{"id":284908,"date":"2025-07-01T09:42:26","date_gmt":"2025-07-01T07:42:26","guid":{"rendered":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/?p=284908"},"modified":"2025-07-01T09:47:13","modified_gmt":"2025-07-01T07:47:13","slug":"la-prima-stazione-di-rifornimento-a-idrogeno-sulla-tangenziale-est-di-milano","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/smart-mobility\/la-prima-stazione-di-rifornimento-a-idrogeno-sulla-tangenziale-est-di-milano\/284908\/","title":{"rendered":"La prima stazione di rifornimento a idrogeno sulla Tangenziale Est di Milano"},"content":{"rendered":"<p data-start=\"344\" data-end=\"669\">\u00c8 stata inaugurata luned\u00ec 30 giugno 2025 la prima stazione di rifornimento a <strong>idrogeno<\/strong> in Lombardia. L\u2019impianto, situato lungo la tangenziale est di Milano, segna un passo fondamentale verso la costruzione di una rete nazionale per la mobilit\u00e0 stradale a idrogeno, destinata a servire sia veicoli leggeri che mezzi pesanti.<\/p>\n<p data-start=\"671\" data-end=\"1105\">Realizzata da <strong data-start=\"685\" data-end=\"734\">Milano Serravalle \u2013 Milano Tangenziali S.p.A.<\/strong>, la stazione di Carugate Est \u00e8 la prima di cinque previste nel piano di sviluppo infrastrutturale finanziato con fondi nazionali ed europei, tra cui quelli del <strong data-start=\"895\" data-end=\"903\">PNRR<\/strong> e del programma <strong data-start=\"920\" data-end=\"944\">CEF Transport \u2013 AFIF<\/strong>. L\u2019obiettivo \u00e8 chiaro: favorire la transizione verso una mobilit\u00e0 a basse emissioni, in linea con gli obiettivi di <strong data-start=\"1060\" data-end=\"1104\">neutralit\u00e0 climatica dell\u2019Unione Europea<\/strong>.<\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"counter-hierarchy counter-decimal\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\">Indice<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><\/span><\/div>\n<nav><ul class=\"ez-toc-list\"><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/smart-mobility\/la-prima-stazione-di-rifornimento-a-idrogeno-sulla-tangenziale-est-di-milano\/284908\/#Un_polo_strategico_per_il_trasporto_del_futuro\" title=\"Un polo strategico per il trasporto del futuro\">Un polo strategico per il trasporto del futuro<\/a><ul><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/smart-mobility\/la-prima-stazione-di-rifornimento-a-idrogeno-sulla-tangenziale-est-di-milano\/284908\/#Presenza_istituzionale_e_protagonisti_del_settore\" title=\"Presenza istituzionale e protagonisti del settore\">Presenza istituzionale e protagonisti del settore<\/a><\/li><\/ul><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/smart-mobility\/la-prima-stazione-di-rifornimento-a-idrogeno-sulla-tangenziale-est-di-milano\/284908\/#Un_investimento_da_oltre_55_milioni_di_euro\" title=\"Un investimento da oltre 55 milioni di euro\">Un investimento da oltre 55 milioni di euro<\/a><ul><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/smart-mobility\/la-prima-stazione-di-rifornimento-a-idrogeno-sulla-tangenziale-est-di-milano\/284908\/#Lidrogeno_in_Europa_e_le_prospettive_italiane\" title=\"L\u2019idrogeno in Europa e le prospettive italiane\">L\u2019idrogeno in Europa e le prospettive italiane<\/a><\/li><\/ul><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/smart-mobility\/la-prima-stazione-di-rifornimento-a-idrogeno-sulla-tangenziale-est-di-milano\/284908\/#Le_auto_a_idrogeno_in_Italia\" title=\"Le auto a idrogeno in Italia\">Le auto a idrogeno in Italia<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2 data-start=\"1107\" data-end=\"1157\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Un_polo_strategico_per_il_trasporto_del_futuro\">Un polo strategico per il trasporto del futuro<\/span><\/h2>\n<p data-start=\"1159\" data-end=\"1548\">La nuova stazione sorge in una posizione chiave per la logistica e il trasporto stradale, favorendo il transito lungo l\u2019asse Europa-Genova, con collegamenti diretti verso Svizzera e Germania. \u201c\u00c8 un\u2019infrastruttura che apre la strada a un modello di mobilit\u00e0 sostenibile per l\u2019Italia,\u201d ha dichiarato <strong data-start=\"1457\" data-end=\"1473\">Elio Catania<\/strong>, presidente di MISE (Milano Serravalle), durante la cerimonia di apertura.<\/p>\n<p data-start=\"1550\" data-end=\"1857\">Tra i presenti anche <strong data-start=\"1571\" data-end=\"1589\">Andrea Gibelli<\/strong>, presidente del <strong data-start=\"1606\" data-end=\"1620\">Gruppo FNM<\/strong>, che ha sottolineato come l\u2019iniziativa rientri in una strategia pi\u00f9 ampia, che comprende anche il progetto <strong data-start=\"1728\" data-end=\"1754\">H2iseO Hydrogen Valley<\/strong> in Val Camonica. Proprio qui, nel 2026, entreranno in servizio i primi <strong data-start=\"1826\" data-end=\"1846\">treni a idrogeno<\/strong> del Paese.<\/p>\n<h3 data-start=\"1859\" data-end=\"1912\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Presenza_istituzionale_e_protagonisti_del_settore\">Presenza istituzionale e protagonisti del settore<\/span><\/h3>\n<p data-start=\"1914\" data-end=\"2236\">All\u2019evento hanno partecipato rappresentanti delle istituzioni e delle aziende coinvolte: tra gli altri, <strong data-start=\"2018\" data-end=\"2040\">Alessandro Morelli<\/strong>, Sottosegretario alla Presidenza del Consiglio, e <strong data-start=\"2091\" data-end=\"2109\">Franco Lucente<\/strong>, Assessore ai Trasporti della Regione Lombardia. Il presidente della Regione <strong data-start=\"2187\" data-end=\"2206\">Attilio Fontana<\/strong> ha inviato un videomessaggio.<\/p>\n<p data-start=\"2238\" data-end=\"2477\">Non sono mancati i big del settore automotive. <strong data-start=\"2285\" data-end=\"2347\">BMW, Toyota, Hyundai, Daimler Buses Italia e Rampini Carlo<\/strong> hanno esposto modelli di veicoli alimentati a idrogeno, confermando l\u2019interesse crescente dell\u2019industria verso questa tecnologia.<\/p>\n<h2 data-start=\"2479\" data-end=\"2526\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Un_investimento_da_oltre_55_milioni_di_euro\">Un investimento da oltre 55 milioni di euro<\/span><\/h2>\n<p data-start=\"2528\" data-end=\"2742\">Il progetto complessivo prevede un investimento di <strong data-start=\"2579\" data-end=\"2603\">55,4 milioni di euro<\/strong>, finalizzato a costruire una rete di rifornimento lungo i principali corridoi stradali del Nord Italia. Le prossime aperture includeranno:<\/p>\n<ul>\n<li>una seconda stazione a Carugate, sul lato opposto della tangenziale<\/li>\n<li>una stazione a Rho, sulla tangenziale ovest di Milano<\/li>\n<li>due stazioni a Tortona, lungo l\u2019autostrada A7 Milano\u2013Genova<\/li>\n<\/ul>\n<p data-start=\"2947\" data-end=\"3067\">L\u2019ultimazione dei lavori \u00e8 prevista per la seconda met\u00e0 del <strong data-start=\"3007\" data-end=\"3015\">2025<\/strong>, con l\u2019apertura al pubblico nel corso del <strong data-start=\"3058\" data-end=\"3066\">2026<\/strong><\/p>\n<h3 data-start=\"3069\" data-end=\"3119\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Lidrogeno_in_Europa_e_le_prospettive_italiane\">L\u2019idrogeno in Europa e le prospettive italiane<\/span><\/h3>\n<p data-start=\"3121\" data-end=\"3442\">Attualmente in Europa si contano <strong data-start=\"3154\" data-end=\"3203\">oltre 250 stazioni di rifornimento a idrogeno<\/strong>, con altre 200 in fase di pianificazione. <strong data-start=\"3246\" data-end=\"3258\">Germania<\/strong> e <strong data-start=\"3261\" data-end=\"3272\">Francia<\/strong> guidano la transizione, mentre l\u2019Italia muove i primi passi. In Europa circolano oggi circa <strong data-start=\"3365\" data-end=\"3393\">6.000 veicoli a idrogeno<\/strong>, con la Germania in testa con oltre 2.000 unit\u00e0.<\/p>\n<p data-start=\"3444\" data-end=\"3768\">Secondo le stime di <strong data-start=\"3464\" data-end=\"3472\">H2IT<\/strong>, l\u2019Associazione Italiana Idrogeno e Celle a Combustibile, entro il <strong data-start=\"3540\" data-end=\"3548\">2050<\/strong> in Italia potrebbero circolare pi\u00f9 di <strong data-start=\"3587\" data-end=\"3610\">8,5 milioni di auto<\/strong>, <strong data-start=\"3612\" data-end=\"3630\">20.000 autobus<\/strong> e <strong data-start=\"3633\" data-end=\"3661\">50.000 camion a idrogeno<\/strong>. Numeri che confermano il ruolo strategico di questa tecnologia nella <strong data-start=\"3732\" data-end=\"3767\">decarbonizzazione dei trasporti<\/strong>.<\/p>\n<p data-start=\"3770\" data-end=\"3984\">\u201cCon questa stazione \u2013 ha concluso l\u2019AD di MISE, <strong data-start=\"3819\" data-end=\"3843\">Ivo Roberto Cassetta<\/strong> \u2013 contribuiamo a rendere il nostro territorio pi\u00f9 sostenibile, puntando su ricerca, innovazione e nuove risorse energetiche a impatto zero.\u201d<\/p>\n<h2 data-start=\"3770\" data-end=\"3984\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Le_auto_a_idrogeno_in_Italia\">Le auto a idrogeno in Italia<\/span><\/h2>\n<p>In Italia, le <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/smart-mobility\/auto-a-idrogeno-come-funzionano\/211015\/\">auto a idrogeno<\/a> sono ancora poco diffuse, con solo due modelli attualmente disponibili sul mercato: la<a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/fotonotizia\/nuova-toyota-mirai-idrogeno-pulisce-aria\/153637\/\"> Toyota Mirai<\/a> e la Hyundai Nexo.<\/p>\n<p>Sebbene il numero di modelli sia limitato, si prevede un aumento delle stazioni di rifornimento nei prossimi anni, con l&#8217;obiettivo di raggiungere 36 nuove stazioni.<\/p>\n<p>I modelli disponibili sono la Toyota Mirai: una berlina a idrogeno con motore a celle a combustibile, con un&#8217;autonomia di circa 500 km e un prezzo di circa 66.000\u20ac e la Hyundai Nexo, SUV a idrogeno, con un&#8217;autonomia di circa 800 km e un prezzo di partenza di 69.400\u20ac.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La nuova stazione sorge in una posizione chiave per la logistica e il trasporto stradale, favorendo il transito lungo l\u2019asse Europa-Genova, con collegamenti diretti verso Svizzera ","protected":false},"author":91371793,"featured_media":284913,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"amp_status":"","footnotes":"","jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[420891086],"tags":[420890873,420890908,420891247],"coauthors":[393837918,420891334],"class_list":["post-284908","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-smart-mobility","tag-auto-a-idrogeno","tag-emissioni","tag-infrastrutture","iol-hentry"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2025\/07\/idrogeno.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/284908","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/users\/91371793"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=284908"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/284908\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":284917,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/284908\/revisions\/284917"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media\/284913"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=284908"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=284908"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=284908"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=284908"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}