{"id":296205,"date":"2025-09-26T07:30:24","date_gmt":"2025-09-26T05:30:24","guid":{"rendered":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/?p=296205"},"modified":"2025-09-26T08:20:15","modified_gmt":"2025-09-26T06:20:15","slug":"suzuki-salone-auto-torino-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/suzuki-salone-auto-torino-2025\/296205\/","title":{"rendered":"La gamma Suzuki \u00e8 protagonista al Salone Auto Torino 2025"},"content":{"rendered":"<p><strong>Suzuki<\/strong> partecipa al <strong>Salone Auto Torino 2025<\/strong>, l&#8217;atteso evento open-air che in programma tra il <strong>26<\/strong> e il <strong>28<\/strong> di <strong>settembre<\/strong> nella suggestiva cornice di Piazza Castello. La Casa nipponica sar\u00e0 presente al Salone con uno stand dedicato alla sua gamma di prodotti e pensato per consentire ai visitatori di scoprire presente, passato e futuro del marchio. A raccontare la storia della Casa ci saranno anche LJ10 e T500 \u201cTitan\u201d, simboli del passato di auto e moto Suzuki nonch\u00e9 precursori della nuova gamma con cui oggi l&#8217;azienda \u00e8 presente sul mercato. Per i visitatori, inoltre, ci sar\u00e0 la possibilit\u00e0 di ammirare diversi modelli che compongono l&#8217;offerta dell&#8217;azienda come e Vitara, Vitara Hybrid 4WD, Swift Hybrid, le nuove GSX-8T, GSX-8TT, DR-Z4S e DR-Z4SM.<\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"counter-hierarchy counter-decimal\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\">Indice<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><\/span><\/div>\n<nav><ul class=\"ez-toc-list\"><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/suzuki-salone-auto-torino-2025\/296205\/#Una_gamma_elettrificata\" title=\"Una gamma elettrificata\">Una gamma elettrificata<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/suzuki-salone-auto-torino-2025\/296205\/#La_gamma_a_due_ruote\" title=\"La gamma a due ruote\">La gamma a due ruote<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Una_gamma_elettrificata\">Una gamma elettrificata<\/span><\/h2>\n<p>Tra le novit\u00e0 che Suzuki porta al <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/notizie\/salone-auto-torino-2025-tutti-i-modelli-esposti-e-disponibili-per-i-test-drive\/295884\/\">Salone Auto Torino 2025<\/a> troviamo la nuova <strong>e Vitara<\/strong>, la prima 100% elettrica del marchio. Il modello va ad affiancare la <strong>Vitara ibrida<\/strong> e con sistema 4WD AllGrip Select e rappresenta un passo fondamentale verso il futuro dell&#8217;azienda che punta sulla mobilit\u00e0 sostenibile ma senza rinunciare alla sua tradizione, legata anche all&#8217;off-road. Un altro modello che sar\u00e0 protagonista allo stand della Casa \u00e8 la <strong>Swift<\/strong> <strong>Hybrid<\/strong>, una delle vetture pi\u00f9 iconiche della gamma, in grado di raggiungere quota 10 milioni di unit\u00e0 vendute su scala globale nei suoi quasi 21 anni di carriera (il debutto della prima Swift \u00e8 avvenuto a novembre 2004 in Giappone). La vettura pu\u00f2 contare sulla motorizzazione ibrida 1.2 12V, con motore elettrico da 2,3 kW e 60 Nm e con consumi pari a 4,4 l\/100km sul ciclo combinato, con emissioni di soli 99 grammi di CO2\/km (WLTP).<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"La_gamma_a_due_ruote\">La gamma a due ruote<\/span><\/h2>\n<p>La fiera, che avr\u00e0 un <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/notizie\/salone-auto-torino-2025-programma-eventi\/295283\/\">programma molto ricco<\/a>, \u00e8 anche l&#8217;occasione per mostrare due novit\u00e0 della gamma di moto. La prima \u00e8 la <strong>DR-Z4S<\/strong>, una enduro versatile, dotata di sospensioni a lunga escursione, cerchio anteriore da 21\u201d e posteriore da 18\u201d. Il progetto in questione si basa sulla concept \u201cReady 4 anything\u201d ed \u00e8 pensato per poter affrontare, senza problemi, sia le strade asfaltate che i sentieri in off-road pi\u00f9 impegnativi. C&#8217;\u00e8 poi la <strong>DR-Z4SM<\/strong>, realizzata partendo dalla concept &#8220;Your streets. Your playground&#8221;.<\/p>\n<div class=\"iol-media \"><figure id=\"attachment_296212\" aria-describedby=\"caption-attachment-296212\" style=\"width: 1217px\" class=\"wp-caption aligncenter iol-media__figure \"><div class=\"iol-media__lnk\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"iol-media__img wp-image-296212 size-full\" src=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2025\/09\/suzuki-salone-auto-torino.jpg\" alt=\"Anche le due ruote sono protagoniste al Salone Auto Torino\" width=\"1217\" height=\"694\" srcset=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2025\/09\/suzuki-salone-auto-torino.jpg?resize=1217,694 1217w, https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2025\/09\/suzuki-salone-auto-torino.jpg?resize=300,171 300w, https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2025\/09\/suzuki-salone-auto-torino.jpg?resize=687,392 687w, https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2025\/09\/suzuki-salone-auto-torino.jpg?resize=768,438 768w, https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2025\/09\/suzuki-salone-auto-torino.jpg?resize=1024,584 1024w, https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2025\/09\/suzuki-salone-auto-torino.jpg?resize=280,160 280w\" sizes=\"auto, (max-width: 1217px) 100vw, 1217px\" \/><\/div><small class=\"iol-media__copy\"><b class=\"iol-media__copy__src\">Ufficio Stampa Suzuki<\/b><\/small><figcaption id=\"caption-attachment-296212\" class=\"wp-caption-text iol-media__caption\">Suzuki \u00e8 protagonista al Salone Auto Torino 2025<\/figcaption><\/figure><\/div>\n<p>Si tratta di una supermotard dotata di cerchi da 17&#8221; e di un motore monocilindrico da 398 cc da 38 CV e 37 Nm che viene abbinato al Suzuki Intelligent Ride System. I due modelli hanno tutte le carte in regola per stupire gli appassionati. Il primo ha un&#8217;impostazione pi\u00f9 fuoristradistica mentre il secondo \u00e8 stato sviluppato per l&#8217;asfalto. Entrambe le moto puntano a garantire il giusto equilibrio tra prestazioni, tecnologia e semplicit\u00e0 di guida.<\/p>\n<p>Da segnalare anche la presenza delle <strong>GSX-8T<\/strong> e <strong>GSX-8TT<\/strong>, dotate di uno stile neo-r\u00e9tro, con richiami all&#8217;iconica T500 &#8220;Titan&#8221; del 1967, e ispirate al concept &#8220;Retro Spirit, Next Generation Performance&#8221;. Le moto sono dotate di un motore bicilindrico parallelo da 776 cc (83 CV e 78 Nm) e possono sfruttare il Suzuki Intelligent Ridye System oltre al sistema Suzuki Cross Balancer per la riduzione delle vibrazioni. C&#8217;\u00e8 poi anche la presenza di un impianto frenante che comprende doppi dischi anteriori da 310 mm con pinze Nissin radiali e disco posteriore da 240 mm.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Suzuki \u00e8 protagonista al Salone Auto Torino 2025: la Casa mette in mostra diversi modelli che compongono la sua gamma di veicoli","protected":false},"author":183220809,"featured_media":296206,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"amp_status":"","footnotes":"","jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[420889857],"tags":[420890836,420891515,420890866],"coauthors":[420891308,420891307],"class_list":["post-296205","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-auto","tag-auto-elettriche","tag-salone-auto-torino","tag-suzuki","iol-hentry"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2025\/09\/suzuki-salone-torino.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/296205","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/users\/183220809"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=296205"}],"version-history":[{"count":8,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/296205\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":296225,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/296205\/revisions\/296225"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media\/296206"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=296205"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=296205"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=296205"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=296205"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}