{"id":293731,"date":"2025-09-08T12:37:44","date_gmt":"2025-09-08T10:37:44","guid":{"rendered":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/?p=293731"},"modified":"2025-09-08T14:53:28","modified_gmt":"2025-09-08T12:53:28","slug":"volkswagen-id-cross-concept","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/auto-elettriche\/volkswagen-id-cross-concept\/293731\/","title":{"rendered":"Volkswagen presenta la ID. CROSS Concept, l&#8217;elettrica da citt\u00e0 pronta cambiare la mobilit\u00e0"},"content":{"rendered":"<p>Nel cuore di un continente che sta riscrivendo il proprio futuro su quattro ruote, <strong>Volkswagen<\/strong> alza la mano e dice: <em>\u201cTocca a noi\u201d<\/em>. Lo fa con una linea, una firma luminosa e un nome nuovi, ma una sigla che suona familiare: <strong>ID. CROSS Concept<\/strong>. \u00c8 la visione di un domani accessibile, fatto di tecnologia intelligente e con design che non chiede il permesso per piacere.<\/p>\n<p>Al Salone di Monaco 2025, dove si decide come guideremo nei prossimi anni, la Casa di Wolfsburg presenta un\u2019auto molto ambiziosa. Il SUV elettrico compatto che vedremo sulle strade nel 2026 non nasce per stupire su un palcoscenico, ma per resistere nel tempo. La nuova creazione \u00e8 tedesca nell\u2019ingegneria, europea nella visione, globale nell\u2019ambizione. E soprattutto, \u00e8 una Volkswagen.<\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"counter-hierarchy counter-decimal\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\">Indice<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><\/span><\/div>\n<nav><ul class=\"ez-toc-list\"><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/auto-elettriche\/volkswagen-id-cross-concept\/293731\/#Compatta_fuori_immensa_dentro\" title=\"Compatta fuori, immensa dentro\">Compatta fuori, immensa dentro<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/auto-elettriche\/volkswagen-id-cross-concept\/293731\/#Tecnologia_al_servizio_della_semplicita\" title=\"Tecnologia al servizio della semplicit\u00e0\">Tecnologia al servizio della semplicit\u00e0<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/auto-elettriche\/volkswagen-id-cross-concept\/293731\/#Un_sorriso_che_guarda_lontano\" title=\"Un sorriso che guarda lontano\">Un sorriso che guarda lontano<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/auto-elettriche\/volkswagen-id-cross-concept\/293731\/#Un_simbolo_del_cambiamento\" title=\"Un simbolo del cambiamento\">Un simbolo del cambiamento<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Compatta_fuori_immensa_dentro\">Compatta fuori, immensa dentro<\/span><\/h2>\n<p>La linea \u00e8 pulita, con superfici nette e proporzioni armoniche, ma parla un linguaggio nuovo: <strong>\u201cPure Positive\u201d<\/strong>, come lo definisce il capo del design Volkswagen, Andreas Mindt. Un equilibrio tra stabilit\u00e0, simpatia e quel tocco magico \u2013 il \u201csecret sauce\u201d \u2013 che fa dire: s\u00ec, \u00e8 una Volkswagen.\u00a0E il dettaglio che conquista? I fari anteriori e posteriori che sembrano sorridere. Perch\u00e9 s\u00ec, anche le auto possono avere una personalit\u00e0. E quella della ID. CROSS \u00e8 solare, ottimista e molto umana.<\/p>\n<p>Lunga appena 4,16 metri, l\u2019ID. CROSS Concept entra ovunque: in garage, parcheggi stretti, incroci complicati. Ma una volta saliti a bordo, il senso di spazio \u00e8 da categoria superiore. Merito di un abitacolo progettato come un salotto, dove ogni dettaglio \u00e8 pensato per far sentire bene chi guida e chi viaggia.\u00a0Tonalit\u00e0 calde (Vanilla Chai), materiali morbidi al tatto, sedili reclinabili in stile van da viaggio, perfino <strong>piante vere<\/strong> nella console centrale. Non \u00e8 un\u2019auto, \u00e8 un rifugio su gomma. E con un bagagliaio da 450 litri (pi\u00f9 altri 25 litri sotto al cofano), non c\u2019\u00e8 valigia o spesa settimanale che tenga.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Tecnologia_al_servizio_della_semplicita\">Tecnologia al servizio della semplicit\u00e0<\/span><\/h2>\n<p>Dentro, tutto \u00e8 al posto giusto. Due schermi principali \u2013 uno da 11\u201d, uno da 13\u201d \u2013 organizzati su un\u2019unica linea visiva, un volante multifunzione ridisegnato, comandi tattili e vocali intuitivi. Ogni gesto ha una risposta fluida. Niente fronzoli, solo funzionalit\u00e0.\u00a0La base \u00e8 la piattaforma <strong>MEB+<\/strong>, l\u2019evoluzione dell\u2019architettura elettrica modulare di Volkswagen. Il motore da 155 kW (211 CV) spinge solo le ruote anteriori, mentre l&#8217;autonomia prevista arriva fino a 420 km. Pi\u00f9 che sufficienti per andare ovunque senza guardare con ansia il livello della batteria.<\/p>\n<div class=\"iol-media \"><figure id=\"attachment_293733\" aria-describedby=\"caption-attachment-293733\" style=\"width: 1217px\" class=\"wp-caption alignnone iol-media__figure \"><div class=\"iol-media__lnk\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"iol-media__img wp-image-293733 size-full\" src=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2025\/09\/Volkswagen-ID.-Cross-il-nuovo-concept.jpg\" alt=\"Volkswagen ID. Cross, il concept che anticipa il futuro\" width=\"1217\" height=\"694\" srcset=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2025\/09\/Volkswagen-ID.-Cross-il-nuovo-concept.jpg?resize=1217,694 1217w, https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2025\/09\/Volkswagen-ID.-Cross-il-nuovo-concept.jpg?resize=300,171 300w, https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2025\/09\/Volkswagen-ID.-Cross-il-nuovo-concept.jpg?resize=687,392 687w, https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2025\/09\/Volkswagen-ID.-Cross-il-nuovo-concept.jpg?resize=768,438 768w, https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2025\/09\/Volkswagen-ID.-Cross-il-nuovo-concept.jpg?resize=1024,584 1024w, https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2025\/09\/Volkswagen-ID.-Cross-il-nuovo-concept.jpg?resize=280,160 280w\" sizes=\"auto, (max-width: 1217px) 100vw, 1217px\" \/><\/div><small class=\"iol-media__copy\"><b class=\"iol-media__copy__src\">Ufficio Stampa Volkswagen<\/b><\/small><figcaption id=\"caption-attachment-293733\" class=\"wp-caption-text iol-media__caption\">Volkswagen ID. Cross, il concept al Salone di Monaco<\/figcaption><\/figure><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Un_sorriso_che_guarda_lontano\">Un sorriso che guarda lontano<\/span><\/h2>\n<p>Thomas Sch\u00e4fer, CEO del marchio Volkswagen, lo ha detto chiaramente:<\/p>\n<blockquote><p><em>\u201cVolevamo la miglior Volkswagen di sempre. E ora stiamo davvero mantenendo le promesse\u201d.<\/em><\/p><\/blockquote>\n<p>La ID. CROSS non \u00e8 una concept come tanti: \u00e8 la quarta di una nuova famiglia, dopo ID.2 all, ID. GTI Concept e <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/auto-elettriche\/volkswagen-id-every1-elettrica-low-cost\/270016\/\">ID. EVERY1<\/a>. Tutti modelli destinati a diventare realt\u00e0 nel 2026 e 2027, destinati a rendere accessibile l\u2019elettrico per tutti. E se <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/auto-elettriche\/volkswagen-id-polo\/293058\/\">Polo<\/a> e GTI \u2013 nomi storici \u2013 entreranno nel mondo a batteria, allora \u00e8 chiaro: non stiamo parlando solo di tecnologia, ma di identit\u00e0. Di un marchio che non dimentica da dove viene, mentre accelera verso dove vuole andare.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Un_simbolo_del_cambiamento\">Un simbolo del cambiamento<\/span><\/h2>\n<p>Nel caos creativo di <strong>IAA Mobility 2025<\/strong>, tra mille luci e visioni futuristiche, l\u2019ID. CROSS Concept brilla per un motivo diverso: \u00e8 gi\u00e0 reale. Concreta, simpatica, familiare. Come una vecchia amica che ha appena scoperto una nuova strada, e non vede l\u2019ora di fartela provare.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Tecnologia tedesca, visione europea, ambizione globale: la Volkswagen ID. CROSS Concept \u00e8 il manifesto elettrico del nuovo corso del marchio teutonico","protected":false},"author":183220833,"featured_media":293732,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"amp_status":"","footnotes":""},"categories":[420891462],"tags":[420890892],"coauthors":[420891333,420891331],"class_list":{"0":"post-293731","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-auto-elettriche","8":"tag-volkswagen","9":"iol-hentry"},"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2025\/09\/Volkswagen-ID.Cross-si-rivela-a-Monaco.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/293731","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/users\/183220833"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=293731"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/293731\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":293751,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/293731\/revisions\/293751"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media\/293732"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=293731"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=293731"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=293731"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=293731"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}