{"id":281145,"date":"2025-06-01T10:10:50","date_gmt":"2025-06-01T08:10:50","guid":{"rendered":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/?p=281145"},"modified":"2025-06-01T12:07:41","modified_gmt":"2025-06-01T10:07:41","slug":"revisioni-auto-aziende-rischio-chiusura","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/notizie\/revisioni-auto-aziende-rischio-chiusura\/281145\/","title":{"rendered":"Revisioni auto, il comparto \u00e8 in difficolt\u00e0: migliaia di aziende a rischio chiusura"},"content":{"rendered":"<p>Il comparto composto dalle aziende che si occupano di <strong>revisioni<\/strong> <strong>auto<\/strong> ricopre un ruolo fondamentale per il settore dei trasporti, garantendo la sicurezza dei veicoli che circolano sulle strade italiane. Si tratta di un componente chiave che permette di gestire al meglio un parco circolante enorme e con un&#8217;et\u00e0 media molto elevata come quello che caratterizza il nostro Paese. Le aziende che compongono questo comparto, per\u00f2, sono in difficolt\u00e0 e la conferma arriva da A<strong>NARA Confartigianato<\/strong>, l&#8217;associazione nazionale che raggruppa i centri di revisione veicoli. L&#8217;appello, riportato da Ansa, \u00e8 stato lanciato da Vincenzo Ciliberti, presidente dell&#8217;associazione. Ecco tutti dettagli in merito.<\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"counter-hierarchy counter-decimal\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\">Indice<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><\/span><\/div>\n<nav><ul class=\"ez-toc-list\"><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/notizie\/revisioni-auto-aziende-rischio-chiusura\/281145\/#Una_situazione_difficile\" title=\"Una situazione difficile\">Una situazione difficile<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/notizie\/revisioni-auto-aziende-rischio-chiusura\/281145\/#Cosa_chiede_ANARA\" title=\"Cosa chiede ANARA\">Cosa chiede ANARA<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Una_situazione_difficile\">Una situazione difficile<\/span><\/h2>\n<p>Il punto di vista di ANARA \u00e8 chiaro. Il settore delle aziende che gestiscono le revisioni auto comprende <strong>circa 9000 imprese<\/strong> che, per la maggior parte, sono artigianali e di piccole dimensioni. Questo comparto riesce a gestire circa <strong>16 milioni di veicoli ogni anno<\/strong>, effettuando le necessarie <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/info-utili\/codice-della-strada\/scadenza-revisione-auto\/106241\/\">operazioni di revisione<\/a> e assicurandosi che le vetture non abbiano problemi. Nel corso degli anni, le aziende hanno investito risorse proprie per adeguarsi al protocollo MCTC Net (Motorizzazione Civile Trasporti Concessi Network) che collega le apparecchiature utilizzate nei centri di revisione con la banca dati della Motorizzazione Civile. Al momento, per\u00f2, il comparto deve fare i conti con una <strong>marginalit\u00e0 ridotta<\/strong> e con<strong> costi in continua crescita<\/strong>. Si tratta, quindi, di una situazione molto difficile da gestire.\u00a0 Ricordiamo che l&#8217;Ue ha proposto una <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/notizie\/revisione-annuale-auto-legge-ue-lega\/278650\/\">revisione annuale<\/a> per le auto pi\u00f9 vecchie.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Cosa_chiede_ANARA\">Cosa chiede ANARA<\/span><\/h2>\n<p>Secondo ANARA Confartigianato, nel corso degli anni, al comparto che gestisce le revisioni auto sono state fatte &#8220;<em>diverse promesse<\/em>&#8221; che, per\u00f2, sono poi state &#8220;<em>disattese<\/em>&#8220;. Attualmente, infatti, alle imprese in questione non viene riconosciuto l&#8217;adeguamento ISTAT della tariffa per le operazioni di revisione che rappresenterebbe un elemento essenziale per poter garantire un servizio completo e sostenibile nel corso del tempo.<\/p>\n<p>L&#8217;associazione, gi\u00e0 da tempo, ha chiesto al Ministero dei Trasporti, oltre all&#8217;<strong>adeguamento automatico della tariffa<\/strong> per le operazioni di revisione agganciato all&#8217;indice ISTAT, anche un intervento per la <strong>semplificazione<\/strong> delle procedure legate al<strong> protocollo MCTC Net 2<\/strong> e la rivisitazione del programma di formazione per gli ispettori dei centri di controllo. Al momento, tutte queste richieste non hanno trovato risposta, lasciando migliaia di imprese in una situazione molto complicata, con la necessit\u00e0 di dover gestire milioni di interventi di revisione ogni anno anche a fronte di costi in continua crescita.<\/p>\n<p>Per questo motivo, ANARA Confartigianato ritiene che sia giunto il momento di avviare un <strong>tavolo di confronto<\/strong>, oramai necessario per poter esporre con chiarezza e nei minimi dettagli quelli che sono i bisogni del comparto. Solo in questo modo, quindi, potrebbe essere possibile trovare una soluzione in tempi rapidi a un problema sempre pi\u00f9 rilevante per il settore.<\/p>\n<p>La revisione auto \u00e8 un elemento centrale degli interventi di manutenzione ed \u00e8 fondamentale per la sicurezza delle auto. Per l&#8217;associazione \u00e8 arrivato il momento di un intervento deciso per sostenere le tantissime imprese che costituiscono l&#8217;intero comparto. Staremo a vedere se ci sar\u00e0 o meno una risposta da parte del Ministero.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Per ANARA Confartigianato, la situazione \u00e8 diventata insostenibile: le aziende del comparto delle revisioni auto sono a rischio chiusura","protected":false},"author":183220809,"featured_media":281149,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"amp_status":"","footnotes":""},"categories":[25915],"tags":[420891481],"coauthors":[420891308,420891307],"class_list":["post-281145","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-notizie","tag-sistemi-di-sicurezza","iol-hentry"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2025\/06\/revisione-auto.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/281145","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/users\/183220809"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=281145"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/281145\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":281151,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/281145\/revisions\/281151"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media\/281149"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=281145"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=281145"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=281145"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=281145"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}