{"id":283219,"date":"2025-06-18T16:20:22","date_gmt":"2025-06-18T14:20:22","guid":{"rendered":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/?p=283219"},"modified":"2025-06-18T16:42:56","modified_gmt":"2025-06-18T14:42:56","slug":"nuova-nissa-leaf","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/auto-elettriche\/nuova-nissa-leaf\/283219\/","title":{"rendered":"Nuova Nissan Leaf, meno ansia di ricarica: l&#8217;elettrica che si muove in anticipo"},"content":{"rendered":"<p>Salire sul carro dei vincitori \u00e8 facile. Muoversi in anticipo? Decisamente meno. Lo ha fatto <strong>Nissan<\/strong>, che con <strong>Leaf<\/strong> ha imboccato il sentiero elettrico nel 2010, quando il mondo guardava ancora i motori a benzina come l\u2019unica via. Ora, 15 anni e 700.000 unit\u00e0 dopo, il marchio giapponese rilancia con una terza generazione per alzare l\u2019asticella e riscrivere le regole del gioco.<\/p>\n<p>All&#8217;epoca del debutto il full electric sembrava qualcosa di un&#8217;altra galassia. Mentre il mondo spingeva ancora sull\u2019acceleratore termico, la Casa del Sol Levante alzava il sipario su una compatta alla spina da 160 km di percorrenza reale. Aveva intercettato i gusti in procinto di esplodere del pubblico, portando la mobilit\u00e0 green in un mezzo low-cost, in contrapposizione alle aziende ancorate ai vecchi schemi. E oggi? Rif\u00e0 capolino con spirito invariato, ma valorizzata da nuovi contenuti.<\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"counter-hierarchy counter-decimal\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\">Indice<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><\/span><\/div>\n<nav><ul class=\"ez-toc-list\"><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/auto-elettriche\/nuova-nissa-leaf\/283219\/#Nata_quando_nessuno_ci_credeva_davvero\" title=\"Nata quando nessuno ci credeva davvero\">Nata quando nessuno ci credeva davvero<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/auto-elettriche\/nuova-nissa-leaf\/283219\/#Lautonomia_si_misura_cosi\" title=\"L&#8217;autonomia si misura cos\u00ec\">L&#8217;autonomia si misura cos\u00ec<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/auto-elettriche\/nuova-nissa-leaf\/283219\/#I_sistemi_di_assistenza\" title=\"I sistemi di assistenza\">I sistemi di assistenza<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/auto-elettriche\/nuova-nissa-leaf\/283219\/#Lo_sbarco_sul_mercato\" title=\"Lo sbarco sul mercato\">Lo sbarco sul mercato<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Nata_quando_nessuno_ci_credeva_davvero\">Nata quando nessuno ci credeva davvero<\/span><\/h2>\n<p><em>&#8220;Con la nuova Leaf, offriamo un veicolo elettrico che unisce design elegante, autonomia straordinaria, sicurezza e il meglio dell&#8217;innovazione Nissan nel segmento&#8221;<\/em>, afferma Arnaud Charpentier, Vice President Marketing &amp; Mobility di Nissan Amieo. <em>&#8220;Siamo entusiasti di vedere al pi\u00f9 presto la terza generazione di questa iconica vettura sulle strade europee&#8221;<\/em>.<\/p>\n<p>Invece di impuntarsi sulla teatralit\u00e0, qui la funzione viene portata all\u2019estremo. L&#8217;ultimo capitolo nasce al Nissan Global Design Studio di Atsugi (Giappone), guardando, per\u00f2, dritto all\u2019Europa. Il look \u00e8 slanciato, il tetto filante, le maniglie a filo. Il tutto incastrato in una struttura aerodinamica da <strong>0,25 di Cx<\/strong>.<\/p>\n<div class=\"iol-media \"><figure id=\"attachment_283261\" aria-describedby=\"caption-attachment-283261\" style=\"width: 1217px\" class=\"wp-caption aligncenter iol-media__figure \"><div class=\"iol-media__lnk\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"iol-media__img wp-image-283261 size-full\" src=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2025\/06\/Nissan-Leaf-auto-elettrica-2025.jpg\" alt=\"Nissan Leaf: una storia vincente\" width=\"1217\" height=\"694\" srcset=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2025\/06\/Nissan-Leaf-auto-elettrica-2025.jpg?resize=1217,694 1217w, https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2025\/06\/Nissan-Leaf-auto-elettrica-2025.jpg?resize=300,171 300w, https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2025\/06\/Nissan-Leaf-auto-elettrica-2025.jpg?resize=687,392 687w, https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2025\/06\/Nissan-Leaf-auto-elettrica-2025.jpg?resize=768,438 768w, https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2025\/06\/Nissan-Leaf-auto-elettrica-2025.jpg?resize=1024,584 1024w, https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2025\/06\/Nissan-Leaf-auto-elettrica-2025.jpg?resize=280,160 280w\" sizes=\"auto, (max-width: 1217px) 100vw, 1217px\" \/><\/div><small class=\"iol-media__copy\"><b class=\"iol-media__copy__src\">Ufficio Stampa Nissan<\/b><\/small><figcaption id=\"caption-attachment-283261\" class=\"wp-caption-text iol-media__caption\">La Nissan Leaf porta avanti una storia vincente<\/figcaption><\/figure><\/div>\n<p><em>&#8220;Per la terza generazione di Leaf abbiamo introdotto una nuova espressione per il design elettrico: sicuro e moderno, con l&#8217;inconfondibile DNA Nissan&#8221;<\/em>, spiega Giovanny Arroba, Vice President di Nissan Design Europe.<em> &#8220;La <strong>silhouette aerodinamica<\/strong>, i fari distintivi e i dettagli interni accuratamente realizzati riflettono una profonda comprensione di ci\u00f2 che i clienti europei di veicoli elettrici moderni apprezzano, non solo in termini di funzionalit\u00e0, ma anche di stile ed emozioni<\/em>&#8220;.<\/p>\n<p>La struttura compatta affronta il traffico urbano, l\u2019abitacolo ospita con agio. I cerchi in lega da 18\u201d o 19\u201d tagliano l\u2019aria e scolpiscono lo sguardo. I fanali posteriori portano inciso il motivo \u201cNi-San\u201d. Sette le tinte esterne, incluso l\u2019esclusivo turchese Leaf. All\u2019interno: rivestimenti neri o bianchi con accenti viola. Cinque posti veri, pensati per stare comodi anche dopo ore. I materiali non si piegano al tempo, non perdono qualit\u00e0. Il <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/auto-piccole-grande-bagagliaio\/239186\/\">bagagliaio<\/a> da <strong>437 litri<\/strong> &#8220;inghiotte&#8221; un passeggino, una valigia rigida, una cassa d\u2019acqua. Non devi scegliere cosa lasciare a casa.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Lautonomia_si_misura_cosi\">L&#8217;autonomia si misura cos\u00ec<\/span><\/h2>\n<p>La Nissan Leaf conta due versioni, e altrettante batterie: <strong>standard<\/strong>, con accumulatore da 52 kWh per 436 km WLTP, o <strong>estesa<\/strong>, che sale a 75 kWh per 604 km WLTP (dati in attesa di omologazione). Numeri alla mano, la Leaf supera l&#8217;esame anche come auto principale, capace di percorrere 300 km in autostrada a 130 km\/h: stop ansia da presa. Hai bisogno di ricaricare in fretta? In mezz&#8217;ora esatta recuperi 417 km (con colonnine da 150 kW).<\/p>\n<p>La gestione termica della batteria, intelligente, si autoregola in base alla temperatura e dialoga con Google Maps per ottimizzare la sosta. Il sistema non ti chiede di essere esperto. Fa tutto lui. E lo fa per ridurre i tempi, non per allungare il manuale d\u2019uso. Leaf diventa una centrale elettrica mobile grazie alla funzione <strong>Vehicle-to-Load<\/strong> (V2L): colleghi bollitori, griglie, luci o qualunque altro accessorio fino a 3,6 kW. E in futuro, con il sistema <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/auto-elettriche\/fotonotizia\/nissan-leaf-2025\/282759\/\">Vehicle-to-Grid<\/a> (V2G), potrai restituire energia alla rete di casa, abbassando la bolletta e dando una mano alla stabilit\u00e0 del sistema elettrico nazionale.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"I_sistemi_di_assistenza\">I sistemi di assistenza<\/span><\/h2>\n<p>A bordo la nuova Leaf accoglie <strong>due schermi<\/strong> da<strong> 14,3 pollici<\/strong> su base Google: Maps, Assistant e Play Store sono gi\u00e0 integrati. Ti basta la voce per impostare il clima, la navigazione o la musica. In pi\u00f9, con NissanConnect Services controlli da remoto ricarica, &#8220;viga&#8221; e navigazione.<\/p>\n<p>L&#8217;impianto audio <strong>Bose Personal Plus<\/strong> isola il guidatore dai passeggeri: una cassa nel poggiatesta invia notifiche, indicazioni e comandi solo al conducente. Cos\u00ec ascolti la musica indisturbato. Qui non si tratta solo di assistenza alla guida, ma di prevenzione ragionata. Leaf usa la piattaforma CMF-EV, la stessa di Ariya. Sospensioni anteriori MacPherson e retrotreno multi-link incrementano il comfort.<\/p>\n<div class=\"iol-media \"><figure id=\"attachment_283264\" aria-describedby=\"caption-attachment-283264\" style=\"width: 1217px\" class=\"wp-caption aligncenter iol-media__figure \"><div class=\"iol-media__lnk\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"iol-media__img wp-image-283264 size-full\" src=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2025\/06\/Nissan-Leaf-terza-serie.jpg\" alt=\"Nissan Leaf 2025: tecnologie all'altezza della situazione\" width=\"1217\" height=\"694\" srcset=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2025\/06\/Nissan-Leaf-terza-serie.jpg?resize=1217,694 1217w, https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2025\/06\/Nissan-Leaf-terza-serie.jpg?resize=300,171 300w, https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2025\/06\/Nissan-Leaf-terza-serie.jpg?resize=687,392 687w, https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2025\/06\/Nissan-Leaf-terza-serie.jpg?resize=768,438 768w, https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2025\/06\/Nissan-Leaf-terza-serie.jpg?resize=1024,584 1024w, https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2025\/06\/Nissan-Leaf-terza-serie.jpg?resize=280,160 280w\" sizes=\"auto, (max-width: 1217px) 100vw, 1217px\" \/><\/div><small class=\"iol-media__copy\"><b class=\"iol-media__copy__src\">Ufficio Stampa Nissan<\/b><\/small><figcaption id=\"caption-attachment-283264\" class=\"wp-caption-text iol-media__caption\">La Nissan Leaf 2025 non si lascia cogliere impreparata nemmeno sul versante tecnologico<\/figcaption><\/figure><\/div>\n<p>I sistemi includono:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>ProPilot Assist con Navi-link<\/strong>: legge la strada, regola la velocit\u00e0, tiene la corsia, adatta l\u2019andatura;<\/li>\n<li><strong>e-Pedal Step<\/strong>: guidi con un solo pedale, senza strappi;<\/li>\n<li><strong>Frenata rigenerativa intelligente<\/strong>, che si adatta al traffico in tempo reale;<\/li>\n<li><strong>Around View Monitor 3D<\/strong>, con 8 angolazioni selezionabili e visione \u201ctrasparente\u201d del cofano per manovre millimetriche.<\/li>\n<\/ul>\n<p>La macchina vede pi\u00f9 di te. E agisce quando serve.<\/p>\n<h2 data-start=\"757\" data-end=\"822\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Lo_sbarco_sul_mercato\">Lo sbarco sul mercato<\/span><\/h2>\n<p>Leaf promette libert\u00e0 piena, priva di compromessi. Vuoi uscire dalla citt\u00e0? Parti. Hai bisogno di caricare bici, cane, bagagli, spesa? Lo spazio c\u2019\u00e8. Cl\u00edodhna Lyons, Region Vice President per Product and Services Planning di Nissan Amieo, sintetizza cos\u00ec la filosofia del modello: <em>&#8220;La nuova Leaf riflette il nostro impegno nel fornire veicoli elettrici che <strong>superano le aspettative<\/strong> dei clienti, non solo in termini di autonomia, prestazioni e tecnologia, ma anche per quanto riguarda la loro perfetta integrazione nella vita quotidiana<\/em>&#8220;. Preferisci viaggiare in silenzio, a zero emissioni, con la tua musica e senza pensieri? \u00c8 il suo territorio naturale. Se ti serve energia, basta una colonnina: 30 minuti e sei di nuovo in strada.<\/p>\n<p data-start=\"264\" data-end=\"716\">La nuova Leaf \u00e8 una scelta concreta per uscire dalla <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/notizie\/crisi-nissan-toyota-voci-alleanza\/279331\/\">crisi<\/a> senza sacrificare libert\u00e0, efficienza e dignit\u00e0. Dopo un periodo segnato da rinunce, compromessi e decisioni dolorose, occorrono soluzioni reali. Il modello in dirittura d&#8217;arrivo vede la luce con queste velleit\u00e0: dare un\u2019alternativa solida, costruita su 15 anni di esperienza concreta e inserita in un ecosistema industriale operativo.<\/p>\n<p data-start=\"718\" data-end=\"1032\">Il progetto <strong>EV36Zero<\/strong> di Sunderland \u00e8 il cuore pulsante del corso Nissan: un polo avanzato in cui veicoli, batterie ed energia rinnovabile convivono. Ogni Leaf che esce da l\u00ec \u00e8 parte di un sistema gi\u00e0 in marcia, pensato per affrontare le tensioni economiche e ambientali attuali. Gli ordini partiranno in autunno. Le <strong>prime consegne<\/strong> nella <strong>primavera 2026<\/strong>. La transizione accelera. \u00c8 il momento di scegliere una via concreta. E quella via oggi ha un nome. Leaf.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Dopo 700.000 unit\u00e0 vendute, Nissan rilancia la Leaf: 604 km di autonomia, ricarica rapida, tecnologie ADAS evolute. 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