{"id":284529,"date":"2025-06-28T13:30:41","date_gmt":"2025-06-28T11:30:41","guid":{"rendered":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/?p=284529"},"modified":"2025-06-28T14:13:25","modified_gmt":"2025-06-28T12:13:25","slug":"ineos-quartermaster-pick-up-prezzo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/ineos-quartermaster-pick-up-prezzo\/284529\/","title":{"rendered":"INEOS Quartermaster, un pick-up e mille anime diverse"},"content":{"rendered":"<p><strong>INEOS Quartermaster<\/strong> \u00e8 il nuovo <strong>pick-up<\/strong> che punta a conquistare il mercato italiano, grazie anche a una gamma molto articolata che lo porta ad adattarsi a diversi contesti di utilizzo. Il modello \u00e8 derivato dal fuoristrada <strong>INEOS Grenadier<\/strong> e l&#8217;azienda lo definisce come un veicolo &#8220;imponente&#8221; in grado di essere funzionale e, quindi, ideale per l&#8217;utilizzo fuoristradistico, sia durante il lavoro che in situazioni estreme. Per i clienti italiani \u00e8 possibile scegliere tra tre diverse versioni (Quartermaster, Fieldmaster e Trialmaster). Andiamo a scoprire tutti i dettagli del modello che punta a ritagliarsi un ruolo da protagonista sul mercato.<\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"counter-hierarchy counter-decimal\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\">Indice<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><\/span><\/div>\n<nav><ul class=\"ez-toc-list\"><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/ineos-quartermaster-pick-up-prezzo\/284529\/#Un_pick-up_ricco_di_potenzialita\" title=\"Un pick-up ricco di potenzialit\u00e0\">Un pick-up ricco di potenzialit\u00e0<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/ineos-quartermaster-pick-up-prezzo\/284529\/#I_prezzi\" title=\"I prezzi\">I prezzi<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Un_pick-up_ricco_di_potenzialita\"><strong>Un pick-up ricco di potenzialit\u00e0<\/strong><\/span><\/h2>\n<p>Il nuovo INEOS Quartermaster \u00e8 un modello ricco di potenzialit\u00e0 che si caratterizza per una lunghezza di <strong>544 centimetri<\/strong> e per la presenza di un telaio a longheroni, per sospensioni a ponte rigido e per una trazione integrale permanente, con la possibilit\u00e0 di sfruttare il differenziale centrale bloccabile manualmente e i differenziali con controllo elettronico o manuale all&#8217;anteriore e al posteriore.<\/p>\n<p>Il pick-up ha una<strong> capacit\u00e0 di traino di 3,5 tonnellate<\/strong> e una capacit\u00e0 di carico di 2.000 litri. Da segnalare anche la presenza di un verricello con portata di 5,5 tonnellate per l\u2019autorecupero o per il salvataggio di altri veicoli. L&#8217;abitacolo interno pu\u00f2 ospitare fino a cinque persone.<\/p>\n<p>L&#8217;azienda sottolinea la<strong> progettazione &#8220;analogica&#8221;<\/strong> dell&#8217;abitacolo, con grandi tasti per l&#8217;accesso alle varie funzioni del veicolo che possono essere utilizzati senza alcun problema, anche indossando grandi guanti da lavoro, senza, quindi, i problemi legati ai controlli touch. Il modello pu\u00f2 essere ordinato anche in una <strong>versione Chassis<\/strong> <strong>Cab<\/strong> con telaio nudo pensato per allestitori e carrozzieri specializzati, con la possibilit\u00e0 di poter sfruttare una doppia cabina per cinque persone.<\/p>\n<div class=\"iol-media \"><figure id=\"attachment_284532\" aria-describedby=\"caption-attachment-284532\" style=\"width: 1217px\" class=\"wp-caption alignnone iol-media__figure \"><div class=\"iol-media__lnk\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"iol-media__img size-full wp-image-284532\" src=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2025\/06\/INEOS-Quartermaster-pick-up.jpg\" alt=\"INEOS Quartermaster \u00e8 derivato dal Grenadier\" width=\"1217\" height=\"694\" srcset=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2025\/06\/INEOS-Quartermaster-pick-up.jpg?resize=1217,694 1217w, https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2025\/06\/INEOS-Quartermaster-pick-up.jpg?resize=300,171 300w, https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2025\/06\/INEOS-Quartermaster-pick-up.jpg?resize=687,392 687w, https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2025\/06\/INEOS-Quartermaster-pick-up.jpg?resize=768,438 768w, https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2025\/06\/INEOS-Quartermaster-pick-up.jpg?resize=1024,584 1024w, https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2025\/06\/INEOS-Quartermaster-pick-up.jpg?resize=280,160 280w\" sizes=\"auto, (max-width: 1217px) 100vw, 1217px\" \/><\/div><small class=\"iol-media__copy\"><b class=\"iol-media__copy__src\">Ufficio Stampa INEOS<\/b><\/small><figcaption id=\"caption-attachment-284532\" class=\"wp-caption-text iol-media__caption\">Il INEOS Quartermaster ha un motore V6<\/figcaption><\/figure><\/div>\n<p>Questa versione si presta a vari contesti di utilizzo e all&#8217;installazione di vari componenti aggiuntivi che permettono al pick-up di essere impiegato in diverse attivit\u00e0. INEOS Quartermaster punta anche a soddisfare le esigenze di chi cerca un mezzo per un <strong>uso lifestyle<\/strong> e la <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/opel-frontera-gravel-show-car\/280605\/\">guida off-road<\/a> in grado, quindi, di adattarsi all&#8217;utilizzo durante il tempo libero.<\/p>\n<p>Sotto al cofano c&#8217;\u00e8 un <strong>motore BMW B58 da 3.0 litri<\/strong>. Si tratta di un&#8217;unit\u00e0 turbo benzina a sei cilindri in linea, sviluppata in esclusiva per il <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/ineos-grenadier-fuoristrada-monferrato\/282368\/\">Grenadier<\/a> (da cui, come detto in apertura, il pick-up \u00e8 stato derivato, partendo dalla stessa base tecnica), e pensata per garantire tanta potenza e tanta coppia anche ai bassi regimi. Il motore \u00e8 in grado di erogare fino a<strong> 286 CV<\/strong> di potenza\u00a0 con una coppia motrice massima che pu\u00f2 arrivare a <strong>450<\/strong> <strong>Nm<\/strong>.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"I_prezzi\">I prezzi<\/span><\/h2>\n<p>Per quanto riguarda il listino prezzi per il mercato italiano, il nuovo INEOS Quartermaster \u00e8 disponibile con prezzi<strong> a partire da 80.200 euro<\/strong>. La gamma \u00e8 molto articolata, grazie alle tante opzioni di personalizzazione del modello. Di conseguenza, i clienti interessati al veicolo dovranno verificare di volta in volta il prezzo effettivo di acquisto in base a quella che sar\u00e0 la dotazione richiesta. Per i dettagli completi in merito \u00e8 possibile consultare il sito ufficiale di INEOS Italia.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Il nuovo INEOS Quartermaster punta a conquistare il mercato italiano: ecco le caratteristiche e il prezzo del nuovo pick-up derivato dal fuoristrada Granadier","protected":false},"author":183220809,"featured_media":284531,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"amp_status":"","footnotes":""},"categories":[420889857],"tags":[420890914],"coauthors":[420891308,420891307],"class_list":["post-284529","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-auto","tag-fuoristrada","iol-hentry"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2025\/06\/INEOS-Quartermaster.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/284529","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/users\/183220809"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=284529"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/284529\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":284535,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/284529\/revisions\/284535"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media\/284531"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=284529"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=284529"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=284529"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=284529"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}