{"id":285321,"date":"2025-07-04T07:00:36","date_gmt":"2025-07-04T05:00:36","guid":{"rendered":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/?p=285321"},"modified":"2025-07-04T07:33:38","modified_gmt":"2025-07-04T05:33:38","slug":"byd-dolphin-surf-milionesimo-esemplare","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/auto-elettriche\/byd-dolphin-surf-milionesimo-esemplare\/285321\/","title":{"rendered":"BYD Dolphin Surf, \u00e8 gi\u00e0 tempo di festeggiare il milionesimo esemplare"},"content":{"rendered":"<p>Una piccola elettrica sta sovvertendo le regole non scritte delle quattro ruote. Si chiama <strong>BYD<\/strong> <strong>Dolphin Surf<\/strong> \u2014 o Seagull in Cina, o ancora Dolphin Mini in America Latina \u2014 e in meno di tre anni ha fatto qualcosa che per molti marchi resta solo un sogno: toccare quota un milione di unit\u00e0 prodotte.<\/p>\n<p>Prova che l\u2019elettrico compatto, se fatto bene, piace, convince e vende. BYD, il colosso cinese delle auto a nuova energia, ha tirato gi\u00f9 dal nastro di montaggio la <strong>milionesima<\/strong> Dolphin Surf nella sua fabbrica di Xi\u2019an, mettendoci solo <strong>27 mesi complessivi<\/strong>. A fine indicativo, pu\u00f2 tornare utile un confronto: modelli storici di city car impiegavano il doppio del tempo per arrivare a numeri simili.<\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"counter-hierarchy counter-decimal\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\">Indice<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><\/span><\/div>\n<nav><ul class=\"ez-toc-list\"><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/auto-elettriche\/byd-dolphin-surf-milionesimo-esemplare\/285321\/#Tre_nomi_ununica_ricetta\" title=\"Tre nomi, un\u2019unica ricetta\">Tre nomi, un\u2019unica ricetta<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/auto-elettriche\/byd-dolphin-surf-milionesimo-esemplare\/285321\/#Anima_flessibile\" title=\"Anima flessibile\">Anima flessibile<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/auto-elettriche\/byd-dolphin-surf-milionesimo-esemplare\/285321\/#Dotazioni_vere_anche_sulle_versioni_base\" title=\"Dotazioni vere, anche sulle versioni base\">Dotazioni vere, anche sulle versioni base<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Tre_nomi_ununica_ricetta\">Tre nomi, un\u2019unica ricetta<\/span><\/h2>\n<p>La ricetta del successo \u00e8 in realt\u00e0 semplice, di buon senso. Una vettura a zero emissioni di dimensioni contenute, che per\u00f2 non ti obbliga a rinunciare a nulla e, soprattutto, vanta <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/listino\/byd\/byd-dolphin-surf\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" data-doctype=\"\">prezzi di listino<\/a> accessibili. In Cina la conoscono come Seagull, in America Latina come Dolphin Mini. In Europa e altri mercati \u00e8 Dolphin Surf. Cambia il nome, il cuore resta immutato: un mezzo poco ingombrante fuori, generoso all&#8217;interno, e intelligente in ogni scelta tecnica.<\/p>\n<p>La <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/auto-elettriche\/byd-dolphin-surf-prezzo\/279722\/\">Dolphin Surf<\/a> misura poco <strong>meno di 4 metri<\/strong> in lunghezza (3.990 mm a voler essere precisi), \u00e8 larga 1.720 mm e alta 1.590 mm. Dimensioni ideali nelle strade strette, nei parcheggi sacrificati e nel traffico da giungla urbana. Eppure, la magia \u00e8 dentro: grazie alla <strong>piattaforma modulare<\/strong> e-Platform 3.0, sviluppata in casa BYD, l\u2019abitacolo sfrutta lo spazio tanto quanto una vettura di classe superiore. E pure il bagagliaio tiene fede alle attese se cerchi un\u2019unica opzione in grado di soddisfare una famiglia.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Anima_flessibile\">Anima flessibile<\/span><\/h2>\n<p>In Europa la Dolphin Surf, &#8220;madrina&#8221; anche del nuovo game show di <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/auto-elettriche\/byd-dolphin-surf-the-cage\/282866\/\">Amadeus<\/a>, arriva in tre versioni: Active, Boost e Comfort. La prima, <strong>Active<\/strong>, costituisce la porta d\u2019ingresso: 30 kWh di batteria e motore da 65 kW. Senza far gridare al miracolo in pista, ti porta dove devi andare. L&#8217;autonomia ha la priorit\u00e0? Ecco la <strong>Boost<\/strong>: stesso motore da 65 kW, batteria di dimensioni maggiori (43,2 kWh), capaci di tradursi in 322 km di autonomia WLTP, oltre 500 km in citt\u00e0. Alla faccia della compatta.<\/p>\n<p>Il top di gamma \u00e8 la <strong>Comfort<\/strong>: prende la batteria grande e la sposa al motore pi\u00f9 potente della categoria (115 kW, 220 Nm), cos\u00ec da coprire lo &#8220;0-100&#8221; in 9,1 secondi. Abbastanza per sorpassare con disinvoltura quando serve.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Dotazioni_vere_anche_sulle_versioni_base\">Dotazioni vere, anche sulle versioni base<\/span><\/h2>\n<p>Un altro motivo dei consensi riscossi consiste nell\u2019equipaggiamento. Non serve puntare alla versione di punta per avere accesso a <strong>dotazioni<\/strong> disponibili su certe rivali sotto forma di optional. Di serie, ogni Dolphin Surf porta in dote un touchscreen da 10,1 pollici girevole, sensori di parcheggio posteriori, retrocamera, fari diurni a LED, chiave NFC, Vehicle-to-Load per ricaricare dispositivi esterni, cruise control adattivo, aria condizionata e specchietti regolabili elettricamente.<\/p>\n<p>La Boost aggiunge sedili anteriori regolabili elettricamente, tergicristalli con sensore pioggia e specchietti richiudibili elettricamente. La Comfort, poi, completa il pacchetto con telecamera a 360 gradi, fari LED completi, vetri posteriori oscurati, luci di cortesia sugli specchietti, sedili anteriori riscaldati e ricarica wireless per lo smartphone. Qualcuno non crede ancora nel full electric?<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"In appena 27 mesi BYD produce un milione di Dolphin Surf: la compatta elettrica conquista Cina, Europa e America Latina battendo tutti i record","protected":false},"author":183220841,"featured_media":285323,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"amp_status":"","footnotes":"","jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[420891462],"tags":[420890836,420891436],"coauthors":[420891349,420891347],"class_list":["post-285321","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-auto-elettriche","tag-auto-elettriche","tag-byd","iol-hentry"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2025\/07\/BYD-Dolphin-Surf-milionesimo-esemplare.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/285321","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/users\/183220841"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=285321"}],"version-history":[{"count":12,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/285321\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":285337,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/285321\/revisions\/285337"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media\/285323"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=285321"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=285321"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=285321"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=285321"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}