{"id":283106,"date":"2025-06-17T12:27:23","date_gmt":"2025-06-17T10:27:23","guid":{"rendered":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/?p=283106"},"modified":"2025-06-19T12:33:02","modified_gmt":"2025-06-19T10:33:02","slug":"preview-gp-italia-obiettivo-bagnaia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/motor-sport\/moto-gp\/preview-gp-italia-obiettivo-bagnaia\/283106\/","title":{"rendered":"MotoGP, Preview GP d\u2019Italia: obiettivo rimonta per Pecco Bagnaia"},"content":{"rendered":"<p>Domenica prossima Pecco Bagnaia ha una delle ultime chance, prima dello stop forzato per la pausa estiva, per mandare un chiaro segnale al compagno di squadra. Il <strong>Mugello<\/strong> \u00e8 un feudo del bicampione del mondo della MotoGP e, nelle ultime tre edizioni, non ha mai fallito l\u2019appuntamento con la gloria. L\u2019ultimo risultato ottenuto ad Aragon lascia ben sperare i tifosi italiani che correranno in massa per assistere alla nona sfida del campionato 2025.<\/p>\n<p>Dopo anni a celebrare il Rosso di Gofree, nel 2025 ci sar\u00e0 anche un\u2019ampia presenza di fan di Marc Marquez. Quest\u2019ultimo, a suon di vittorie, sta conquistando anche gli scettici. La Ducati gli ha teso una mano nel momento di maggiore crisi dopo l\u2019infortunio alla spalla e il calo delle performance della Honda, e il Cabroncito sta rispondendo alla fiducia da grande campione. Nonostante una <strong>Desmosedici GP25 <\/strong>nervosa, la peculiare guida dello spagnolo sta nascondendo i limiti tecnici della versione aggiornata. Qualche caduta ha condizionato un percorso sin qui con poche sbavature. Bagnaia, dal canto suo, sarebbe dovuto essere il rivale numero 1 dell\u2019otto volte iridato, ma non c\u2019\u00e8 mai stato mezzo duello sino all\u2019ultimo giro tra i due. <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/motor-sport\/moto-gp\/pecco-bagnaia-origine-soprannome\/275540\/\" rel=\"\" data-doctype=\"\">Pecco<\/a>, per ora, ha vinto solo quando Marc \u00e8 crollato al suolo. In terra italiana dovr\u00e0 dimostrare di aver superato i blackout di inizio stagione.<\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"counter-hierarchy counter-decimal\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\">Indice<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><\/span><\/div>\n<nav><ul class=\"ez-toc-list\"><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/motor-sport\/moto-gp\/preview-gp-italia-obiettivo-bagnaia\/283106\/#Le_caratteristiche_del_circuito\" title=\"Le caratteristiche del circuito\">Le caratteristiche del circuito<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/motor-sport\/moto-gp\/preview-gp-italia-obiettivo-bagnaia\/283106\/#Statistiche_a_favore_di_Pecco_e_degli_italiani\" title=\"Statistiche a favore di Pecco e degli italiani\">Statistiche a favore di Pecco e degli italiani<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Le_caratteristiche_del_circuito\">Le caratteristiche del circuito<\/span><\/h2>\n<p>La pista che sorge nel comune di Scarperia e San Piero, nella citt\u00e0 metropolitana di Firenze, \u00e8 di propriet\u00e0 della Ferrari. Il tracciato \u00e8 lungo 5245 metri e si snoda attraverso 15 curve. L\u2019autodromo toscano \u00e8 noto per aver accolto grandi campioni e sfide straordinarie. Sede di arrivo di tappa in due edizioni del Giro d\u2019Italia, nel 1977 e nel 2007, ha ospitato anche un Gran Premio di Formula 1, nel 2020, in occasione della festa della<strong> Scuderia Ferrari<\/strong>. Si festeggeranno, infatti, i 1000 GP del team italiano nella massima categoria del Motorsport.<\/p>\n<p>Il layout del tracciato italiano favorisce la Ducati dal 2017, grazie al lunghissimo rettilineo dove le MotoGP superano i 350 km\/h. A rompere l\u2019egemonia della Casa di Borgo Panigale ci pens\u00f2 Fabio Quartararo nel 2021, anno del suo titolo mondiale in top class. Sulla Rossa, negli ultimi 9 anni, hanno trionfato Andrea Dovizioso, Jorge Lorenzo, Danilo Petrucci e Pecco Bagnaia. Nel 2009 la prima vittoria della Desmosedici si deve al grande <strong>Casey Stoner.<\/strong><\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Statistiche_a_favore_di_Pecco_e_degli_italiani\">Statistiche a favore di Pecco e degli italiani<\/span><\/h2>\n<p><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/motor-sport\/moto-gp\/valentino-rossi-erede\/278928\/\">Valentino Rossi<\/a> ha il record di successi di MotoGP, con sette trionfi siglati consecutivamente tra il 2001 e il 2008, prima con la Honda e in seguito con la Yamaha. Il fenomeno con il numero 46 festeggi\u00f2 anche l\u2019edizione 1997 con l\u2019Aprilia in 125, anno del suo primo titolo mondiale, per poi trionfare in 250 nel 1999. Bagnaia prover\u00e0 ad aggiudicarsi la terza edizione di fila. Nel 2020 la gara non si \u00e8 potuta disputare a causa delle restrizioni per la pandemia da Covid-19. In quella stagione si corse due volte a Misano, proprio come nel 2021.<\/p>\n<p>Marc Marquez ha festeggiato una sola volta al Mugello, in sella alla Honda nel 2014. Lo spagnolo pi\u00f9 vincente in era MotoGP sul circuito italiano \u00e8 Jorge Lorenzo, autore di 6 vittorie. Il numero 93 sta vivendo uno stato di grazia e rappresenter\u00e0 un osso duro per Pecco. Con 93 lunghezze di margine sull\u2019italiano in classifica, Marc potrebbe anche amministrare il vantaggio. Il terzo posto di Aragon \u00e8 stato positivo per l&#8217;italiano, come sottolineato anche da <strong>Dall&#8217;Igna<\/strong>. &#8220;<em>[Pecco nella sfida spagnola] ha riacquistato quella fiducia e quella confidenza in s\u00e9 e nella moto che avevano lasciato il posto allo sconforto e all\u2019amarezza delle ultime gare<\/em>&#8220;, ha sancito il direttore tecnico veneto che si aspetta un Pecco alla riscossa nella tappa italiana.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Il rider italiano della Casa di Borgo Panigale, Pecco Bagnaia, nel GP d&#8217;Italia prover\u00e0 a mettere pressione al leader della classifica Marc Marquez","protected":false},"author":183220886,"featured_media":283121,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"amp_status":"","footnotes":"","jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[420891468],"tags":[420891242,420890842,420890897],"coauthors":[420891409,420891405],"class_list":["post-283106","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-moto-gp","tag-autodromi","tag-ducati","tag-motogp","iol-hentry"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2025\/06\/Bagnaia-MotoGP-Ducati-GP-Italia.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/283106","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/users\/183220886"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=283106"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/283106\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":283373,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/283106\/revisions\/283373"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media\/283121"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=283106"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=283106"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=283106"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=283106"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}