{"id":283246,"date":"2025-06-18T15:30:50","date_gmt":"2025-06-18T13:30:50","guid":{"rendered":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/?p=283246"},"modified":"2025-06-18T17:01:57","modified_gmt":"2025-06-18T15:01:57","slug":"ue-tassa-benzina","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/notizie\/ue-tassa-benzina\/283246\/","title":{"rendered":"L&#8217;Ue potrebbe introdurre una nuova tassa sulla benzina per sostenere il suo bilancio"},"content":{"rendered":"<p>In attesa di un&#8217;accelerazione del programma di elettrificazione, l&#8217;Ue guarda al futuro prossimo e sta valutando nuovi sistemi per poter sostenere il bilancio. Tra le opzioni disponibili sul piatto c&#8217;\u00e8 anche l&#8217;introduzione di quella che \u00e8 gi\u00e0 stata definita come una nuova &#8220;<strong>tassa sulla benzina<\/strong>&#8221; come effetto indiretto del sistema Ets 2, come riportato oggi da Ansa. Al momento, non c&#8217;\u00e8 ancora un piano definitivo ma la Commissione europea \u00e8 alla ricerca di nuove forme di finanziamento. Andiamo ad analizzare la questione e a fare il punto sugli obiettivi Ue e sulle possibili conseguenze per i cittadini.<\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"counter-hierarchy counter-decimal\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\">Indice<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><\/span><\/div>\n<nav><ul class=\"ez-toc-list\"><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/notizie\/ue-tassa-benzina\/283246\/#Una_tassa_per_i_carburanti\" title=\"Una tassa per i carburanti\">Una tassa per i carburanti<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/notizie\/ue-tassa-benzina\/283246\/#Le_alternative\" title=\"Le alternative\">Le alternative<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Una_tassa_per_i_carburanti\">Una tassa per i carburanti<\/span><\/h2>\n<p>Tutto ruota intorno al sistema <strong>Ets 2<\/strong>, approvato nel 2023 e pronto a entrare in vigore nel corso del <strong>2027<\/strong>. Il sistema in questione regola lo scambio delle quote di emissione e andr\u00e0 a coinvolgere nuovi settori, come quello dei trasporti privati. Di fatto, potrebbe esserci una vera e propria<strong> tassa sui carburanti<\/strong> destinati all&#8217;uso privato che, quindi, potrebbero <strong>aumentare di prezzo per i consumatori finali<\/strong>. Nel frattempo, l&#8217;Ue ha chiesto all&#8217;Italia di <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/notizie\/italia-ritardo-auto-elettriche-allarme-ue\/280640\/\">adattarsi all&#8217;elettrificazione<\/a> con tasse per chi inquina e pi\u00f9 incentivi per l&#8217;elettrico.<\/p>\n<p>ETS 2, secondo le stime riportate da Ansa che cita il Financial Times, potrebbe generare<strong> fino a 705 miliardi di euro<\/strong> tra il 2027 e il 2035. Il meccanismo era stato definito per sostenere le famiglie vulnerabili, ma le cose sembrano essere cambiate. In questo scenario, la Commissione europea ha bisogno di circa 30 miliardi di euro all&#8217;anno, sia per rimborsare i bond emessi per finanziare il Recovery Fund che per coprire nuove spese legate alle priorit\u00e0 strategiche europee tra cui trova spazio l&#8217;aumento delle spese militari.<\/p>\n<p>Il nuovo sistema Ets 2 \u00e8 parte integrante della strategia climatica europea,<strong> Fit for 55<\/strong>, che mira a ridurre le emissioni nel corso dei prossimi anni. Il rischio che si traduca in una vera e propria tassa sui consumatori \u00e8, per\u00f2, significativo. Diversi Stati membri hanno gi\u00e0 confermato la volont\u00e0 di richiedere un rinvio dell&#8217;entrata in vigore della normativa, al fine di ridurre le possibili conseguenze economiche che deriverebbero da un aumento del costo dei carburanti (e anche del riscaldamento, un altro settore impattato dalla normativa). Ricordiamo che, per quanto riguarda le emissioni, l&#8217;Ue prevede gi\u00e0 un <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/notizie\/emissioni-auto-ue-multa-media-triennio\/280599\/\">sistema di multe<\/a> per i produttori che non rispettano i vincoli fissati.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Le_alternative\">Le alternative<\/span><\/h2>\n<p>Come sottolineato in precedenza, l&#8217;Ue \u00e8 alla ricerca di nuove soluzioni di finanziamento e il sistema pi\u00f9 realistico per raggiungere quest&#8217;obiettivo \u00e8 <strong>introdurre nuove tasse<\/strong>. Come evidente dalle stime riportate in precedenza, Ets 2 pu\u00f2 garantire entrate significative per le casse europee. Ci sono, per\u00f2, delle <strong>alternative<\/strong> da considerare. Si parla, ad esempio, di nuove tasse sul digitale oltre che di tasse su alcuni cibi lavorati (sugar tax e salt tax), aumenti sul tabacco e anche tasse sui visti per i turisti esenti.<\/p>\n<p>La situazione \u00e8 ancora in divenire e una soluzione sembra essere ancora lontana. Il nuovo meccanismo che potrebbe tradursi in una tassa sulla benzina e sugli altri carburanti ad uso privato \u00e8 previsto per il 2027. C&#8217;\u00e8, quindi, ancora tempo per trovare un&#8217;alternativa in grado sia di sostenere le casse europee sia di evitare una nuova tassa sui cittadini. Sar\u00e0 necessario verificare quelle che saranno le prossime mosse da parte dell&#8217;Ue. Maggiori dettagli in tal senso potrebbero arrivare nel corso della seconda met\u00e0 dell&#8217;anno.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"L&#8217;Ue \u00e8 alla ricerca di nuovi fondi e potrebbe ora introdurre una tassa sulla benzina: in questo modo sarebbe possibile sostenere il bilancio","protected":false},"author":183220809,"featured_media":283248,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"amp_status":"","footnotes":"","jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[25915],"tags":[420890803],"coauthors":[420891308,420891307],"class_list":["post-283246","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-notizie","tag-tasse","iol-hentry"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2025\/06\/ue-tassa-benzina.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/283246","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/users\/183220809"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=283246"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/283246\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":283279,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/283246\/revisions\/283279"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media\/283248"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=283246"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=283246"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=283246"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=283246"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}