{"id":295971,"date":"2025-09-24T10:37:33","date_gmt":"2025-09-24T08:37:33","guid":{"rendered":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/?p=295971"},"modified":"2025-09-24T15:24:12","modified_gmt":"2025-09-24T13:24:12","slug":"classifica-piu-vendute-europa-agosto-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/classifica-piu-vendute-europa-agosto-2025\/295971\/","title":{"rendered":"Le auto pi\u00f9 vendute in Europa ad agosto 2025"},"content":{"rendered":"<p>Ad agosto il mercato europeo delle quattro ruote ha regalato pi\u00f9 di una sorpresa. Con <b>790.177 immatricolazioni complessive<\/b>, il mese si chiude in crescita rispetto all\u2019anno scorso, ma la vera notizia \u00e8 come sia cambiata la geografia delle preferenze degli automobilisti. Non pi\u00f9 le solite certezze, ma un equilibrio che si sposta tra crossover compatti, elettriche e, sempre pi\u00f9, modelli provenienti dalla Cina. Una fotografia che racconta bene la trasformazione che l\u2019auto sta vivendo in questo periodo di grandi cambiamenti.<\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"counter-hierarchy counter-decimal\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\">Indice<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><\/span><\/div>\n<nav><ul class=\"ez-toc-list\"><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/classifica-piu-vendute-europa-agosto-2025\/295971\/#La_classifica\" title=\"La classifica\">La classifica<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/classifica-piu-vendute-europa-agosto-2025\/295971\/#Crescita_continua_dellelettrico\" title=\"Crescita continua dell\u2019elettrico\">Crescita continua dell\u2019elettrico<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/classifica-piu-vendute-europa-agosto-2025\/295971\/#Sorprese_dalla_Cina\" title=\"Sorprese dalla Cina\">Sorprese dalla Cina<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"La_classifica\">La classifica<\/span><\/h2>\n<p>A guidare la graduatoria di agosto c\u2019\u00e8 un nome che conosciamo bene: <b>Volkswagen T-Roc<\/b>, con oltre <b>16.000 immatricolazioni<\/b>. Il SUV compatto <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/fotonotizia\/volkswagen-t-roc-2025-prezzi\/292727\/\">appena aggiornato<\/a> del marchio tedesco ha scalzato ad agosto la Dacia Sandero, storica \u201cregina\u201d delle vendite, e la Toyota Yaris Cross, che completa il podio. Un segnale chiaro di come il gusto degli automobilisti europei si stia spostando sempre pi\u00f9 verso crossover che uniscono praticit\u00e0 e dimensioni contenute, perfetti sia per la citt\u00e0 che per i viaggi.<\/p>\n<p>Subito dietro resistono modelli amatissimi come <b>Renault Clio<\/b> e <b>Opel Corsa<\/b>, a conferma che le utilitarie continuano ad avere un ruolo centrale, anche se meno dominante rispetto al passato. Una tendenza che si osserva da mesi e che ad agosto si \u00e8 consolidata. Ecco la classifica completa:<\/p>\n<ol>\n<li>Volkswagen T-Roc<\/li>\n<li>Dacia Sandero<\/li>\n<li>Toyota Yaris Cross<\/li>\n<li>Volkswagen Tiguan<\/li>\n<li>Renault Clio<\/li>\n<li>Hyundai Tucson<\/li>\n<li>Dacia Duster<\/li>\n<li>Toyota Yaris<\/li>\n<li>Opel Corsa<\/li>\n<li>Volkswagen Golf<\/li>\n<\/ol>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Crescita_continua_dellelettrico\">Crescita continua dell\u2019elettrico<\/span><\/h2>\n<p>Un trend che nonostante le critiche non conosce rallentamenti. Neanche l\u2019attesa degli <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/notizie\/incentivi-auto-novita-disponibilita\/295816\/\">ecoincentivi<\/a> previsti per ottobre ha fermato il mercato delle BEV, che ha registrato un <b>+27% rispetto ad agosto 2024<\/b>. Una crescita costante, che conferma come la transizione sia ormai entrata nella quotidianit\u00e0 degli automobilisti europei. La <b>Tesla Model Y <\/b>(esclusa dagli sconti di ottobre)\u00a0rimane la pi\u00f9 venduta tra le elettriche, pur con volumi pi\u00f9 contenuti rispetto agli exploit degli anni passati. Accanto a lei crescono rivali sempre pi\u00f9 agguerrite, dalle Volkswagen ID.4 e ID.3 fino alle nuove proposte dei marchi cinesi. Interessante anche la performance della <b>Renault Megane E-Tech<\/b>, che si sta ritagliando uno spazio importante nel segmento delle compatte elettriche.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Sorprese_dalla_Cina\">Sorprese dalla Cina<\/span><\/h2>\n<p>La vera scossa, per\u00f2, arriva proprio dalla Cina. I dati parlano chiaro: sommando tutti i circa 40 Brand si raggiungono <b>43.500 unit\u00e0 vendute in Europa ad agosto<\/b>, pari a un incredibile <b>+121% rispetto al 2024<\/b>. Numeri che raccontano l\u2019avanzata di marchi come <b>BYD, MG e Nio<\/b>, capaci di conquistare clienti grazie a prezzi competitivi ed elevate dotazioni tecnologiche. Non si tratta pi\u00f9 di un fenomeno marginale, ma di una realt\u00e0 che sta ridisegnando gli equilibri del mercato, con ancora <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/geely-strategia-commerciale-nuovi-modelli-italia\/295836\/\">tanti protagonist<\/a>i che devono arrivare in Europa. Basti pensare che la totalit\u00e0 delle vendite di agosto dei Brand provenienti dalla Cina supera le vendite di marchi come Audi o Renault.<\/p>\n<p>Il quadro che esce da questo agosto 2025 \u00e8 chiaro: il mercato europeo sta cambiando pelle. La <b>T-Roc in vetta<\/b> \u00e8 un segnale della forza dei crossover compatti, ma la crescita dell\u2019elettrico e l\u2019arrivo dei brand cinesi sono i veri elementi destinati a segnare il futuro. Per le Case tradizionali, soprattutto quelle europee, la sfida \u00e8 appena iniziata: difendere quote di mercato in un contesto che corre veloce verso una mobilit\u00e0 diversa, fatta di tecnologia, sostenibilit\u00e0 e nuove abitudini di consumo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Ad agosto 2025 immatricolate 790.177 auto in Europa: T-Roc in vetta, elettriche in crescita e boom dei marchi cinesi con un +121%","protected":false},"author":183220896,"featured_media":295979,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"amp_status":"","footnotes":"","jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[420889857],"tags":[420890838],"coauthors":[420891450,420891439],"class_list":["post-295971","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-auto","tag-immatricolazione-auto","iol-hentry"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2025\/09\/classifica-auto-piu-vendute-agosto-europa.jpeg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/295971","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/users\/183220896"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=295971"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/295971\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":296016,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/295971\/revisions\/296016"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media\/295979"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=295971"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=295971"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=295971"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=295971"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}