{"id":285955,"date":"2025-07-08T12:56:15","date_gmt":"2025-07-08T10:56:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/?p=285955"},"modified":"2025-07-08T12:58:45","modified_gmt":"2025-07-08T10:58:45","slug":"team-radio-gp-silverstone-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/motor-sport\/formula-1\/team-radio-gp-silverstone-2025\/285955\/","title":{"rendered":"Team radio Ferrari, salvate il soldato Charles: il talento va protetto"},"content":{"rendered":"<p>Arriveremo sulla Ferrari, ma prima vale la pena spendere due parole su Norris. Il britannico, anzitutto, accumula per la prima volta in carriera due successi consecutivi. Per di pi\u00f9 lo fa nel giardino di casa, vincendo il Gran Premio della Gran Bretagna. Un successo che lo fa praticamente piangere di gioia e, al medesimo tempo, lo rilancia nell&#8217;ardua lotta con il compagno di squadra. Una sfida che si protrarr\u00e0 sino all&#8217;ultimo.<\/p>\n<p>WJ:\u00a0&#8220;<em>Ci siamo, compagno! Hai vinto il Gran Premio della Gran Bretagna, ben fatto!<\/em>&#8221;<br \/>\nLN:\u00a0&#8220;<em>Yuuuuuuuuuuuu. Ce l&#8217;abbiamo fattaaa! A casa nostra.<\/em>&#8221;<br \/>\nWJ:\u00a0&#8220;<em>Mio Dio, ce l&#8217;abbiamo fatta! Questo significa molto per noi<\/em>.&#8221;<br \/>\nLN:\u00a0&#8220;<em>Oh s\u00ec&#8230; \u00e8 magnifico<\/em>.&#8221;<br \/>\nWJ:\u00a0&#8220;<em>Incredibile, ben fatto. Hulkenberg \u00e8 arrivato terzo!&#8221;<\/em><br \/>\nLN:\u00a0&#8220;<em>Ohhh, \u00e8 davvero fantastico. Grazie a tutti. Grazie McLaren. \u00c8 un sogno vincere a casa. \u00c8 strepitoso, grazie per questo ricordo. Mi ricorder\u00f2 di questo per sempre.<\/em>&#8221;<br \/>\nWJ:\u00a0&#8220;<em>\u00c8 stato un piacere, amico.<\/em>&#8221;<br \/>\nLN:\u00a0&#8220;<em>Potresti anche piangere, eh?<\/em>&#8221;<br \/>\nWJ:\u00a0&#8220;<em>No, amico, non lo far\u00f2&#8230; ah ah ah&#8230; magari tu!<\/em>&#8221;<\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"counter-hierarchy counter-decimal\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\">Indice<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><\/span><\/div>\n<nav><ul class=\"ez-toc-list\"><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/motor-sport\/formula-1\/team-radio-gp-silverstone-2025\/285955\/#Hulkenberg_il_pilota_piu_vecchio_a_conquistare_il_primo_podio_in_carriera\" title=\"Hulkenberg, il pilota pi\u00f9 vecchio a conquistare il primo podio in carriera\">Hulkenberg, il pilota pi\u00f9 vecchio a conquistare il primo podio in carriera<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/motor-sport\/formula-1\/team-radio-gp-silverstone-2025\/285955\/#Hamilton_accetta_lamaro_verdetto_inglese\" title=\"Hamilton accetta l&#8217;amaro verdetto inglese\">Hamilton accetta l&#8217;amaro verdetto inglese<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/motor-sport\/formula-1\/team-radio-gp-silverstone-2025\/285955\/#Il_calvario_di_Charles_a_Silverstone_in_tre_parti\" title=\"Il calvario di Charles a Silverstone in tre parti\">Il calvario di Charles a Silverstone in tre parti<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Hulkenberg_il_pilota_piu_vecchio_a_conquistare_il_primo_podio_in_carriera\">Hulkenberg, il pilota pi\u00f9 vecchio a conquistare il primo podio in carriera<\/span><\/h2>\n<p>Non poteva mancare l&#8217;omaggio al primo podio in carriera per <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/motor-sport\/formula-1\/nico-hulkenberg-eta-profilo\/273746\/\">Hulkenberg<\/a>. Il tedesco, all&#8217;et\u00e0 di 37 anni, finalmente riesce a festeggiare un obiettivo che oramai dava per perso. E invece, grazie a <strong>una grande strategia<\/strong> del team, sommata alla sua solidit\u00e0 al volante, \u00e8 riuscito in questa impresa con una Stake. Lo ricorder\u00e0 tutta la vita.<\/p>\n<p>SP:\u00a0&#8220;<em>Bandiera a scacchi. Nico ce l&#8217;ha fatta! Amico, sei sul podio, P3 ragazzo!<\/em>&#8221;<br \/>\nNH:\u00a0&#8220;<em>Ca**o, amico. Non so se riesco a comprendere che ce l&#8217;abbiamo fatta. Dio mio.<\/em>&#8221;<br \/>\nSP:\u00a0&#8220;<em>Incredibile, amico. Goditela, goditela. Hai fatto un lavoro assolutamente fantastico. Non ci posso ancora credere.<\/em>&#8221;<br \/>\nJH:\u00a0&#8220;<em>Oggi davvero una masterclass. Parliamo del podio pi\u00f9 tardivo nella storia della F1. Hai centrato il bersaglio. Lavoro assolutamente strepitoso.<\/em>&#8221;<br \/>\nNH:\u00a0&#8220;<em>Grazie Jonathan, grazie ragazzi&#8230; sono incredulo.<\/em>&#8221;<\/p>\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Hamilton_accetta_lamaro_verdetto_inglese\">Hamilton accetta l&#8217;amaro verdetto inglese<\/span><\/h2>\n<p>Un quarto posto che non soddisfa l&#8217;inglese, specie pensando al GP di casa. Lewis interrompe <strong>una striscia positiva<\/strong> di 11 stagioni in cui era sempre andato a podio a Silverstone. E ovviamente non poteva che farlo con la Ferrari. Tuttavia, <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/motor-sport\/formula-1\/lewis-hamilton-eta-profilo\/270337\/\">Hamilton<\/a> resta positivo, ringrazia il team ed \u00e8 fiducioso per il prossimo futuro. Bench\u00e9 sia gi\u00e0 fortemente focalizzato sul 2026, vuole disputare una seconda parte del campionato migliorando il suo rendimento.<\/p>\n<p>RA:\u00a0&#8220;<em>Abbiamo il 4\u00b0 posto, compagno. Hai fatto un buon lavoro l\u00e0 fuori. Gara ben gestita.<\/em>&#8221;<br \/>\nLH:\u00a0&#8220;<em>\u00c8 stato piuttosto brutto complessivamente. Abbiamo perso un sacco di possibilit\u00e0 oggi. Grazie per continuare a spingere e grazie a questa mega folla. Mi spiace che non ho portato a casa la gara.<\/em>&#8221;<\/p>\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Il_calvario_di_Charles_a_Silverstone_in_tre_parti\">Il calvario di Charles a Silverstone in tre parti<\/span><\/h2>\n<p>Per ultimo Charles, dove la narrazione comprende ben 3 team radio per capire il suo stato d&#8217;animo. Dopo le FP2 il monegasco era soddisfatto del passo gara, convinto di poter <strong>lottare al vertice<\/strong>. Mancava qualcosa per la qualifica che il team doveva sistemare. Q3 dove la SF-25 non era pi\u00f9 quella delle prove libere, in difficolt\u00e0 con temperature e attivazione gomme. Il grip \u00e8 calato e tenerla in pista era complicato.<\/p>\n<p>BB:\u00a0&#8220;<em>Piastri ha terminato il suo run in 32.2s, mentre Verstappen \u00e8 partito con un 32.4 per finire con un 33.6, tempi vicini al tuo run.<\/em>&#8221;<br \/>\nCL:\u00a0&#8220;<em>Ok, capito. Penso che dobbiamo massimizzare il rendimento in qualifica, ma la messa a punto per la gara \u00e8 molto buona.<\/em>&#8221;<\/p>\n<p>Da questo nasce l&#8217;errore che lo fa infuriare. <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/motor-sport\/formula-1\/charles-leclerc-eta-profilo\/270445\/\">Leclerc<\/a> si autopunisce in radio. Si offende come non mai, definendosi una me*da. Questo <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/motor-sport\/formula-1\/ingegnere-lunedi-gp-silverstone-2025\/285774\/\">sebbene le colpe <\/a>siano solamente in minima parte da attribuire a lui e maggiormente <strong>alla sua vettura<\/strong>. In radio nessuno &#8220;lo consola&#8221; e, per di pi\u00f9, nelle interviste del post qualifica, Vasseur lancia una frase sibillina verso i suoi piloti: &#8220;<em>Oggi la macchina c&#8217;era, ma i piloti hanno fatto degli errori<\/em>&#8220;.<\/p>\n<p>CL:\u00a0&#8220;<em>Ca**o, ca**o, ca**o e ca**o. Fan**lo. Una meda fottuta sono. Sono una me**da fottuta. Ecco cosa sono.<\/em>&#8221;<br \/>\nBB:\u00a0&#8220;<em>Inserisci la modalit\u00e0 slow. Sei arrivato sesto.<\/em>&#8221;<\/p>\n<p>Poi si arriva alla gara dove la confusione regna. Una scelta scellerata condivisa con il muretto perch\u00e9 la tranquillit\u00e0, dopo un sabato del genere, non c&#8217;era pi\u00f9. Inoltre, nella piscina di Silverstone, la guidabilit\u00e0 della SF-25 <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/motor-sport\/formula-1\/gp-silverstone-gara-2025\/285715\/\">era davvero pessima<\/a>, pure quando la pista si \u00e8 asciugata. Il suo messaggio finale \u00e8 la fotografia perfetta di una scuderia in piena preda al caos che non riesce a trovare la quadra.<\/p>\n<p>CL:\u00a0&#8220;<em>\u00c8 stato decisamente brutto. Scusatemi. Posso dire che c&#8217;\u00e8 un sacco di lavoro da fare. Non so se si tratta di un problema relativo al setup che ho scelto o meno. \u00c8 stato tutto davvero complicato.<\/em>&#8221;<br \/>\nBB:\u00a0&#8220;<em>S\u00ec&#8230; lo abbiamo visto. Grazie lo stesso.<\/em>&#8220;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La frustrazione del sabato si riversa nella mente di Leclerc, che durante la gara non era affatto sereno a bordo della Ferrari","protected":false},"author":183220864,"featured_media":285960,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"amp_status":"","footnotes":"","jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[420891467],"tags":[420890863,420890869,420891236,420891472],"coauthors":[420891361,420891360],"class_list":["post-285955","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-formula-1","tag-ferrari","tag-formula-1","tag-gran-premio","tag-team-radio","iol-hentry"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2025\/07\/team_radio_ok.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/285955","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/users\/183220864"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=285955"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/285955\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":285956,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/285955\/revisions\/285956"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media\/285960"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=285955"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=285955"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=285955"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=285955"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}