{"id":285812,"date":"2025-07-07T14:25:20","date_gmt":"2025-07-07T12:25:20","guid":{"rendered":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/?p=285812"},"modified":"2025-07-08T07:03:00","modified_gmt":"2025-07-08T05:03:00","slug":"veicoli-elettrici-dono-papa-leone-xiv","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/curiosita\/veicoli-elettrici-dono-papa-leone-xiv\/285812\/","title":{"rendered":"Due veicoli elettrici in dono al Papa: svolta green per Leone XIV"},"content":{"rendered":"<p>La tecnologia sbarca in Vaticano. \u00c8 il caso dei due nuovi veicoli elettrici speciali realizzati per gli spostamenti privati di <strong>Papa Leone XIV<\/strong>, frutto di un lavoro congiunto tra Exelentia, azienda italiana guidata da Domenico e Giovanni Zappia, e il Gruppo Club Car, multinazionale statunitense con sede in Georgia, specializzata in soluzioni per la mobilit\u00e0 leggera.<\/p>\n<p>Non si tratta di semplici <strong>navette elettriche<\/strong>, ma di mezzi esclusivi personalizzati con cura estrema, concepiti per essere utilizzati sia all\u2019interno del Vaticano che durante i viaggi apostolici. L\u2019occasione della consegna, avvenuta il 3 luglio nelle Ville Pontificie di Castel Gandolfo, \u00e8 stata intima e solenne: presenti i vertici delle aziende coinvolte e, fatto raro in progetti di questo tipo, anche i tecnici e gli artigiani che hanno lavorato direttamente alla realizzazione.<\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"counter-hierarchy counter-decimal\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\">Indice<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><\/span><\/div>\n<nav><ul class=\"ez-toc-list\"><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/curiosita\/veicoli-elettrici-dono-papa-leone-xiv\/285812\/#Sostenibili_e_funzionali\" title=\"Sostenibili e funzionali\">Sostenibili e funzionali<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/curiosita\/veicoli-elettrici-dono-papa-leone-xiv\/285812\/#Portabilita_aerea_un_punto_di_vantaggio\" title=\"Portabilit\u00e0 aerea: un punto di vantaggio\">Portabilit\u00e0 aerea: un punto di vantaggio<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Sostenibili_e_funzionali\">Sostenibili e funzionali<\/span><\/h2>\n<p>La base tecnica dei veicoli proviene da <strong>Garia<\/strong>, marchio del gruppo Club Car noto per l\u2019eccellenza nella produzione di veicoli elettrici di alta gamma. Ci\u00f2 che rende unici questi esemplari \u00e8 il lavoro di personalizzazione manuale, portato avanti in Italia con un approccio che unisce precisione ingegneristica e sensibilit\u00e0 artigianale.<\/p>\n<p>I mezzi sono stati progettati per rispondere a una doppia esigenza: <strong>massima sostenibilit\u00e0<\/strong> e <strong>massima funzionalit\u00e0 logistica<\/strong>. Zero emissioni inquinanti e sonore: un requisito fondamentale per il contesto di utilizzo, che spesso comprende ambienti silenziosi, raccolti, oppure affollati da fedeli. Il motore elettrico permette movimenti discreti, ma pronti e agili anche su tragitti stretti o ad alta densit\u00e0 pedonale.<\/p>\n<p>Dietro l\u2019impulso al progetto c\u2019\u00e8 la <strong>Gendarmeria Vaticana<\/strong>, che ha seguito tutte le fasi di sviluppo e validato ogni dettaglio tecnico e operativo. A fare la differenza, nel disegno finale, sono per\u00f2 una serie di accorgimenti raffinati, pensati con cura per agevolare l\u2019utilizzo diretto da parte del Pontefice. Le navette presentano, ad esempio, un <strong>maniglione anteriore<\/strong> e appoggi laterali integrati sotto ai braccioli, utili a garantire stabilit\u00e0 in salita e discesa, specialmente durante gli eventi pubblici.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Portabilita_aerea_un_punto_di_vantaggio\">Portabilit\u00e0 aerea: un punto di vantaggio<\/span><\/h2>\n<p>Un altro elemento distintivo del progetto \u00e8 la <strong>portabilit\u00e0 aerea<\/strong>. I veicoli sono stati progettati per viaggiare su aerei a lungo raggio senza la necessit\u00e0 di smontaggio, rendendo le operazioni di imbarco e sbarco rapide, sicure e meno impattanti sui tempi organizzativi dei\u00a0<a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/curiosita\/papamobile-leone-xiv-elettrica\/279159\/\">viaggi pontifici<\/a>. Qui entra in gioco <strong>ITA Airways<\/strong>, che ha collaborato direttamente nella definizione dei requisiti di dimensione e di ancoraggio, offrendo un apporto concreto all\u2019integrazione del veicolo nei protocolli aeroportuali.<\/p>\n<p>La sinergia tra industria e spiritualit\u00e0 non \u00e8 solo simbolica, ma concreta. Questi veicoli dimostrano che l\u2019innovazione pu\u00f2 essere messa al servizio di funzioni alte, anche sacre, e che la sostenibilit\u00e0 non \u00e8 un limite tecnico, bens\u00ec un valore aggiunto. Il lavoro svolto dal team Exelentia dimostra come competenze manifatturiere italiane, unite a tecnologie internazionali d\u2019avanguardia, possano dar vita a soluzioni uniche nel loro genere.<\/p>\n<p>Non c\u2019\u00e8 retorica, n\u00e9 formalismo: tutto in questi mezzi \u00e8 progettato per funzionare, durare e servire. Un progetto, dunque, che non si limita a un omaggio simbolico, ma rappresenta una visione concreta della mobilit\u00e0 religiosa nel XXI secolo e <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/notizie\/nuova-auto-papa-leone-xiv\/278467\/\">Papa Leone XIV<\/a> si fa carico di un messaggio tutto nuovo, anche rispetto al recente passato.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Due mezzi elettrici realizzati per Leone XIV rappresentano un esempio di innovazione sostenibile applicata alla mobilit\u00e0 pontificia. 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