{"id":282857,"date":"2025-06-15T10:09:51","date_gmt":"2025-06-15T08:09:51","guid":{"rendered":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/?p=282857"},"modified":"2025-06-15T10:12:45","modified_gmt":"2025-06-15T08:12:45","slug":"guida-autonoma-roma-tesla","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/notizie\/guida-autonoma-roma-tesla\/282857\/","title":{"rendered":"Guida autonoma a Roma, la Tesla si lancia nel traffico"},"content":{"rendered":"<p><span data-type=\"2\" data-index=\"1\" data-gid=\"0\"><strong>Tesla<\/strong> sta testando la sua <strong>guida autonoma<\/strong> tra le vie caotiche di <strong>Roma<\/strong>.<\/span> Tra il Campidoglio e il Colosseo, dove il traffico talvolta si trasforma in una giungla, le strisce pedonali sono opzionali e i motorini spuntano da ogni angolo. Il test rientra nel piano pi\u00f9 ampio del costruttore americano che, dopo aver mostrato le potenzialit\u00e0 del suo sistema Full Self-Driving (Supervisionato) a Parigi \u2013 con una prova niente male intorno alla rotonda dell\u2019Arco di Trionfo \u2013 ha deciso di portare il suo software anche nella Citt\u00e0 Eterna. Obiettivo: dimostrare che l\u2019intelligenza artificiale pu\u00f2 cavarsela anche nel caos organizzato (si fa per dire) delle nostre strade.<\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"counter-hierarchy counter-decimal\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\">Indice<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><\/span><\/div>\n<nav><ul class=\"ez-toc-list\"><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/notizie\/guida-autonoma-roma-tesla\/282857\/#Una_Model_3_nel_cuore_della_Capitale\" title=\"Una Model 3 nel cuore della Capitale\">Una Model 3 nel cuore della Capitale<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/notizie\/guida-autonoma-roma-tesla\/282857\/#Un_test_in_mezzo_al_caos_vero\" title=\"Un test in mezzo al caos (vero)\">Un test in mezzo al caos (vero)<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Una_Model_3_nel_cuore_della_Capitale\"><span data-type=\"2\" data-index=\"3\" data-gid=\"1\">Una Model 3 nel cuore della Capitale<\/span><\/span><\/h2>\n<p><span data-type=\"2\" data-index=\"5\" data-gid=\"1\">Le riprese, pubblicate in un video ufficiale, ritraggono una <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/auto-elettriche\/tesla-model-3-long-range-trazione-posteriore\/245642\/\">Tesla Model 3<\/a> di serie, con lo <strong>stesso hardware<\/strong> montato sulle vetture attualmente in consegna.<\/span> Invece dei soliti proclami di Elon Musk sul palco, a recitare da protagonista \u00e8 stata una versione software in fase di test ingegneristico che gira in citt\u00e0 vera, su strada reale. Il percorso scelto? Una cartolina che conosciamo tutti: dal <strong>Campidoglio<\/strong> al <strong>Colosseo<\/strong>. Un tratto breve sulla mappa, ma pieno di sfide per qualsiasi guidatore umano, figuriamoci per un sistema automatizzato. Vicoli stretti, autobus che si infilano dove non dovrebbero, motorini che tagliano la strada, pedoni ovunque, marciapiedi inesistenti, e poi curve cieche, sampietrini e semafori posizionati con creativit\u00e0.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Un_test_in_mezzo_al_caos_vero\">Un test in mezzo al caos (vero)<\/span><\/h2>\n<p>Tesla non ha scelto Roma per caso. Dopo le prime prove su strade americane ampie e ben segnalate, dopo il giro intorno alla trafficatissima rotonda parigina, serviva un livello successivo. E cosa c\u2019\u00e8 di meglio della Citt\u00e0 Eterna per mettere in crisi gli algoritmi? Nel filmato si vede il sistema <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/auto-elettriche\/tesla-guida-autonoma-totale\/279279\/\">Full Self-Driving<\/a> (Supervisionato) in azione con una calma quasi zen.<\/p>\n\n\t\t<blockquote class=\"instagram-media\" data-instgrm-captioned data-instgrm-permalink=\"https:\/\/www.instagram.com\/p\/DK2R1cOqEpv\/?utm_source=ig_embed&amp;utm_campaign=loading\" data-instgrm-version=\"14\" style=\" background:#FFF; border:0; border-radius:3px; box-shadow:0 0 1px 0 rgba(0,0,0,0.5),0 1px 10px 0 rgba(0,0,0,0.15); margin: 1px; max-width:100%; min-width:326px; padding:0; width:99.375%; width:-webkit-calc(100% - 2px); width:calc(100% - 2px);\"><div style=\"padding:16px;\"> <a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/p\/DK2R1cOqEpv\/?utm_source=ig_embed&amp;utm_campaign=loading\" style=\" background:#FFFFFF; line-height:0; padding:0 0; text-align:center; text-decoration:none; width:100%;\" target=\"_blank\"> <div style=\" display: flex; flex-direction: row; align-items: center;\"> <div style=\"background-color: #F4F4F4; border-radius: 50%; flex-grow: 0; height: 40px; margin-right: 14px; width: 40px;\"><\/div> <div style=\"display: flex; flex-direction: column; flex-grow: 1; justify-content: center;\"> <div style=\" background-color: #F4F4F4; border-radius: 4px; flex-grow: 0; height: 14px; margin-bottom: 6px; width: 100px;\"><\/div> <div style=\" background-color: #F4F4F4; border-radius: 4px; flex-grow: 0; height: 14px; width: 60px;\"><\/div><\/div><\/div><div style=\"padding: 19% 0;\"><\/div> <div style=\"display:block; height:50px; margin:0 auto 12px; width:50px;\"><svg width=\"50px\" height=\"50px\" viewBox=\"0 0 60 60\" version=\"1.1\" xmlns=\"https:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" xmlns:xlink=\"https:\/\/www.w3.org\/1999\/xlink\"><g stroke=\"none\" stroke-width=\"1\" fill=\"none\" fill-rule=\"evenodd\"><g transform=\"translate(-511.000000, -20.000000)\" fill=\"#000000\"><g><path d=\"M556.869,30.41 C554.814,30.41 553.148,32.076 553.148,34.131 C553.148,36.186 554.814,37.852 556.869,37.852 C558.924,37.852 560.59,36.186 560.59,34.131 C560.59,32.076 558.924,30.41 556.869,30.41 M541,60.657 C535.114,60.657 530.342,55.887 530.342,50 C530.342,44.114 535.114,39.342 541,39.342 C546.887,39.342 551.658,44.114 551.658,50 C551.658,55.887 546.887,60.657 541,60.657 M541,33.886 C532.1,33.886 524.886,41.1 524.886,50 C524.886,58.899 532.1,66.113 541,66.113 C549.9,66.113 557.115,58.899 557.115,50 C557.115,41.1 549.9,33.886 541,33.886 M565.378,62.101 C565.244,65.022 564.756,66.606 564.346,67.663 C563.803,69.06 563.154,70.057 562.106,71.106 C561.058,72.155 560.06,72.803 558.662,73.347 C557.607,73.757 556.021,74.244 553.102,74.378 C549.944,74.521 548.997,74.552 541,74.552 C533.003,74.552 532.056,74.521 528.898,74.378 C525.979,74.244 524.393,73.757 523.338,73.347 C521.94,72.803 520.942,72.155 519.894,71.106 C518.846,70.057 518.197,69.06 517.654,67.663 C517.244,66.606 516.755,65.022 516.623,62.101 C516.479,58.943 516.448,57.996 516.448,50 C516.448,42.003 516.479,41.056 516.623,37.899 C516.755,34.978 517.244,33.391 517.654,32.338 C518.197,30.938 518.846,29.942 519.894,28.894 C520.942,27.846 521.94,27.196 523.338,26.654 C524.393,26.244 525.979,25.756 528.898,25.623 C532.057,25.479 533.004,25.448 541,25.448 C548.997,25.448 549.943,25.479 553.102,25.623 C556.021,25.756 557.607,26.244 558.662,26.654 C560.06,27.196 561.058,27.846 562.106,28.894 C563.154,29.942 563.803,30.938 564.346,32.338 C564.756,33.391 565.244,34.978 565.378,37.899 C565.522,41.056 565.552,42.003 565.552,50 C565.552,57.996 565.522,58.943 565.378,62.101 M570.82,37.631 C570.674,34.438 570.167,32.258 569.425,30.349 C568.659,28.377 567.633,26.702 565.965,25.035 C564.297,23.368 562.623,22.342 560.652,21.575 C558.743,20.834 556.562,20.326 553.369,20.18 C550.169,20.033 549.148,20 541,20 C532.853,20 531.831,20.033 528.631,20.18 C525.438,20.326 523.257,20.834 521.349,21.575 C519.376,22.342 517.703,23.368 516.035,25.035 C514.368,26.702 513.342,28.377 512.574,30.349 C511.834,32.258 511.326,34.438 511.181,37.631 C511.035,40.831 511,41.851 511,50 C511,58.147 511.035,59.17 511.181,62.369 C511.326,65.562 511.834,67.743 512.574,69.651 C513.342,71.625 514.368,73.296 516.035,74.965 C517.703,76.634 519.376,77.658 521.349,78.425 C523.257,79.167 525.438,79.673 528.631,79.82 C531.831,79.965 532.853,80.001 541,80.001 C549.148,80.001 550.169,79.965 553.369,79.82 C556.562,79.673 558.743,79.167 560.652,78.425 C562.623,77.658 564.297,76.634 565.965,74.965 C567.633,73.296 568.659,71.625 569.425,69.651 C570.167,67.743 570.674,65.562 570.82,62.369 C570.966,59.17 571,58.147 571,50 C571,41.851 570.966,40.831 570.82,37.631\"><\/path><\/g><\/g><\/g><\/svg><\/div><div style=\"padding-top: 8px;\"> <div style=\" color:#3897f0; font-family:Arial,sans-serif; font-size:14px; font-style:normal; font-weight:550; line-height:18px;\">Visualizza questo post su Instagram<\/div><\/div><div style=\"padding: 12.5% 0;\"><\/div> <div style=\"display: flex; flex-direction: row; margin-bottom: 14px; align-items: center;\"><div> <div style=\"background-color: #F4F4F4; border-radius: 50%; height: 12.5px; width: 12.5px; transform: translateX(0px) translateY(7px);\"><\/div> <div style=\"background-color: #F4F4F4; height: 12.5px; transform: rotate(-45deg) translateX(3px) translateY(1px); width: 12.5px; flex-grow: 0; margin-right: 14px; margin-left: 2px;\"><\/div> <div style=\"background-color: #F4F4F4; border-radius: 50%; height: 12.5px; width: 12.5px; transform: translateX(9px) translateY(-18px);\"><\/div><\/div><div style=\"margin-left: 8px;\"> <div style=\" background-color: #F4F4F4; border-radius: 50%; flex-grow: 0; height: 20px; width: 20px;\"><\/div> <div style=\" width: 0; height: 0; border-top: 2px solid transparent; border-left: 6px solid #f4f4f4; 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Sotto la stretta supervisione di un conducente umano pronto a intervenire. Perch\u00e9, il nome raffredda gli entusiasmi: per ora si tratta di autonomia <strong>supervisionata<\/strong>. <span data-type=\"2\" data-index=\"9\" data-gid=\"2\">Tutte le Tesla oggi in vendita, che siano Model S, 3, X o Y, sono equipaggiate di serie con il <strong>sistema Autopilot<\/strong>.<\/span> Quello attivo ora \u00e8 un assistente, non circola in maniera completamente autonoma. Ma il Full Self-Driving rappresenta il passo successivo: una tecnologia in grado, potenzialmente, di gestire da sola l&#8217;intero tragitto.<\/p>\n<p>Il software \u00e8 ancora in fase di test, d&#8217;altro canto Tesla ha gi\u00e0 fatto sapere che gli <strong>aggiornamenti<\/strong> arriveranno in modo progressivo. I proprietari di un modello compatibile \u2013 e magari acquirenti del pacchetto Full Self-Driving \u2013 potranno veder comparire nuove funzioni nei prossimi mesi direttamente con gli upgrade over-the-air. Un po\u2019 come aggiornare lo smartphone, ma con conseguenze ben pi\u00f9 concrete: l\u2019auto, di fatto, diventer\u00e0 sempre pi\u00f9 intelligente. Il video di Roma contiene una promessa: Tesla vuole dimostrare che la sua tecnologia non si ferma davanti alla complessit\u00e0 delle citt\u00e0 europee. Se riesce a cavarsela tra le bellezze (e le follie) del centro della Capitale, allora pu\u00f2 davvero superare qualunque ostacolo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Tra vicoli, motorini e pedoni, Tesla mette alla prova il sistema di guida autonoma a Roma. Il Full Self-Driving supera il test pi\u00f9 difficile d\u2019Europa","protected":false},"author":183220841,"featured_media":282860,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"amp_status":"","footnotes":""},"categories":[25915],"tags":[420890867,420891232,420890888,420890812],"coauthors":[420891349,420891347],"class_list":{"0":"post-282857","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-notizie","8":"tag-guida-autonoma","9":"tag-intelligenza-artificiale","10":"tag-tesla","11":"tag-traffico","12":"iol-hentry"},"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2025\/06\/Tesla-Roma-guida-autonoma.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/282857","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/users\/183220841"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=282857"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/282857\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":282864,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/282857\/revisions\/282864"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media\/282860"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=282857"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=282857"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=282857"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=282857"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}