{"id":286483,"date":"2025-07-12T06:00:28","date_gmt":"2025-07-12T04:00:28","guid":{"rendered":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/?p=286483"},"modified":"2025-07-11T13:53:20","modified_gmt":"2025-07-11T11:53:20","slug":"autovelox-verifica-multa-annullata","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/info-utili\/codice-della-strada\/autovelox-verifica-multa-annullata\/286483\/","title":{"rendered":"Autovelox non verificato? La multa pu\u00f2 essere annullata"},"content":{"rendered":"<p>L\u2019evoluzione del contenzioso stradale ha portato a innalzare il tasso di attenzione sulla legittimit\u00e0 delle sanzioni per eccesso di velocit\u00e0 accertate con strumenti elettronici. Tra questi l\u2019<strong>autovelox<\/strong> \u00e8 il protagonista assoluto della sorveglianza automatizzata delle infrazioni. L\u2019efficacia giuridica di una multa basata su rilevazione elettronica non pu\u00f2 per\u00f2 prescindere da un elemento imprescindibile: la taratura del dispositivo. Se manca, la multa pu\u00f2 essere annullata per difetto di validit\u00e0 legale.<\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"counter-hierarchy counter-decimal\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\">Indice<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><\/span><\/div>\n<nav><ul class=\"ez-toc-list\"><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/info-utili\/codice-della-strada\/autovelox-verifica-multa-annullata\/286483\/#La_posizione_della_Cassazione_e_il_principio_di_affidabilita_tecnica\" title=\"La posizione della Cassazione e il principio di affidabilit\u00e0 tecnica\">La posizione della Cassazione e il principio di affidabilit\u00e0 tecnica<\/a><ul><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/info-utili\/codice-della-strada\/autovelox-verifica-multa-annullata\/286483\/#Il_caso_della_sentenza_di_Frosinone\" title=\"Il caso della sentenza di Frosinone\">Il caso della sentenza di Frosinone<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/info-utili\/codice-della-strada\/autovelox-verifica-multa-annullata\/286483\/#Le_conseguenze_sul_piano_costituzionale\" title=\"Le conseguenze sul piano costituzionale\">Le conseguenze sul piano costituzionale<\/a><\/li><\/ul><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/info-utili\/codice-della-strada\/autovelox-verifica-multa-annullata\/286483\/#La_differenza_tra_approvazione_omologazione_e_taratura\" title=\"La differenza tra approvazione, omologazione e taratura\">La differenza tra approvazione, omologazione e taratura<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/info-utili\/codice-della-strada\/autovelox-verifica-multa-annullata\/286483\/#Quando_e_come_fare_ricorso\" title=\"Quando e come fare ricorso\">Quando e come fare ricorso<\/a><ul><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/info-utili\/codice-della-strada\/autovelox-verifica-multa-annullata\/286483\/#Il_ruolo_del_certificato_di_taratura_contenuti_e_scadenze\" title=\"Il ruolo del certificato di taratura, contenuti e scadenze\">Il ruolo del certificato di taratura, contenuti e scadenze<\/a><\/li><\/ul><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"La_posizione_della_Cassazione_e_il_principio_di_affidabilita_tecnica\">La posizione della Cassazione e il principio di affidabilit\u00e0 tecnica<\/span><\/h2>\n<p>La Corte di cassazione, con la sentenza 113 del 2015, ha stabilito che ogni dispositivo autovelox deve essere sottoposto a <strong>verifica tecnica periodica<\/strong> affinch\u00e9 la rilevazione sia ritenuta affidabile e giuridicamente valida. Il principio che regge questa posizione \u00e8 semplice: il cittadino pu\u00f2 essere sanzionato solo se l\u2019accertamento dell\u2019infrazione \u00e8 stato effettuato tramite strumenti scientificamente affidabili e regolarmente certificati. In caso contrario non si pu\u00f2 pretendere l\u2019applicazione automatica di una sanzione amministrativa.<\/p>\n<p>Diverse sentenze di merito hanno confermato quanto previsto dalla Cassazione. Nei tribunali di Frosinone, Pavia, Savona e Napoli, i giudici hanno accolto i ricorsi presentati da automobilisti che avevano dimostrato l\u2019assenza della taratura certificata o di verbali di verifica tecnica degli strumenti di rilevazione. In alcuni casi le amministrazioni sono state condannate al <strong>rimborso delle spese legali<\/strong>.<\/p>\n<p>Un aspetto poco conosciuto riguarda i margini di tolleranza applicabili agli strumenti di rilevazione della velocit\u00e0. La legge prevede una riduzione automatica di <strong>5 km\/h per velocit\u00e0 inferiori ai 100 km\/h<\/strong>, oppure del <strong>5% per quelle superiori<\/strong>. In pratica anche un dispositivo tarato deve applicare questa tolleranza nel calcolo della sanzione. Se il verbale non menziona il valore gi\u00e0 scontato o non lo applica affatto, il cittadino ha diritto a contestare la multa per mancato rispetto dei criteri di legge.<\/p>\n<p>Anche la <strong>posizione dell\u2019autovelox<\/strong> influisce sulla validit\u00e0 della sanzione. La normativa impone che le postazioni siano preventivamente segnalate, visibili e autorizzate. Se l\u2019autovelox \u00e8 nascosto, non segnalato oppure installato in luoghi non previsti dal piano approvato dalla prefettura, la multa pu\u00f2 essere annullata. Anche la mancata pubblicazione annuale dell\u2019elenco delle postazioni fisse sul sito web dell\u2019ente pu\u00f2 costituire un vizio procedurale.<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Il_caso_della_sentenza_di_Frosinone\">Il caso della sentenza di Frosinone<\/span><\/h3>\n<p>Nel giugno 2025 ha fatto discutere una <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/info-utili\/autovelox-multe-non-valide-non-prova-taratura-strumento\/115226\/\">sentenza<\/a> del Tribunale di Frosinone, che ha annullato una multa elevata da autovelox per la mancanza della prova della verifica di funzionalit\u00e0. Il giudice ha stabilito che la sola taratura annuale non basta: serve anche la dimostrazione che lo strumento fosse funzionante e operativo nel momento esatto in cui ha rilevato l\u2019infrazione. Il caso \u00e8 stato considerato esemplare per ribadire il principio che non si pu\u00f2 punire il cittadino se non si hanno prove tecniche incontestabili.<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Le_conseguenze_sul_piano_costituzionale\">Le conseguenze sul piano costituzionale<\/span><\/h3>\n<p>Il principio sancito dalla Corte costituzionale ha rafforzato la tutela del contribuente. L\u2019affidabilit\u00e0 dello strumento sanzionatorio \u00e8 un elemento imprescindibile della legalit\u00e0 amministrativa. In altre parole uno Stato non pu\u00f2 pretendere obbedienza se non \u00e8 il primo a rispettare la trasparenza e la certezza del diritto.<\/p>\n<p>Le amministrazioni comunali che fanno uso degli autovelox per finalit\u00e0 di sicurezza stradale sono talvolta accusate di farne un uso improprio a fini <strong>meramente sanzionatori<\/strong> o <strong>fiscali<\/strong>. La giurisprudenza impone un cambio di passo: non \u00e8 pi\u00f9 sufficiente installare un autovelox e inviare verbali. Occorre documentare ogni aspetto tecnico, dal montaggio alla verifica. In caso contrario la sanzione rischia di essere considerata illegittima per difetto di istruttoria.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"La_differenza_tra_approvazione_omologazione_e_taratura\">La differenza tra approvazione, omologazione e taratura<\/span><\/h2>\n<p>Nella pratica si confonde il concetto di approvazione del dispositivo con quello di <strong>omologazione<\/strong>, ma \u00e8 la <strong>taratura periodica<\/strong> a determinare se lo strumento \u00e8 idoneo al rilevamento di un illecito. Anche quando l\u2019autovelox \u00e8 stato omologato dal Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, l\u2019amministrazione \u00e8 esonerata dal sottoporlo a verifica annuale, come previsto dal decreto ministeriale del 7 agosto 2017. L\u2019assenza di una di queste verifiche, la taratura in particolare, rende la sanzione impugnabile davanti al giudice di pace o al prefetto.<\/p>\n<p>Un\u2019altra distinzione \u00e8 tra la <strong>taratura annuale<\/strong>, che certifica la precisione dello strumento secondo gli standard del costruttore e delle norme UNI, e la <strong>verifica funzionale<\/strong>, che serve a constatare che il dispositivo sia operativo e installato. La seconda deve essere effettuata da chi utilizza l\u2019apparecchio \u2013 in genere la polizia locale &#8211; e annotata in un registro o verbale. L\u2019assenza di entrambe le verifiche, o anche solo di una, pu\u00f2 bastare per far cadere la <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/notizie\/multa-autovelox-nulla-senza-verifica-dispositivo\/284849\/\">validit\u00e0 della multa<\/a>.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Quando_e_come_fare_ricorso\">Quando e come fare ricorso<\/span><\/h2>\n<p>Nel momento in cui un cittadino riceve una multa per eccesso di velocit\u00e0 rilevato da un autovelox, il primo elemento da esaminare \u00e8 il contenuto del verbale. Se non sono riportate la data della taratura, la prova della verifica di funzionalit\u00e0, o almeno il riferimento al certificato tecnico del dispositivo, si configura un vulnus procedurale che pu\u00f2 invalidare l\u2019intero provvedimento. In questi casi l\u2019<strong>onere della prova<\/strong> non spetta al cittadino, ma all\u2019amministrazione che ha emesso la sanzione, la quale deve dimostrare in modo oggettivo e documentale il funzionamento dell\u2019apparecchio nel momento dell\u2019infrazione.<\/p>\n<p>Se l\u2019automobilista riceve una sanzione e hai il sospetto che l\u2019autovelox non sia stato tarato correttamente, hai il diritto di presentare <strong>un ricorso entro 30 giorni<\/strong> al giudice di pace o <strong>entro 60 giorni<\/strong> al prefetto. Il tutto allegando alla richiesta tutti gli elementi disponibili: copia del verbale, istanza di accesso agli atti per ottenere la prova della taratura, eventuali precedenti giurisprudenziali.<\/p>\n<p>La normativa in vigore garantisce il<strong> diritto di accesso agli atti<\/strong> <strong>amministrativi<\/strong>. Dopo aver ricevuto la multa il guidatore pu\u00f2 inviare un\u2019istanza formale al Comando di Polizia o all\u2019ente gestore per ottenere copia del certificato di taratura, della verifica funzionale e di tutti gli atti tecnici relativi al dispositivo. Se entro 30 giorni l\u2019amministrazione non risponde o nega l\u2019accesso, si configura una violazione della legge 241 del 1990, e si pu\u00f2 presentare un ulteriore ricorso per carenza di trasparenza.<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Il_ruolo_del_certificato_di_taratura_contenuti_e_scadenze\">Il ruolo del certificato di taratura, contenuti e scadenze<\/span><\/h3>\n<p>Il <strong>certificato di taratura<\/strong> deve essere rilasciato da un centro accreditato Accredia o, in alternativa, dal produttore del dispositivo se abilitato. Il documento deve contenere numero di serie, modello, data di controllo, margine di errore e firma del tecnico certificatore. La sua validit\u00e0 \u00e8 di dodici mesi. Se la sanzione viene elevata dopo la scadenza del certificato, la procedura perde il presupposto tecnico su cui si fonda. Ecco quindi che nella procedura di ricorso, la richiesta di una copia del certificato \u00e8 una delle mosse pi\u00f9 efficaci.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La Corte di cassazione ha stabilito che per la validit\u00e0 delle rilevazioni ogni autovelox deve essere sottoposto a verifiche tecniche periodiche","protected":false},"author":183220840,"featured_media":286484,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"amp_status":"","footnotes":"","jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[420891466],"tags":[420890826,420890800,420891493],"coauthors":[420891350],"class_list":["post-286483","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-codice-della-strada","tag-autovelox","tag-multe","tag-normative-e-sentenze","iol-hentry"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2025\/07\/autovelox-taratura.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/286483","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/users\/183220840"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=286483"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/286483\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":286487,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/286483\/revisions\/286487"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media\/286484"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=286483"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=286483"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=286483"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=286483"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}