgica, che migliora la tenuta e la risposta dinamica senza penalizzare il comfort: l\u2019S5 Avant resta una compagna di viaggio adatta anche a lunghe percorrenze, magari a pieno carico.<\/p>\n<p>Completa il pacchetto estetico il nuovo set di cerchi in lega ABT Prime da 20 pollici, verniciati in un elegante nero lucido e abbinati a pneumatici 245\/35 R20. Una scelta che non \u00e8 solo estetica: il grip migliora sensibilmente e la trasmissione della potenza a terra avviene in modo pi\u00f9 diretto e controllato.<\/p>\n<p>L\u2019interno della S5 Avant non tradisce la sua impronta Audi: essenziale, pulito, con materiali di qualit\u00e0 e finiture impeccabili. <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/audi-quattro-abt-restomod\/278346\/\">ABT<\/a> ci aggiunge quel tocco in pi\u00f9 che fa la differenza: battitacco retroilluminati, tappetini personalizzati e un pulsante start\/stop dedicato. Piccoli dettagli, certo, ma che contribuiscono a costruire un\u2019esperienza d\u2019uso pi\u00f9 esclusiva, pi\u00f9 personale.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Il_prezzo_dellesclusivita\">Il prezzo dell\u2019esclusivit\u00e0<\/span><\/h2>\n<p>Tanta potenza, attenzione al dettaglio e un look da passerella hanno un prezzo: <strong>14.900 euro<\/strong>, IVA inclusa, a cui vanno aggiunti i costi di installazione e l\u2019omologazione T\u00dcV. Una cifra importante, ma coerente con il livello dell\u2019intervento. Non stiamo parlando di un semplice tuning, ma di un progetto tecnico e stilistico pensato per esaltare le qualit\u00e0 di un\u2019auto gi\u00e0 eccellente.<\/p>\n<p>Chi cerca l\u2019auto tuttofare per la settimana, e il mezzo capace di regalare emozioni nel weekend, trover\u00e0 in questa S5 Avant by ABT una soluzione senza compromessi. \u00c8 il perfetto connubio tra <strong>praticit\u00e0 tedesca <\/strong>e<strong> passione da paddock<\/strong>, il tutto con la garanzia di un marchio che da decenni lavora in simbiosi con Ingolstadt.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"ABT trasforma la nuova Audi S5 Avant in un bolide da 440 cavalli: pi\u00f9 potenza, assetto ribassato e look aggressivo. Non passa sicuramente inosservata","protected":false},"author":183220833,"featured_media":281053,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"amp_status":"","footnotes":""},"categories":[420889857],"tags":[420890821,420890809],"coauthors":[420891333,420891331],"class_list":{"0":"post-281051","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-auto","8":"tag-audi","9":"tag-auto-sportive","10":"iol-hentry"},"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2025\/05\/Audi-S5-ABT.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/281051","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/users\/183220833"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=281051"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/281051\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":281055,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/281051\/revisions\/281055"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media\/281053"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=281051"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=281051"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=281051"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=281051"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}