{"id":293162,"date":"2025-09-04T11:35:20","date_gmt":"2025-09-04T09:35:20","guid":{"rendered":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/?p=293162"},"modified":"2025-09-04T13:28:38","modified_gmt":"2025-09-04T11:28:38","slug":"honda-naked-ev-fun-concept","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/moto\/honda-naked-ev-fun-concept\/293162\/","title":{"rendered":"Honda svela la moto del futuro: la nuova EV FUN Concept"},"content":{"rendered":"<p>Camuffata con quel tocco futuristico sembra uscita da un manga giapponese. Nel Paese del Sol Levante si continua a investire in soluzioni alla spina che possano coinvolgere i centauri di domani. Difficilmente la vecchia guardia che ha guidato una Hornet si far\u00e0 ammaliare dai dati di una <strong>naked elettrica<\/strong>, ma i tecnici della Honda stanno delineando le linee della futura gamma, in pieno rispetto delle normative che limiteranno la vendita dei veicoli termici.<\/p>\n<p>L\u2019<strong>EV FUN Concept,<\/strong> immortalata durante i test su strada in Europa nelle fasi di sviluppo, \u00e8 stata presentata lo scorso anno all\u2019<a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/moto\/eicma-2025-biglietti-prezzo-promozione\/292793\/\" rel=\"\" data-doctype=\"\">EICMA<\/a>. Si tratta di una naked di media cilindrata con una batteria fissa compatibile con lo standard automobilistico di ricarica rapida CCS2. Gli ingegneri della Honda hanno deciso di sposare l\u2019ideologia green con un tocco di brio. La mobilit\u00e0 sostenibile e a zero emissioni dovr\u00e0 passare attraverso il piacere di guida, senza discostarsi troppo dalle esigenze stilistiche degli appassionati.<\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"counter-hierarchy counter-decimal\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\">Indice<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><\/span><\/div>\n<nav><ul class=\"ez-toc-list\"><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/moto\/honda-naked-ev-fun-concept\/293162\/#La_prima_moto_elettrica_di_Honda\" title=\"La prima moto elettrica di Honda\">La prima moto elettrica di Honda<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/moto\/honda-naked-ev-fun-concept\/293162\/#Parole_ai_tecnici\" title=\"Parole ai tecnici\">Parole ai tecnici<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"La_prima_moto_elettrica_di_Honda\">La prima moto elettrica di Honda<\/span><\/h2>\n<p>L\u2019obiettivo dell\u2019ingegnere Masatsugu Tanaka, apparso come pilota nel teaser della EV FUN Concept, \u00e8 produrre la moto numero uno al mondo. Dopo una lunga e brillante carriera nel mondo delle due ruote, il tecnico giapponese ha deciso di accettare la sfida pi\u00f9 ardua. Nel corso della sua carriera ha svolto il ruolo di<strong> Test Project Leader<\/strong>, dal 1998 al 2006, e in pochi possono vantare la sua esperienza. Ha ottimizzato moto leggendarie del marchio dell\u2019Ala dorata come CBR600F, CBR600RR, CBR1000RR Fireblade e Gold Wing. Dal 2006, nel ruolo di Deputy Large Project Leader, ha condotto lo sviluppo di altri modelli passati alla storia, tra cui VFR800F, VFR1200F, Crosstourer, <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/moto\/arrivo-nuove-honda-crf1100l-africa-twin-2024\/205435\/\" rel=\"\" data-doctype=\"\">Africa Twin<\/a> e NT1100.<\/p>\n<p>Tanaka-san ha colto al volo la possibilit\u00e0 di diventare il responsabile dello sviluppo e dei test dinamici all\u2019interno del dipartimento della Casa di Tokyo dedicato all\u2019elettrificazione. Il primo modello elettrico della storia della Honda \u00e8 improntato sul divertimento. Per questo sono stati coinvolti giovani appassionati e tecnici per raggiungere un perfetto equilibrio tra agilit\u00e0, piacere di guida e autonomia. La EV FUN Concept dovr\u00e0 lasciare gli appassionati a bocca aperta, non facendo rimpiangere le sorelle termiche.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Parole_ai_tecnici\">Parole ai tecnici<\/span><\/h2>\n<blockquote><p><em>&#8220;Abbiamo sviluppato la prima moto elettrica Honda seguendo il principio chiave \u2018Be the Wind\u2019. Offre una guida fluida e silenziosa unica tra i modelli EV e un senso di integrazione con il mezzo, capace di far sentire il pilota un tutt&#8217;uno con il vento&#8221;.<\/em><\/p><\/blockquote>\n<p>Le parole di <strong>Tanaka-san<\/strong> fanno ben sperare. La mancanza di un sound distintivo su di una sportiva che fa della qualit\u00e0 ciclistica il suo punto di forza potrebbe rappresentare un punto debole, ma se il &#8220;fun factor&#8221; verr\u00e0 conservato si aprir\u00e0 una nuova era per <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/moto\/honda-vendite-2025-italia\/282226\/\" rel=\"\" data-doctype=\"\">Honda.<\/a><\/p>\n<blockquote><p>&#8220;<em>Basandoci sulla mia ventennale esperienza con i modelli Honda FUN con motore a combustione interna, abbiamo applicato le conoscenze maturate in questi anni alla moto elettrica, per creare un modello realmente entusiasmante da guidare. Abbiamo testato approfonditamente la moto sulle strade europee, dove risiedono i nostri clienti principali per questo modello, per valutare le performance di guida, la ricarica e la versatilit\u00e0 quotidiana, perfezionando ogni dettaglio per offrire un\u2019esperienza affidabile che permetta di concentrarsi esclusivamente sul piacere di guida. La nuova Honda EV FUN arriver\u00e0 presto, e non vediamo l\u2019ora che possiate viverla&#8221;<\/em>.<\/p><\/blockquote>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Honda ha svelato le prime immagini della EV FUN Concept in azione sulle strade europee. 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