{"id":294223,"date":"2025-09-12T10:52:31","date_gmt":"2025-09-12T08:52:31","guid":{"rendered":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/?p=294223"},"modified":"2025-09-12T12:09:51","modified_gmt":"2025-09-12T10:09:51","slug":"aston-martin-pirelli-cyber-tyre","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/smart-mobility\/aston-martin-pirelli-cyber-tyre\/294223\/","title":{"rendered":"Aston Martin e Pirelli, ecco Cyber Tyre: il pneumatico interconnesso con l&#8217;elettronica"},"content":{"rendered":"<p>Il mondo dei motori vive una svolta destinata a ridefinire i parametri di performance, sicurezza e strategia di guida. <strong>Pirelli<\/strong> ha ufficializzato l&#8217;accordo con <strong>Aston Martin<\/strong> per la tecnologia <strong>Cyber Tyre<\/strong>, il primo sistema intelligente al mondo capace di trasformare il pneumatico in un vero e proprio sensore dell&#8217;auto.<\/p>\n<p>Una partnership che non \u00e8 soltanto industriale, ma rappresenta un&#8217;evoluzione culturale. Dal concetto tradizionale di gomma come elemento passivo e meccanico, al pneumatico come<strong> hub digitale interconnesso<\/strong> con l&#8217;elettronica di bordo. A completare il triangolo dell&#8217;innovazione c&#8217;\u00e8 <strong>Bosch Engineering<\/strong>, chiamata a integrare la piattaforma nel cuore dell&#8217;architettura elettronica dei veicoli di Gaydon.<\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"counter-hierarchy counter-decimal\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\">Indice<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><\/span><\/div>\n<nav><ul class=\"ez-toc-list\"><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/smart-mobility\/aston-martin-pirelli-cyber-tyre\/294223\/#Il_pneumatico_che_pensa\" title=\"Il pneumatico che pensa\">Il pneumatico che pensa<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/smart-mobility\/aston-martin-pirelli-cyber-tyre\/294223\/#Il_futuro_firmato_Aston_Martin\" title=\"Il futuro firmato Aston Martin\">Il futuro firmato Aston Martin<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/smart-mobility\/aston-martin-pirelli-cyber-tyre\/294223\/#Bosch_Engineering\" title=\"Bosch Engineering\">Bosch Engineering<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/smart-mobility\/aston-martin-pirelli-cyber-tyre\/294223\/#Cosa_significa_per_il_pilota\" title=\"Cosa significa per il pilota\">Cosa significa per il pilota<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/smart-mobility\/aston-martin-pirelli-cyber-tyre\/294223\/#Il_dialogo_tra_gomma_ed_elettronica\" title=\"Il dialogo tra gomma ed elettronica\">Il dialogo tra gomma ed elettronica<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/smart-mobility\/aston-martin-pirelli-cyber-tyre\/294223\/#La_rivoluzione\" title=\"La rivoluzione\">La rivoluzione<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/smart-mobility\/aston-martin-pirelli-cyber-tyre\/294223\/#Lera_digitale_delle_performance\" title=\"L&#8217;era digitale delle performance\">L&#8217;era digitale delle performance<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/smart-mobility\/aston-martin-pirelli-cyber-tyre\/294223\/#La_visione\" title=\"La visione\">La visione<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Il_pneumatico_che_pensa\">Il pneumatico che pensa<\/span><\/h2>\n<p>L&#8217;idea alla base del Cyber Tyre \u00e8 tanto semplice quanto rivoluzionaria. Installare <strong>sensori miniaturizzati<\/strong> all&#8217;interno della gomma, capaci di raccogliere in tempo reale parametri come pressione, temperatura, carico verticale, ma anche l&#8217;angolo di deriva e la superficie di contatto effettiva con l&#8217;asfalto.<\/p>\n<p>Questi dati, elaborati attraverso algoritmi proprietari di Pirelli, vengono inviati a un&#8217;unit\u00e0 elettronica di controllo che dialoga direttamente con i sistemi di bordo. In pratica, ESP, ABS, controllo di trazione e gestione della coppia motrice non si basano pi\u00f9 solo su parametri indiretti, ma ricevono input diretti dal punto di contatto pi\u00f9 importante dell&#8217;auto, il pneumatico.<\/p>\n<p>\u00c8 un cambio di paradigma. Se fino a ieri la gomma era un oggetto da monitorare con strumenti esterni o attraverso stime basate su sensori del veicolo, oggi diventa protagonista attiva del comportamento dinamico.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Il_futuro_firmato_Aston_Martin\">Il futuro firmato Aston Martin<\/span><\/h2>\n<p>L&#8217;integrazione con Aston Martin non \u00e8 casuale. Il marchio britannico, simbolo dell&#8217;auto sportiva di lusso, vive un momento di grande rilancio tecnologico e di consolidamento nel segmento pi\u00f9 esclusivo del mercato.<\/p>\n<p>Per un costruttore che da sempre unisce prestazioni, raffinatezza e artigianalit\u00e0, adottare un sistema come Cyber Tyre significa allineare la propria tradizione al futuro della guida. Non si tratta solo di offrire un vantaggio competitivo in termini di handling o sicurezza, la sfida \u00e8 creare <strong>un&#8217;esperienza di guida<\/strong> in cui ogni dettaglio, compreso ci\u00f2 che avviene sotto la superficie dell\u2019asfalto, sia conosciuto e controllato.<\/p>\n<p>Secondo indiscrezioni provenienti da Gaydon, i primi modelli a montare la tecnologia saranno le sportive di nuova generazione attese per il <strong>biennio 2026-2027<\/strong>, con applicazioni possibili anche nei programmi racing e nell&#8217;elettrificazione di alto livello.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Bosch_Engineering\">Bosch Engineering<\/span><\/h2>\n<p>Perch\u00e9 una tecnologia cos\u00ec complessa funzioni, serve un&#8217;integrazione profonda con i sistemi elettronici di bordo. Qui entra in gioco Bosch Engineering, realt\u00e0 all&#8217;avanguardia nella progettazione di centraline, software di controllo e soluzioni di sicurezza attiva.<\/p>\n<p>Grazie alla collaborazione con Bosch, i dati del Cyber Tyre non resteranno confinati a una funzione diagnostica, ma diventeranno <strong>variabili attive<\/strong> nel calcolo degli algoritmi di stabilit\u00e0, accelerazione e frenata. Nello specifico, la vettura sar\u00e0 in grado di adattare il proprio comportamento in base alle condizioni reali dei pneumatici, con una precisione fino a oggi mai raggiunta.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Cosa_significa_per_il_pilota\">Cosa significa per il pilota<\/span><\/h2>\n<p>L&#8217;impatto pratico di questa innovazione \u00e8 enorme. L&#8217;elettronica, grazie ai dati del Cyber Tyre, potr\u00e0 modulare l\u2019intervento dei controlli di stabilit\u00e0 in maniera pi\u00f9 fluida e predittiva, evitando correzioni brusche.<\/p>\n<p>Il sistema pu\u00f2 rilevare immediatamente una riduzione dell&#8217;aderenza e avvisare i sistemi di sicurezza, che reagiranno non pi\u00f9 in modalit\u00e0 reattiva, ma anticipando il problema. Non \u00e8 fantascienza, \u00e8 la nuova frontiera della <strong>sicurezza proattiva<\/strong>.<\/p>\n<p>Con l&#8217;evoluzione del software, sar\u00e0 possibile sviluppare nuove funzioni. Dal suggerimento sul settaggio delle sospensioni in base allo stato del pneumatico, fino a un<strong> dialogo continuo<\/strong> con il sistema di navigazione per adattare la guida al tipo di percorso previsto.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Il_dialogo_tra_gomma_ed_elettronica\">Il dialogo tra gomma ed elettronica<\/span><\/h2>\n<p>Cyber Tyre non nasce dal nulla. Pirelli ha da tempo avviato programmi di ricerca per trasformare il pneumatico in un oggetto intelligente. Gi\u00e0 con il progetto Cyber Car, presentato qualche anno fa, si era intuito il potenziale di un dialogo diretto tra gomma ed elettronica.<\/p>\n<p>Ora, per\u00f2, il passo \u00e8 decisivo. Il sistema diventa parte integrante dell&#8217;architettura veicolo e non un accessorio esterno. Dalla <strong>Bicocca<\/strong> fanno sapere:<\/p>\n<blockquote><p>&#8220;L\u2019obiettivo \u00e8 massimizzare la connessione tra il pneumatico e l&#8217;auto, fornendo dati che prima erano invisibili e che oggi possono essere sfruttati per rendere la guida pi\u00f9 sicura, emozionante e personalizzata&#8221;.<\/p><\/blockquote>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"La_rivoluzione\">La rivoluzione<\/span><\/h2>\n<p>Per <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/aston-martin-valkyrie-set-lego-hypercar\/281358\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" data-doctype=\"\">Aston Martin<\/a>, la scelta di Pirelli come partner tecnologico non \u00e8 solo un riconoscimento alla storica collaborazione tra i due marchi, ma un chiaro segnale di come il concetto di vettura sportiva stia evolvendo.<\/p>\n<p>Non basta pi\u00f9 avere potenza, design iconico e materiali innovativi o pregiati. Oggi il successo si misura anche con la capacit\u00e0 di offrire <strong>tecnologia avanzata invisibile al pilota<\/strong>, ma decisiva nel trasformare ogni chilometro in una performance unica.<\/p>\n<p>Cyber Tyre diventa cos\u00ec un tassello fondamentale della strategia di Aston Martin, che punta a consolidarsi come marchio capace di coniugare competenza britannica e innovazione tecnologica globale.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Lera_digitale_delle_performance\">L&#8217;era digitale delle performance<\/span><\/h2>\n<p>L&#8217;annuncio Pirelli &#8211; Aston Martin segna un confine netto tra passato e futuro. Se la meccanica pura rimane il cuore pulsante di una vettura sportiva, il digitale sta diventando il cervello in grado di estrarre il massimo potenziale da ogni componente.<\/p>\n<p>Il pneumatico, che da sempre rappresenta l&#8217;unico punto di contatto tra l&#8217;auto e l&#8217;asfalto, ora assume il ruolo di <strong>sensore strategico<\/strong>, aprendo scenari fino a ieri impensabili. Il battistrada diventa la sorgente primaria di intelligenza dinamica.<\/p>\n<p>Nell&#8217;ambito F1, ecco la possibilit\u00e0 di <strong>strategie di pit stop<\/strong> pi\u00f9 precise, regolazioni on the fly delle mappature del motore e del brake balance, oltre a un vantaggio enorme nella gestione del degrado gomma, oggi vero fattore chiave di ogni GP. In pratica, il massimo strumento per la strategia e la performance anche sul <strong>giro secco<\/strong>.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"La_visione\">La visione<\/span><\/h2>\n<p>La partnership tra Pirelli, Aston Martin e Bosch Engineering non \u00e8 un semplice accordo industriale, ma una visione di lungo periodo che anticipa la vettura sportiva del futuro, potente ma soprattutto <strong>intelligente<\/strong>.<\/p>\n<p>Cyber Tyre rappresenta il primo passo di un percorso che potrebbe ridefinire non solo il modo in cui si guida, ma anche il modo in cui viviamo la relazione tra uomo, auto e strada. Per i puristi sar\u00e0 una rivoluzione da accogliere con prudenza, per gli innovatori \u00e8 gi\u00e0 una certezza, il futuro della guida, anche quella <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/aston-martin-valkyrie-lm\/282110\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" data-doctype=\"\">sportiva<\/a>, passa dal battistrada.<\/p>\n<p>E se c\u2019\u00e8 un marchio che pu\u00f2 portare questa visione sulle strade del mondo con stile, \u00e8 proprio Aston Martin.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Dalla strada alla pista, con Cyber Tyre i pneumatici diventano sensori intelligenti: Aston Martin e Pirelli aprono l&#8217;era di performance digitali.","protected":false},"author":183220820,"featured_media":294227,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"amp_status":"","footnotes":"","jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[420891086],"tags":[420890890,420890798,420891481],"coauthors":[420891321,420891319],"class_list":["post-294223","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-smart-mobility","tag-aston-martin","tag-pneumatici","tag-sistemi-di-sicurezza","iol-hentry"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2025\/09\/cybertyre-Pirelli-Aston-Martin.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/294223","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/users\/183220820"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=294223"}],"version-history":[{"count":9,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/294223\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":294283,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/294223\/revisions\/294283"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media\/294227"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=294223"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=294223"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=294223"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=294223"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}