{"id":291747,"date":"2025-08-25T16:43:03","date_gmt":"2025-08-25T14:43:03","guid":{"rendered":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/?p=291747"},"modified":"2025-08-25T20:43:59","modified_gmt":"2025-08-25T18:43:59","slug":"nissan-wave-citycar-elettrica-2027","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/auto-elettriche\/nissan-wave-citycar-elettrica-2027\/291747\/","title":{"rendered":"Nissan Wave, prime anticipazioni sulla &#8220;cugina&#8221; della Renault Twingo: arriver\u00e0 nel 2027"},"content":{"rendered":"<p>Si chiamer\u00e0<strong> Nissan Wave<\/strong> e, se le anticipazioni del magazine francese <em>L\u2019argus<\/em> verranno confermate, sar\u00e0 la nuova <strong>citycar elettrica<\/strong> del marchio giapponese, pronta a sbarcare in Europa nel primo trimestre del 2027. Secondo le indiscrezioni, il nome avrebbe battuto in volata l\u2019alternativa Pixo, registrata solo pochi mesi fa dalla Casa prima di lasciarla nel cassetto.<\/p>\n<p>Il futuro approdo nascer\u00e0 sulla stessa piattaforma elettrica AmpR Small che Renault sta preparando per la nuova Twingo e verr\u00e0 usata anche dalla prossima Dacia Spring. Una base tecnica unica per pi\u00f9 modelli, orientata a ridurre costi e tempi di sviluppo, ma con la libert\u00e0 di disegnare carrozzeria e interni secondo il proprio stile.<\/p>\n<p>La produzione avverr\u00e0 nello stabilimento sloveno di Novo Mesto, lo stesso che in passato ha dato vita alle precedenti generazioni di Twingo, cos\u00ec da ottenere evidenti vantaggi industriali e logistici. Sul fronte dello sviluppo tecnico, invece, ci sar\u00e0 una mano pesante dalla Cina: la societ\u00e0 Launch Design collaborer\u00e0 con la divisione Ampere del gruppo Renault, portando competenze e velocit\u00e0 nella progettazione di componenti e sistemi elettrici.<\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"counter-hierarchy counter-decimal\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\">Indice<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><\/span><\/div>\n<nav><ul class=\"ez-toc-list\"><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/auto-elettriche\/nissan-wave-citycar-elettrica-2027\/291747\/#Prezzo_aggressivo_e_autonomia_interessante\" title=\"Prezzo aggressivo e autonomia interessante\">Prezzo aggressivo e autonomia interessante<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/auto-elettriche\/nissan-wave-citycar-elettrica-2027\/291747\/#Non_una_copia_della_Twingo\" title=\"Non una copia della Twingo\">Non una copia della Twingo<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Prezzo_aggressivo_e_autonomia_interessante\">Prezzo aggressivo e autonomia interessante<\/span><\/h2>\n<p>Il mercato delle piccole a batteria verte sull\u2019equilibrio tra prezzo, prestazioni e autonomia, e le ultime anticipazioni collocano la Wave su una soglia di circa <strong>20.000 euro<\/strong>, con un posizionamento che la metterebbe a confronto diretto con rivali come Volkswagen ID.1, <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/fotonotizia\/fiat-grande-panda-2025-dettagli-prezzo\/266946\/\">Fiat Grande Panda<\/a> e BYD Dolphin Surf. Sotto il cofano (o meglio, sotto il pianale) troveremo un motore elettrico da 85 CV, fornito dalla cinese Shanghai Electric Drive, con trazione anteriore e prestazioni pensate pi\u00f9 per la citt\u00e0 che per la pista.<\/p>\n<p>Meno costosa e pi\u00f9 robusta rispetto alle celle NMC, la batteria, una LFP da circa 30 kWh prodotta da CATL nel nuovo impianto in Ungheria, dovrebbe garantire fino a 300 km di <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/smart-mobility\/autonomia-ricarica-durata-batterie-auto-elettriche\/289985\/\">autonomia<\/a> con una ricarica completa, abbastanza nell\u2019uso quotidiano e in linea con le esigenze in ambito urbano e periurbano.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Non_una_copia_della_Twingo\">Non una copia della Twingo<\/span><\/h2>\n<p>Anche se condivider\u00e0 gran parte della meccanica con <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/smart-mobility\/renault-twingo-elettrica\/238380\/\">Twingo<\/a> e Dacia Spring, la Wave avr\u00e0 un design a s\u00e9 stante, linee ispirate ai modelli pi\u00f9 recenti del marchio, come Leaf e Micra, con fari sottili, calandra chiusa e una firma luminosa richiamante l\u2019identit\u00e0 Nissan gi\u00e0 vista sulle elettriche di segmento superiore. Nascer\u00e0 sulla <strong>stessa base tecnica<\/strong> delle sorelle francesi e rumene, scongiurando qualsiasi rischio di sembrare un semplice derivato, con un telaio in comune, ma una carrozzeria e un linguaggio stilistico riconoscibili fin dal primo sguardo, lasciando aperta la curiosit\u00e0 su quali sorprese verranno svelate al lancio.<\/p>\n<p>All&#8217;approdo previsto in apertura del 2027, la Nissan Wave trover\u00e0 un mercato gi\u00e0 in fermento: le piccole elettriche saranno delle alternative reali e l\u2019alleanza Renault-Dacia consentir\u00e0 di tagliare i costi senza svuotare il progetto di contenuti tecnici seri, supportato dagli incentivi che diversi Paesi stanno gi\u00e0 preparando per i modelli a batteria prodotti nel continente.<\/p>\n<p>Se i numeri troveranno conferma, la Wave potr\u00e0 diventare una rivale agguerrita nel suo segmento: prezzo d\u2019attacco, 300 chilometri di autonomia e un look affine al linguaggio delle ultime Nissan, dalla Leaf in gi\u00f9. Per ora ci sono solo prototipi e voci di corridoio, ma una cosa appare evidente: il marchio nipponico vuole mettere il proprio nome tra i protagonisti della nuova ondata di citycar elettriche europee.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Anticipata per il 2027, la Nissan Wave promette 300 km di autonomia, un prezzo molto competitivo e un look diverso dalle cugine Twingo e Spring","protected":false},"author":183220841,"featured_media":291759,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"amp_status":"","footnotes":"","jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[420891462],"tags":[420890836,420890904,420890926,420890851,420890965],"coauthors":[420891349,420891347],"class_list":["post-291747","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-auto-elettriche","tag-auto-elettriche","tag-city-car","tag-dacia","tag-nissan","tag-renault","iol-hentry"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2025\/08\/Nissan-Wave-anticipazioni.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/291747","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/users\/183220841"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=291747"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/291747\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":291764,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/291747\/revisions\/291764"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media\/291759"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=291747"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=291747"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=291747"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=291747"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}