{"id":281096,"date":"2025-06-01T07:30:15","date_gmt":"2025-06-01T05:30:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/?p=281096"},"modified":"2025-06-01T07:20:44","modified_gmt":"2025-06-01T05:20:44","slug":"volvo-licenziamenti-cambio-vertice","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/notizie\/volvo-licenziamenti-cambio-vertice\/281096\/","title":{"rendered":"Volvo, taglio di 3.000 posti dopo il cambio al vertice"},"content":{"rendered":"<p>Continua il <strong>momento difficile<\/strong> per <strong>Volvo Cars<\/strong>. L&#8217;azienda, controllata dalla cinese Geely, deve fare i conti con un programma di elettrificazione che comporta costi elevati e vendite non particolarmente soddisfacenti. A complicare le cose ci sono anche altri fattori, come la crescente concorrenza da parte dei brand cinesi (Geely \u00e8 solo una delle aziende cinesi alla ricerca di uno spazio sul mercato globale) e il sempre attuale tema dei dazi voluti da Trump. Per affrontare questo momento complicato, Volvo ha annunciato un<strong> taglio di circa 3.000 posti di lavoro<\/strong>. Andiamo a scoprire tutti i dettagli in merito all&#8217;annuncio arrivato in queste ore e destinato ad avere un peso enorme per il futuro dell&#8217;azienda sul mercato delle quattro ruote.<\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"counter-hierarchy counter-decimal\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\">Indice<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><\/span><\/div>\n<nav><ul class=\"ez-toc-list\"><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/notizie\/volvo-licenziamenti-cambio-vertice\/281096\/#Nuovi_licenziamenti\" title=\"Nuovi licenziamenti\">Nuovi licenziamenti<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/notizie\/volvo-licenziamenti-cambio-vertice\/281096\/#Un_cambiamento_necessario\" title=\"Un cambiamento necessario\">Un cambiamento necessario<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Nuovi_licenziamenti\">Nuovi licenziamenti<\/span><\/h2>\n<p>Volvo sta attraversando una fase difficile della sua storia e il nuovo CEO, H\u00e5kan Samuelsson, ritornato alla guida del brand dopo alcuni anni, ha scelto la strada della<strong> riduzione dei costi<\/strong> e, in particolare, del numero di posti di lavoro. La ristrutturazione delle attivit\u00e0 porter\u00e0 all&#8217;eliminazione di circa 3.000 posti di lavoro di cui circa 1.000 sono consulenti esterni che collaboravano con l&#8217;azienda. I tagli si concentrano <strong>soprattutto sulle attivit\u00e0 svedesi<\/strong> del brand, con una riduzione di 2.000 posti di lavoro nel Paese.<\/p>\n<p>Il comunicato stampa diffuso da Volvo chiarisce la situazione: &#8220;<em>Il piano d&#8217;azione da 18 miliardi di corone svedesi prevede la creazione di un&#8217;organizzazione pi\u00f9 allineata ed efficiente con una base di costi strutturalmente inferiore, che corrisponde a una riduzione stimata di circa 3.000 posizioni, compresi i consulenti, presso le attivit\u00e0 di Volvo Cars in tutto il mondo<\/em>&#8220;. L&#8217;azienda ha intavolato una trattativa con i sindacati per gestire il completamento del piano di licenziamenti. Nel frattempo, Volvo non ferma il suo programma di innovazione e ha avviato un&#8217;importante <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/smart-mobility\/volvo-google-accordo-gemini\/279831\/\">partnership con Google<\/a> pensata per l&#8217;integrazione dell&#8217;intelligenza artificiale all&#8217;interno delle sue vetture.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Un_cambiamento_necessario\">Un cambiamento necessario<\/span><\/h2>\n<p>Secondo Volvo, la riduzione dell&#8217;organico \u00e8 &#8220;<strong>necessaria<\/strong>&#8221; per poter garantire la <strong>realizzazione della strategia a lungo termine<\/strong> dell&#8217;azienda che ha confermato gli obiettivi di elettrificazione, con la volont\u00e0 di <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/smart-mobility\/volvo-obiettivo-emissioni-zero-2040\/243101\/\">azzerare le emissioni<\/a> della sua gamma nel corso dei prossimi anni. La Casa punta a un futuro a zero emissioni ed \u00e8 disposta ad affrontare un periodo di ristrutturazione interna pur di contenere i costi e rendere sostenibili gli obiettivi nel corso dei prossimi anni. Ricordiamo che gi\u00e0 nelle scorse settimane sono emerse informazioni relative a importanti <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/notizie\/volvo-tagli-costi-produzione-operai\/277447\/\">tagli ai costi<\/a> delle attivit\u00e0 produttive da parte di Volvo, costretta a trovare una soluzione alla crisi in corso.<\/p>\n<p>L&#8217;avvio del piano di riduzione dei costi segna un punto di svolta per Volvo. La Casa ora deve guardare al futuro e deve trovare il modo di ripartire, andando ad aggiornare la sua gamma rendendo sempre pi\u00f9 competitivi i suoi modelli. Al momento, infatti, l&#8217;ipotesi di nuovi tagli appare molto difficile. La strada del contenimento dei costi non pu\u00f2 essere l&#8217;unica da seguire. Per il futuro, il brand ha bisogno di un cambio di passo, con modelli in grado di offrire una redditivit\u00e0 maggiore.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Volvo ha bisogno di tagliare i costi per centrare gli obiettivi futuri: per questo l&#8217;azienda ha annunciato una nuova ondata di licenziamenti","protected":false},"author":183220809,"featured_media":281098,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"amp_status":"","footnotes":""},"categories":[25915],"tags":[420890836,420891166,420890829],"coauthors":[420891308,420891307],"class_list":{"0":"post-281096","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-notizie","8":"tag-auto-elettriche","9":"tag-geely","10":"tag-volvo","11":"iol-hentry"},"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2025\/05\/volvo-licenziamenti.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/281096","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/users\/183220809"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=281096"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/281096\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":281117,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/281096\/revisions\/281117"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media\/281098"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=281096"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=281096"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=281096"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=281096"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}