{"id":281303,"date":"2025-06-03T12:04:42","date_gmt":"2025-06-03T10:04:42","guid":{"rendered":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/?p=281303"},"modified":"2025-06-03T13:44:45","modified_gmt":"2025-06-03T11:44:45","slug":"team-radio-gp-spagna-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/motor-sport\/formula-1\/team-radio-gp-spagna-2025\/281303\/","title":{"rendered":"Odissea Hamilton: le promesse Ferrari non mantenute e i team radio travisati"},"content":{"rendered":"<p>Hamilton soffre. Il matrimonio con la Ferrari \u00e8 al di sotto delle attese. Lewis \u00e8 deluso e pensa gi\u00e0 al futuro. La sua &#8220;vita da corsa&#8221; ha ancora qualche cartuccia da spendere e non pu\u00f2 permettersi di vagare nell&#8217;anonimato. Il britannico si \u00e8 trasferito in Italia per inseguire un sogno: portare in trionfo la storica scuderia italiana. Anelito che in questo momento \u00e8 parecchio lontano dall&#8217;avverarsi.<\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"counter-hierarchy counter-decimal\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\">Indice<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><\/span><\/div>\n<nav><ul class=\"ez-toc-list\"><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/motor-sport\/formula-1\/team-radio-gp-spagna-2025\/281303\/#Negativita_No_solo_una_presa_di_coscienza_lucida\" title=\"Negativit\u00e0? No, solo una presa di coscienza lucida\">Negativit\u00e0? No, solo una presa di coscienza lucida<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/motor-sport\/formula-1\/team-radio-gp-spagna-2025\/281303\/#Team_radio_Hamilton_il_chiarimento_necessario_sulla_Ferrari_SF-25\" title=\"Team radio Hamilton: il chiarimento necessario sulla Ferrari SF-25\">Team radio Hamilton: il chiarimento necessario sulla Ferrari SF-25<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Negativita_No_solo_una_presa_di_coscienza_lucida\">Negativit\u00e0? No, solo una presa di coscienza lucida<\/span><\/h2>\n<p>Gli avevano promesso una vettura vincente. Eh s\u00ec&#8230; \u00e8 proprio questo il fatto. John Elkann aveva fatto i conti senza l&#8217;oste, eppure la locanda \u00e8 sua. Visto l\u2019et\u00e0 del sette volte campione del mondo, oramai avanzata essendo a fine carriera, Lewis non aveva tempo per unirsi a un altro team e affrontare un progetto sulla lunga distanza. Al contrario, voleva staccare con il passato e calarsi all&#8217;interno di uno scenario da subito competitivo.<\/p>\n<p>Era questa l&#8217;idea e il fulcro del discorso con il quale il nipote di Gianni Agnelli ha convinto <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/motor-sport\/formula-1\/lewis-hamilton-eta-profilo\/270337\/\">Hamilton<\/a> ad abbandonare Mercedes. Si parla molto degli emolumenti come condizione dominante. Non \u00e8 cos\u00ec. \u00c8 ovvio che un campione del genere si aspettava di essere pagato profumatamente, ma non \u00e8 che a Brackley gli davano solo le mance. La ragione principale del suo arrivo a Maranello era solo una: <strong>vincere con Ferrari<\/strong>.<\/p>\n<p>John aveva promesso questa condizione, o per lo meno la possibilit\u00e0 di lottare per la vittoria iridata. Contesto che sembrava possibile dopo l&#8217;arrivo in volata a fine 2024. Anche qui ci sarebbero da spendere due parole, ma lo faremo con un altro scritto dedicato. Gioved\u00ec pomeriggio Lewis era piuttosto gi\u00f9 di corda nella press conference spagnola. E lo \u00e8 ancora di pi\u00f9 dopo l&#8217;ennesima corsa deludente.<\/p>\n<p>Quella frase &#8220;<em>suggerir\u00f2 presto al team di concentrarsi sul 2026<\/em>&#8221; \u00e8 la fotografia perfetta del suo stato d&#8217;animo. Il Re Nero ha gi\u00e0 vissuto questa circostanza alla Mercedes, e dall&#8217;alto della sua esperienza sa che il 2025 non ha pi\u00f9 speranza. McLaren vola. Ha il doppio dei punti della Rossa nei costruttori. E se pure i tecnici facessero miracoli con gli aggiornamenti, avvicinando la SF-25 al rendimento della MCL39, i due titoli saranno gi\u00e0 andati. Questo pensa Lewis.<\/p>\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Team_radio_Hamilton_il_chiarimento_necessario_sulla_Ferrari_SF-25\">Team radio Hamilton: il chiarimento necessario sulla Ferrari SF-25<\/span><\/h2>\n<p>La Ferrari, vettura italiana per la stagione 2025, \u00e8 nata male. A questo punto serve a poco ricordare tutti i suoi difetti. Quello che per\u00f2 non va fatto \u00e8 <strong>travisare le comunicazioni<\/strong> via radio. Finita la gara, come sempre, Riccardo Adami ha fornito la posizione finale dopo che Lewis ha tagliato il traguardo, aggiornandola dopo pochi secondi per la penalit\u00e0 inflitta a Verstappen. Sanzione che &#8220;regala&#8221; il sesto posto finale al britannico.<\/p>\n<p>Hamilton non ha commentato il piazzamento, limitandosi a descrivere il comportamento dell&#8217;auto. S\u00ec&#8230; quella SF-25 che durante gli ultimi giri \u00e8 stata sverniciata dalla Sauber di H\u00fclkenberg, gestita dall&#8217;ex team principal della Rossa. <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/motor-sport\/formula-1\/gp-spagna-binotto-batte-ferrari\/281261\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Binotto batte Vasseur<\/a>, che dopo la corsa lecca un gelato, gongola per un podio gentilmente offerto dalla Red Bull, e abbandona la pista prima che arrivi la decisione sulla possibile penalit\u00e0 di Charles.<\/p>\n<div class=\"iol-media \"><figure id=\"attachment_281311\" aria-describedby=\"caption-attachment-281311\" style=\"width: 1217px\" class=\"wp-caption alignnone iol-media__figure \"><div class=\"iol-media__lnk\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"iol-media__img size-full wp-image-281311\" src=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2025\/06\/Ferrari-SF-25-GP-Spagna-2025-2.jpg\" alt=\"Ferrari SF-25 GP Spagna 2025\" width=\"1217\" height=\"694\" srcset=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2025\/06\/Ferrari-SF-25-GP-Spagna-2025-2.jpg?resize=1217,694 1217w, https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2025\/06\/Ferrari-SF-25-GP-Spagna-2025-2.jpg?resize=300,171 300w, https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2025\/06\/Ferrari-SF-25-GP-Spagna-2025-2.jpg?resize=687,392 687w, https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2025\/06\/Ferrari-SF-25-GP-Spagna-2025-2.jpg?resize=768,438 768w, https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2025\/06\/Ferrari-SF-25-GP-Spagna-2025-2.jpg?resize=1024,584 1024w, https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2025\/06\/Ferrari-SF-25-GP-Spagna-2025-2.jpg?resize=280,160 280w\" sizes=\"auto, (max-width: 1217px) 100vw, 1217px\" \/><\/div><small class=\"iol-media__copy\"><b class=\"iol-media__copy__src\">Zander Arcari<\/b><\/small><figcaption id=\"caption-attachment-281311\" class=\"wp-caption-text iol-media__caption\">La Ferrari SF-25 di Lewis Hamilton al GP di Spagna 2025<\/figcaption><\/figure><\/div>\n<p>Tornando alla fredda cronaca: Hamilton si apre in radio e risponde. Lo fa con la tristezza nel cuore, perch\u00e9 la sua vettura, domenica, non ha funzionato affatto. Ed \u00e8 proprio qui l&#8217;equivoco. In molti hanno distorto la natura del suo messaggio. Lewis non ha detto che la SF-25 \u00e8 la peggior vettura di F1 che lui abbia mai guidato. Ha solamente fatto notare che il modo in cui \u00e8 stata messa in pista, parliamo di assetto, \u00e8 stato il peggiore stagionale.<\/p>\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Riccardo Adami: &#8220;<em>P7 Lewis, fai del pick-up per favore<\/em>&#8220;;<\/li>\n<li>Lewis Hamilton: &#8220;<em>S\u00ec&#8230; incredibile ragazzi&#8230; credo che abbiamo qualcosa di sbagliato con questa macchina\u2026 \u00e8 la peggiore che \u00e8 mai stata<\/em>&#8220;;<\/li>\n<li>Riccardo Adami: &#8220;<em>C&#8217;\u00e8 una penalizzazione di 10 secondi per Hamilton, quindi siamo sesti<\/em>&#8220;.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Hamilton si riferisce alla peggior versione della SF-25 messa in pista quest&#8217;anno. Era questo il senso della sua comunicazione via radio. C&#8217;\u00e8 una bella differenza tra chi ha scritto &#8220;<em>Questa Ferrari \u00e8 la monoposto peggiore che abbia mai guidato l&#8217;inglese nella sia carriera<\/em>&#8220;. Per concludere: la situazione non \u00e8 affatto buona. <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/motor-sport\/formula-1\/charles-leclerc-eta-profilo\/270445\/\">Leclerc<\/a> \u00e8 oramai esperto con Rosse problematiche, per questo sa &#8220;guidare sopra i problemi&#8221; dell\u2019auto e porta a casa buoni risultati. Ma la Ferrari resta una vettura che non sa nemmeno lottare per vincere. E probabilmente sar\u00e0 cos\u00ec sino al termine del campionato&#8230;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Ferrari: secondo il britannico \u00e8 pi\u00f9 saggio spostare gran parte della concentrazione al 2026. Precisazione via radio sulla SF-25","protected":false},"author":183220864,"featured_media":281307,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"amp_status":"","footnotes":""},"categories":[420891467],"tags":[420890863,420890869,420891498,420891433,420891472],"coauthors":[420891361,420891360],"class_list":{"0":"post-281303","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-formula-1","8":"tag-ferrari","9":"tag-formula-1","10":"tag-gp-spagna","11":"tag-lewis-hamilton","12":"tag-team-radio","13":"iol-hentry"},"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2025\/06\/Lewis-Hamilton-GP-Spagna-2025-1.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/281303","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/users\/183220864"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=281303"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/281303\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":281338,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/281303\/revisions\/281338"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media\/281307"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=281303"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=281303"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=281303"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=281303"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}