{"id":285445,"date":"2025-07-05T07:30:55","date_gmt":"2025-07-05T05:30:55","guid":{"rendered":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/?p=285445"},"modified":"2025-07-05T08:11:05","modified_gmt":"2025-07-05T06:11:05","slug":"auto-ibrida-ztl-multe-annullate","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/notizie\/auto-ibrida-ztl-multe-annullate\/285445\/","title":{"rendered":"Entra in ZTL con l&#8217;auto ibrida: quattro multe annullate"},"content":{"rendered":"<p>L<strong>&#8216;ingresso in una ZTL<\/strong> pu\u00f2 comportare una multa nel caso in cui il veicolo non sia autorizzato a circolare nel tratto di strada a traffico limitato. L&#8217;autorizzazione pu\u00f2 valere per i residenti oppure per chi ha un veicolo a basso o nullo impatto ambientale. In queste ore, arriva da <strong>Roma<\/strong> un nuovo caso che conferma come la normativa sulle ZTL non sia sempre chiarissima, con il rischio che le direttive degli enti locali (come un Comune) vadano a scontrarsi con la normativa nazionale.<\/p>\n<p>La storia del giorno, riportata da Open, riguarda il caso di un avvocato di Roma che ha ricevuto<strong> quattro multe<\/strong> per essere entrato senza permesso, secondo l&#8217;amministrazione della Capitale, in una ZTL con la sua auto ibrida. L&#8217;avvocato, per\u00f2, \u00e8 riuscito a far valere la sua tesi ottenendo dal Giudice di Pace incaricato l&#8217;<strong>annullamento delle multe<\/strong>. La questione \u00e8 strettamente legata a un &#8220;conflitto&#8221; tra la normativa nazionale, definita dal Codice della Strada, e la sua interpretazione, rivelatasi errata, da parte dell&#8217;amministrazione locale. Andiamo a ricostruire cosa \u00e8 successo.<\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"counter-hierarchy counter-decimal\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\">Indice<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><\/span><\/div>\n<nav><ul class=\"ez-toc-list\"><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/notizie\/auto-ibrida-ztl-multe-annullate\/285445\/#Unincompatibilita_normativa\" title=\"Un&#8217;incompatibilit\u00e0 normativa\">Un&#8217;incompatibilit\u00e0 normativa<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/notizie\/auto-ibrida-ztl-multe-annullate\/285445\/#Cosa_ha_stabilito_il_Giudice\" title=\"Cosa ha stabilito il Giudice\">Cosa ha stabilito il Giudice<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Unincompatibilita_normativa\">Un&#8217;incompatibilit\u00e0 normativa<\/span><\/h2>\n<p>Secondo l&#8217;avvocato, <strong>il Codice della Strada e il regolamento del Comune<\/strong> sono <strong>incompatibili<\/strong> e l&#8217;accesso alla ZTL<strong> non pu\u00f2 essere vietato alle auto ibride<\/strong>, come invece prevede l&#8217;amministrazione della Capitale che, avendo rilevato il transito di un&#8217;auto ibrida (con sistema Plug-in e, quindi, in grado di muoversi a zero emissioni proprio come un&#8217;elettrica), ha multato l&#8217;avvocato per un totale di 392 euro (98 euro a multa per un totale di quattro multe). Ricordiamo che le multe legate all&#8217;<a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/info-utili\/accesso-illecito-ztl-multa\/241123\/\">accesso illecito a una ZTL<\/a> sono sempre un argomento molto &#8220;caldo&#8221; e di grande attualit\u00e0 come conferma anche la <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/info-utili\/multa-ztl-whatsapp-truffa\/283952\/\">nuova truffa<\/a> delle multe inviate tramite WhatsApp.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Cosa_ha_stabilito_il_Giudice\">Cosa ha stabilito il Giudice<\/span><\/h2>\n<p>Tutto ruota intorno all&#8217;articolo 7 del Codice della Strada in cui si chiarisce che &#8220;<em>i comuni consentono, in ogni caso, l&#8217;accesso libero a tali zone ai veicoli a propulsione elettrica o ibrida<\/em>&#8220;. Secondo il Giudice, sulla base del principio gerarchico delle fonti, quanto definito dal legislatore (e dal Codice della Strada) prevale su quanto stabilito dal Comune. In sostanza, l&#8217;amministrazione capitolina<strong> non poteva multare l&#8217;auto ibrida<\/strong> dell&#8217;avvocato. Il modello in questione, infatti, era stato regolarmente registrato, con il suo numero di targa, tramite il portale Roma Servizi per la Mobilit\u00e0 e aveva, quindi, accesso alla ZTL.<\/p>\n<p>Sulla base di queste rilevazioni, quindi, \u00e8 stato disposto l&#8217;annullamento delle multe ed \u00e8 stato ribadito un principio molto importante per la mobilit\u00e0 cittadina e per la definizione delle ZTL nelle aree urbane. Le Zone a Traffico Limitato sono molto importanti per regolare l&#8217;afflusso di vetture, evitando di dover fare i conti con centri troppo trafficati. Resta fondamentale, per\u00f2, il rispetto della normativa nazionale e delle disposizioni del Codice della Strada da parte delle amministrazioni locali, che non possono applicare delibere che derogano quanto previsto dalla legge.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Un avvocato romano \u00e8 riuscito a farsi annullare le multe ricevute per accesso a una ZTL a Roma: la sua auto ibrida era autorizzata","protected":false},"author":183220809,"featured_media":285446,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"amp_status":"","footnotes":""},"categories":[25915],"tags":[420890797,420890793,420890800,420891493,420890983],"coauthors":[420891308,420891307],"class_list":{"0":"post-285445","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-notizie","8":"tag-auto-ibride","9":"tag-codice-della-strada","10":"tag-multe","11":"tag-normative-e-sentenze","12":"tag-ztl","13":"iol-hentry"},"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2025\/07\/ztl-auto-ibrida.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/285445","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/users\/183220809"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=285445"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/285445\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":285493,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/285445\/revisions\/285493"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media\/285446"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=285445"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=285445"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=285445"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=285445"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}