{"id":281994,"date":"2025-06-08T15:44:11","date_gmt":"2025-06-08T13:44:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/?p=281994"},"modified":"2025-06-08T15:44:11","modified_gmt":"2025-06-08T13:44:11","slug":"gp-aragon-marquez-bagnaia-pagelle","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/motor-sport\/moto-gp\/gp-aragon-marquez-bagnaia-pagelle\/281994\/","title":{"rendered":"MotoGP GP Aragon, Marquez pigliatutto, Bagnaia torna sul podio: le pagelle"},"content":{"rendered":"<p>Si era capito gi\u00e0 dalle prime prove libere del venerd\u00ec che sarebbe stato un weekend in salita per <strong>Pecco Bagnaia<\/strong>. Nella prima sessione Marc Marquez ha subito imposto un ritmo insostenibile per il compagno di squadra. Dopo l\u2019ennesima pole position da applausi, il numero 93 ha confermato un feeling speciale con il circuito di Aragon, trionfando con merito nella Sprint Race. Su 8 gare brevi corse nel 2025, l\u2019ex alfiere di punta della Honda HRC ne ha vinte 7. Sebbene lo start non sia stato dei pi\u00f9 tranquilli, a causa di una collisione con il connazionale Pedro Acosta, Marc non si \u00e8 scomposto e ha rimontato lo svantaggio da suo fratello, sorpassandolo con astuzia e tagliando il traguardo con due secondi di vantaggio. L\u2019altro rider del team Gresini Racing, Fermin Aldeguer, ha celebrato una medaglia di bronzo.<\/p>\n<p>La sua prima vittoria Sprint Marc la registr\u00f2 ad Aragon un anno fa, da allora ne ha conquistate quasi la met\u00e0: 8 su 17. Il feeling con la Desmosedici GP25 continua a crescere di gara in gara, nonostante le difficolt\u00e0 di un progetto nato con pi\u00f9 problemi del previsto. La Casa di Borgo Panigale ha festeggiato la sedicesima SR consecutiva al primo posto. In quarta posizione \u00e8 arrivato Franco Morbidelli, capace di resistere agli attacchi di un redivivo <strong>Acosta su KTM<\/strong>. La prova di Pecco Bagnaia, dodicesimo al traguardo, e fuori dalla zona punti ha lasciato i fan a bocca aperta nella SR. Ogni fine settimana la crisi dell\u2019italiano sembra acuirsi. Con la mente poco sgombra il bicampione della MotoGP \u00e8 scattato nel GP di Aragon con un -84 in classifica. Il centauro torinese non potrebbe pi\u00f9 commettere passi falsi.<\/p>\n<p>Allo spegnimento dei semafori, il poleman spagnolo \u00e8 partito in modo impeccabile. Pecco Bagnaia si \u00e8 portato in terza piazza, facendosi vedere subito negli scarichi di <strong>Alex Marquez<\/strong>. A rimane sorpreso \u00e8 stato Franco Morbidelli, sverniciato anche dalle KTM di Pedro Acosta e Brad Binder. Il torinese \u00e8 stato messo sotto pressione da Acosta. Il duello tra i due ha infiammato il pubblico di Aragon nei primi giri. L\u2019enfant prodige della Casa di Mattighofen si \u00e8 posto come obiettivo il podio, dopo il secondo posto strappato nel 2024 nel team satellite GASGAS. Per la prima volta in questa annata le KTM sono apparse le rivali dirette delle Desmosedici, complice una pista con poco grip.<\/p>\n<p>Marc Marquez ha dettato un passo inavvicinabile per la concorrenza, tenendo a debita distanza suo fratello sulla <strong>Desmosedici GP24.<\/strong> Le KTM hanno iniziato a soffrire il ritmo delle Ducati dalla seconda parte di Gran Premio. Pecco ha provato a insidiare Alex per la seconda posizione. Al dodicesimo giro \u00e8 scivolato Brad Binder, regalando al quinta piazza a Franco Morbidelli, tallonato da Fermin Aldeguer. Marc Marquez ha segnato il record di gara del tracciato spagnolo, allargando il vantaggio su Alex giro dopo giro. Fabio Quartararo, dopo 3 pole position di fila, si \u00e8 steso al tredicesimo giro. Il numero 93 ha amministrato nel finale di gara, precedendo suo fratello e Pecco Bagnaia. Franco Morbidelli ha concluso quarto davanti ad Aldeguer.<\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"counter-hierarchy counter-decimal\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\">Indice<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><\/span><\/div>\n<nav><ul class=\"ez-toc-list\"><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/motor-sport\/moto-gp\/gp-aragon-marquez-bagnaia-pagelle\/281994\/#I_top_3\" title=\"I top 3\">I top 3<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/motor-sport\/moto-gp\/gp-aragon-marquez-bagnaia-pagelle\/281994\/#I_flop_3\" title=\"I flop 3\">I flop 3<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"I_top_3\">I top 3<\/span><\/h2>\n<p><strong>Marc Marquez: 10 e lode &#8211;<\/strong> \u00c8\u00a0il primo pilota a dominare ogni singola sessione di un weekend dal GP di Germania del 2015. In quell\u2019occasione sempre lo spagnolo precedette tutti nelle prove libere, nelle qualifiche e nel Gran Premio, ma 10 anni fa non c\u2019erano le Sprint Race. Il vantaggio su Pecco Bagnaia \u00e8 salito a <strong>93 punti<\/strong>, proprio come il suo numero che ha sventolato dopo aver tagliato il traguardo per l\u2019ottava volta in carriera in prima posizione ad Aragon. Le tribune colorate di rosso sono esplose per l\u2019ennesima prova di forza. I festeggiamenti insieme ad Alex del team Gresini Racing sono l\u2019immagine di un mondiale che \u00e8 sempre pi\u00f9 sotto il controllo del maggiore dei fratelli catalani.<\/p>\n<p><strong>Alex Marquez: 9 &#8211;<\/strong> Weekend di assoluto spessore per l\u2019unico serio contendente alla corona di Marc. Con due secondi posti di fila ci viene da dire che, senza la straordinaria cavalcata del numero 93, avrebbe potuto vincere senza patemi il suo primo mondiale in top class. Non \u00e8 riuscito a insidiare Marc, ma non si \u00e8 mai fatto sorprendere da Pecco e dagli altri competitor in pista. Ci si attendeva nel 2025 un duello con<strong>\u00a0Bagnaia (voto 7)<\/strong> e Pedro Acosta (voto 7,5), ma Alex \u00e8 secondo solo a una leggenda vivente. La sua sfortuna? Nonostante le performance top rester\u00e0 nell\u2019ombra di Marc. Il ricordo della prima doppietta dei fratelli Marquez in terra spagnola rimarr\u00e0 comunque indelebile.<\/p>\n<p><strong>Franco Morbidelli: 8 &#8211;<\/strong> Ha vinto un duello durissimo e senza esclusioni di colpi con Aldeguer, dando spettacolo. Ha resistito con uno spirito combattivo agli attacchi del rookie spagnolo del team Gresini Racing. Ha dimostrato un altro passo rispetto al teammate. L\u2019italo-brasiliano si \u00e8, ufficialmente, ritrovato in sella alla Ducati del <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/motor-sport\/moto-gp\/valentino-rossi-erede\/278928\/\">team VR46<\/a> e ha concluso quinto. Legittima il suo quarto posto in graduatoria con una <strong>prestazione maiuscola<\/strong> e lo scontro con Aleix Espargaro \u00e8 gi\u00e0 un ricordo superato.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"I_flop_3\">I flop 3<\/span><\/h2>\n<p><strong>Marco Bezzecchi: 5,5 &#8211;<\/strong> Senza nulla togliere alle rimonte svolte dal fondo dello schieramento, dopo il successo a sorpresa a <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/motor-sport\/moto-gp\/gp-gran-bretagna-aprilia-pagelle\/280263\/\">Silverstone<\/a>, i fan dell\u2019Aprilia si aspettavano una continuit\u00e0 che non \u00e8 arrivata ad Aragon. Un ottavo posto che dimostra che <strong>il ritmo c\u2019era<\/strong>, ma rimangono i rimpianti per un weekend che avrebbe potuto essere positivo. L\u2019altalenante rendimento della GP-25 legittima la scelta di <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/motor-sport\/moto-gp\/jorge-martin-addio-aprilia\/280751\/\">Jorge Martin<\/a> di lasciare il team di Noale al termine del 2025.<\/p>\n<p><strong>Fabio Quartararo: 5 &#8211;<\/strong> Dopo aver siglato 3 pole di fila, ad Aragon El Diablo ha fatto dei <strong>passi indietro.<\/strong> Al via ha conservato la nona piazza per poi soffrire tantissimo sul tracciato iberico. Era tornato protagonista nelle ultime uscite, ma non \u00e8 riuscito ad avvicinarsi al passo dei migliori. La caduta \u00e8 indolore sul piano fisico e ai fini della classifica, tuttavia rimane uno 0 dal valore (negativo) rilevante.<\/p>\n<p><strong>Johann Zarco: 4 &#8211;<\/strong> Dopo aver concluso sul podio le ultime due precedenti uscite, il francese si \u00e8 steso al suolo nella fase centrale della tappa spagnola. La Honda si \u00e8 difesa bene con il settimo posto di Joan Mir, tuttavia l\u2019asticella si \u00e8 alzata dopo il trionfo a Le Mans e l\u2019ex rider della Pramac non pu\u00f2 concedersi passi falsi se vorr\u00e0 la <strong>sella dell\u2019HRC<\/strong> nella prossima annata.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Per Bagnaia \u00e8 arrivato un terzo posto sofferto, alle spalle degli indomiti fratelli Marquez. Diamo i voti ai protagonisti del Gran Premio di Aragon","protected":false},"author":183220886,"featured_media":281996,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"amp_status":"","footnotes":""},"categories":[420891468],"tags":[420890897],"coauthors":[420891409,420891405],"class_list":{"0":"post-281994","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-moto-gp","8":"tag-motogp","9":"iol-hentry"},"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2025\/06\/MotoGP-GP-Aragon-Marquez.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/281994","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/users\/183220886"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=281994"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/281994\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":281997,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/281994\/revisions\/281997"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media\/281996"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=281994"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=281994"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=281994"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=281994"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}